364k
7 лет назад · 22 фото · 10141 просмотров · 33 комментария
Подборка застрявших во льду машин в Приангарье от МЧС (22 фото)
Спасатели Байкальского поисково-спасательного отряда МЧС России представляют подборку фотографий провалившихся под лед машин в Иркутской области.
1.
Специалисты отмечают, что выезд на лед вне ледовых переправ представляет собой смертельную опасность.
2.
Зимой межведомственные группы каждый день проводят профилактические мероприятия: беседы с населением, подворовые обходы, инструктажи водителей, распространение памяток, перекрытие несанкционированных съездов на лед и много другое. Такая работа сотрудников МЧС, в первую очередь, направлена на избежание и предупреждение происшествий, связанных с провалами людей и техники под лед.
3.
"Специалисты подчеркивают: целью такой работы является привлечение внимания к вопросам личной ответственности каждого, ведь в подавляющем большинстве случаев к трагедиям приводит грубейшее пренебрежение требованиями безопасности", — отметили в пресс-службе.
4.
Так, в 2018 году было зарегистрировано 11 провалов техники под лед, погибли три человека. В 2019 года – одно происшествие, в результате которого была нарушена целостность действующей ледовой переправы "Марково-Верхнемарково" на реке Лене в Усть-Кутском районе. На переправу грузоподъемностью до 10-ти тонн выехал грузовой автомобиль "Ивеко", груженный щебнем. Масса грузовика — более 40 тонн. Лед не выдержал нагрузки, в результате чего машина частично провалилась. Водитель выбрался из кабины автомобиля и сообщил о происшествии.
5.
Спасатели напоминают: зимой период на озерах и реках открываются ледовые переправы, около них установлены специальные знаки. В других местах выезжать на лед строго запрещено.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
Метки: #Авто #Зима #МЧС #Приангарье #автомобили. лед. байкал #водоемы
У меня знакомый, гоняет родных Японцев" утоплеников"в Россию.Тут 50/50.Может 10 лет прогонять без проблем,а может и через 2 дня глюкнуть электроника.На фото,нарушители водоохранных зон.Этих надо лишать прав,отбирать корыто,еще и пиз...й не мешало бы навалять.
За чей счет банкет?
Опять с законопослушных налогоплательщиков?
У нас, Владивосток, тоже таких много, каждый год. И машины топят , а некоторые и сами с машинами на дно погружаются.
сколько таких на Avito- не бит, не крашен.
на первой фотке "нива" нарисована.
Десять лет назад эти бравые ребята стояли с техникой а берегу и ждали когда в полынью угодит следующая машина... такса 30 тыров, 5 лет назад было 50-100 тыр. Не стройте иллюзий это всего лишь бизнес.
Вот у людей работа, у долба#бов тачки с реки доставать... =С
Никогда не мог понять этот идиотизм ..
По рублю за спасение утопающих и по соточке тысяч за вызволение ведра. Отказ от услуги невозможен. Вот и всё решение проблемы.
Все мертвые машины.
Дружище, весь интернет это большой баян
ваш комментарий это баян!
Вот среди рыбаков молодых обычно же нет - молодеж нынче рыбалкой не увлекается. особенно зимней. и поневоле задумываешься: у взрослых людей привиде льда мозги отключаются? или просто человеческой глупости нет предела?
Считаю что потом нужно выставлять счет всем беспечным водителям, которые выехали на лед в не согласованных местах с теми же МЧС. Как правило рыбаки.
и никаких страховок
Не бит,не крашен,тщательно помыт.
Вообще не до конца понимаю при чем тут МЧС и почему наши налоги тратятся на ибицилов, которые топят свои машины или плавают на льдинах каждый год. Вытаскивание машин из льда (или из под него) проблема только того дибила, который додумался заехать на лед (если его жизни ничего не угрожает). Пусть вызывает службы и платит деньги за подъем. А что бы не возникало соблазна бросить машину и свалить, то за каждый день нахождения брошеного в воде авто херачить штаф немаленький ибо машина считай маленькая экологическая катастрофа. Может тогда эти упыри начнут думать башкой, а не жопой
Возможно, не всё так однозначно. В некоторых регионах нет другой дороги зимой. Мосты там никто строить не собирается...
Никто не спорит, частности имеют право на жизнь, но их еденицы. Есть ледовые переправы, которые специально организовывают и следят за толщиной льда, течением и т.д. Напимер на Волге, где в сезон курсирует паром до Волгограда, а зимой делали переправу (да тех пор пока танцующий мост не построили), которую переодически закрывали. Народу нелегко было так как ближайший мост был с петлей в 50км и пока лед не окреп добраться по другому было просто невозможно. У меня одногрупник даже пешком ходил, когда машины не пускали. В посте же рыбаки и летуны по большей части. Сэкономленный час на дороге превращается в огромный гемморой для МЧС. Это не нормально.
Это да, рыбаки есть отмороженные
Так хозяева авто оплачивают подъем.
Так он сам и платит,от оплаты он освобождается только в случае того,что выпрыгнуть из машины не успел...
Бесплатно МЧС эвакуирует водятла, а остальное за деньги. В Коми республике, в деревне Усть-Уса (рядом с переправой), целая артель работает, и не плохо зарабатывает.
МЧС с них денежки берет не малые , я так думаю :)
Ты правильно думаешь.
я просто как-то раз хотел вызвать их открыть сломавшийся замок ... цена меня прям удивила :)
Рыба вся сдохнет из-за таких рыбаков... от берега 50 метров не пройти? зачем так люди делают? - "поеду на середину озера, вдруг ихтиозавра поймаю?!"
Не битый, не крашенный, без ДТП 100%, цена на два дня пока не продан интересующий меня автомобиль.