12k
7 лет назад · 4 фото · 4534 просмотров · 29 комментариев
Правильная борьба с треногами (4 фото + 1 видео)
Метки: #Авто #документы #тренога
Предприниматель не смог представить муниципальной инспекции разрешительные документы.
В Новочеркасске муниципальная инспекция администрации проверила законность установки камер фиксации нарушений на Харьковском шоссе. На предпринимателей с треногами уже неоднократно жаловались водители.
20 февраля представители инспекции посетили одно из мест установки камер, около ЖБИ, и попросили мужчин, обслуживающих треноги, предъявить разрешительные документы. Молодой человек наотрез отказался даже разговаривать с представителем администрации. Заявил, что документы он показывать не будет, и спрятался в автомобиле «Фиат Дукато», запершись в нем изнутри. Во втором автомобиле «Шевроле Нива», стоявшем около второй камеры на другой стороне дороги, и вовсе никого не оказалось.
20 февраля представители инспекции посетили одно из мест установки камер, около ЖБИ, и попросили мужчин, обслуживающих треноги, предъявить разрешительные документы. Молодой человек наотрез отказался даже разговаривать с представителем администрации. Заявил, что документы он показывать не будет, и спрятался в автомобиле «Фиат Дукато», запершись в нем изнутри. Во втором автомобиле «Шевроле Нива», стоявшем около второй камеры на другой стороне дороги, и вовсе никого не оказалось.
Между тем, в муниципальной инспекции сообщили, что камеры на Харьковском шоссе установлены незаконно.
- Документов, разрешающих установку и эксплуатацию автоматических комплексов видеофиксации нарушений ПДД, нам предоставлено не было, поэтому будем их запрашивать в ГИБДД и у владельца автомобилей, обслуживающих треноги. Но даже если предположить, что весь пакет на использование комплексов у предпринимателя имеется, установка камер на Харьковском шоссе незаконна - в КУМИ сообщили, что никакого договора на использование муниципальной земли для ведения предпринимательской деятельности не заключалось. В отношении нарушителя составлен протокол. В ближайшее время на заседании административной комиссии будет принято решение о привлечении предпринимателя к административной ответственности, - сообщили Donday в муниципальной инспекции администрации Новочеркасска.
- Документов, разрешающих установку и эксплуатацию автоматических комплексов видеофиксации нарушений ПДД, нам предоставлено не было, поэтому будем их запрашивать в ГИБДД и у владельца автомобилей, обслуживающих треноги. Но даже если предположить, что весь пакет на использование комплексов у предпринимателя имеется, установка камер на Харьковском шоссе незаконна - в КУМИ сообщили, что никакого договора на использование муниципальной земли для ведения предпринимательской деятельности не заключалось. В отношении нарушителя составлен протокол. В ближайшее время на заседании административной комиссии будет принято решение о привлечении предпринимателя к административной ответственности, - сообщили Donday в муниципальной инспекции администрации Новочеркасска.
Сразу же после визита инспекции треноги с камерами на Харьковском шоссе были убраны, а оба автомобиля убрались восвояси. Как сообщили очевидцы, они переместились на территорию соседнего Октябрьского сельского района, т.е. за пределами юрисдикции новочеркасской муниципальной инспекции. Камеры установили на трассе Новочеркасск - Каменоломни.
Пользуясь случаем, просим водителей соблюдать Правила Дорожного Движения, в частности, не превышать максимальную скорость движения, установленную соответствующими дорожными знаками!
Пользуясь случаем, просим водителей соблюдать Правила Дорожного Движения, в частности, не превышать максимальную скорость движения, установленную соответствующими дорожными знаками!
Метки: #Авто #документы #тренога
Вот интересно, а водители как жаловались? Так и писали: "я хочу летать как хочу, и мне покуй на ваше ПДД, а эти пи#дорасы с треногами мне мешают"?
Что за бред?
А вообще да, эта область либо требует отдельного законодательного регулирования, либо накуй запретить это предпринимательство, смотрителей треног оформить в штат ГИБДД, раздать им служебные авто и пусть этим дальше занимается исключительно государство.
Это же так сильно бесит публику, да?
Либо другой вариант: лицензировать эту деятельность, обязать соответствующие фирмы публиковать финансовую отчетность, отрегулировать нормы прибыли таким образом, чтобы дело было в меру прибыльным, а не сверхприбыльным. Наделить полномочиями ставить камеры на любых дорогах, чтобы муниципалы со своими претензиями сразу шли нахер. Т.е. муниципалов должен интересовать единственный факт - наличие лицензии.
Ну и подвести под уголовку порчу камер, и под хорошие штрафы создание препятствий их работе.
А вообще зашибись у нас народ. Тут поливают говном камеры и их операторов, в соседней теме https://fishki.net/auto/2884286-dostalo-hamstvo-na-dorogah.htmlhttps://fishki.net/auto/2884286-dostalo-hamstvo-na-dorogah.html поливают говном автохамов и лётчиков.
не булькай, подавишься отсосанной жидкостью
Тупой дебил
"либо накуй запретить это предпринимательство, смотрителей треног оформить в штат ГИБДД, раздать им служебные авто и пусть этим дальше занимается исключительно государство.
Это же так сильно бесит публику, да? "
Если штраф оформила государственная камера и ты оплатил его, то ГИБДД с этого не имеет никакой прибыли, им это не интересно.
Другое дело частник, он получает значительную сумму от штрафа (если штраф типовой) и % от полученной суммы заносит кому нужно.
Все эти частные камеры это просто очередной способ украсть деньги из бюджета.
не нужно себя рекламировать, мы это и так поняли
Сфигаль ГИБДД не будет интересно? А как же "палочки"? Они никуда не делись, и у руководства всегда найдутся инструменты для стимулирования. Как-то же работали они с автоматическими комплексами до недавнего времени.
А вот насчёт украсть из бюджета: или давайте факты или хотя бы расчёты или не хрен трындеть.
Патрульное авто с двумя штатными ГИБДДшниками врядли будет дешевле нынешних частных операторов камер. Проблема частников лишь в патологической ненависти к ним некоторой части водителей. И если ненависть против гайцов была сугубо бессильной, то против частных операторов отдельные дебилы считают возможным применять силу. Но это лишь до той поры, пока наши законодатели не обратят на это внимание.
Ваще не понял, а как он тогда штрафы собрался выписывать, если никакой договорённости нет? Нельзя просто так поставить триногу и отправлять штрафы кому попала, без базы.
Перед заводом Велком, если ехать от Риги, есть камера на 60, про которую все знают, но за метров 200 перед ней постоянно стоит олень с треногой.
Правильная борьба с треногами, просто не нарушай))) и они пропадут как факт)))
Но нет куча дебилов едет, превышает разрешённые 20 плять километров, так ещё и ноет.)))
Как всегда, нужен общественный резонанс, что бы заставит поднять жопу муниципальной инспекции администрации и выполнять свои обязанности.
Стояла у нас такая камера. Но ровно до тех пор, пока проезжающий мимо грузовичок "случайно"не сбил её. Приезжали и дежурная мишина РОВД и ГИБДДешная машина. Постояли, что то пописали и уехали, но "фотографов" после этого больше не видно.
перед стационарными камерами ставится знак о том, что впереди камера и водитель реально снижает скорость и если эти камеры ставить на аварийно опасных участках , в местах частого появления пешеходов и т. д. , то свою цель - обеспечение безопасности дорожного движения эти камеры выполняют. А если не смотря на предупреждение водитель все равно нарушает, то делает это осознанно и за это логично водителя наказать. А п. и.д.а.р.а.с.ы с треногами стоят в местах где нет ни какой опасности возникновения аварий и без предупреждающих знаков, тоесть они стоят с целью содрать деньги с водителя, а нахождение их ни каким образом не обеспечивает безопасность дорожного движения, поэтому п.и.з.д.и.т.ь из надо нещадно и это будет справедливо
Не нарушайте скоростной режим и эти камеры просто будут стоять как памятник. А нарушаете - извольте платить)
Горбачёв- это диагноз.
"Начало населенного пункта"? В большинстве случаев треноги ставят как раз таки в населенных пунктах обозначенных данными знаками, а водители их игнорируют в небольших деревнях и поселках и продолжают нестись со скоростями 100+. Для жителей это совсем не безопасно как бы =)))
Т.е. просто так на дороге скорость соблюдать не нужно?
Что за бред ты несёшь? Какие накуй предупреждения? Есть прописанные в ПДД скоростные режимы, есть знаки ограничений. При выборе максимальной скорости водители должны руководствоваться только этими нормами.
Для меня ключевой момент кому платить.
(я нарушаю иногда, чаще по незнанию на знаке 40 км час).
Если мои деньги идут в бюджет и потом на обеспечение безопасности из бюджета, то я считаю такое наказание справедливым. Я действительно виноват, ошибся, был не внимательным.
Но когда мои деньги идут на улучшение жизни конкретного человека (владельца камеры) а жалкий % идет в бюджет то это другой вопрос.
Так же для меня важно что бы камеры стояли не там где выгодно (места где нарушение безопасно и многие поэтому нарушают),например на съезде с КАД где скорость 110 а при въезде в город 60. При этом там еще 2км 3х полосная дорога и можно спокойно ехать 90. Камера в таком месте золотое дно.
А напремер резкий поворот где то на междугородней трассе, где все и так сбрасывают скорость, или возле школы, много прибыли не даст, однако там последствия нарушений могут быть весьма серьезными и именно там нужно ставить камеры.
Я считаю что у каждого частника который стоит на точке должно быть обоснование почему он стоит именно тут, подкрепленной статистикой происшествий на данном участке.
пользуясь случаем хотим предать водителям что бы они запасались битами и палками
Уголовный кодекс РФ не рекомендует причинять вред чужому имуществу. Дорого нарушать УК.
а мы ему не скажем
Уголовный кодекс РФ - это дышло, куда повернул туда и вышло! устанавливать треноги незаконно можно, а вот трогать их нельзя...:))) а то денюжку крышующий чиновник потеряет
Ещё надо доказать, где-чьё имущество и что оно делает на дороге. :) А "конфисковывать" - всё равно, в рабочем оно состоянии или нет.
Путину это скажи