В Россию возвращается немецкая «ласточка» (4 фото)
Метки: #автомобили #марка #немцы #опель
Сегодня стало известно, что французский автогигант Peugeot-Citroen (PSA Group), владеющий немецким концерном Opel, принял решение о возобновлении продаж автомобилей этого бренда в России.
Напомню, что 4 года назадруководитель Opel Карл-Томас Нойман рассказал, что по прогнозам производителя, у российского рынка нет ни кратко- ни долгосрочных перспектив роста. При этом уход немецкого бренда связан исключительно с кризисом и ослаблением рубля.
Будем надеяться, что возвращение в Россию позволит Opel усилить присутствие в Евразийском регионе, а впоследствии будут разработаны и новые модели
Но всё же напомню вам, что изначально компания базировалась на швейных машинах, и лишь в 1899-ом году выпустила свой первый автомобиль.
За годы Opel отметились рядом интереснейших концепт-каров и прототипов, хотя в то же время снискала себе славу вполне себе скромного производителя.
Но были и необычные модели.
Первый спортивный автомобиль бренда — Opel
Метки: #автомобили #марка #немцы #опель
Жалко только в своё время шеви ушли.
Так то Ланос, Авео, Лацетти, Круз - нормально так держали свою нисшу. До сих пор в семье держу Ш.Реззо и выпускай их сейчас, только новыми - купил бы без раздумий.
луноходы продавать будут?
"Чтоб ты всю жизнь на опеле ездил"-Народное немецкое проклятие…
"Любая машина, со временем становится опелем"
А она немецкая? :) По-моему уже давно нет...
Нах он кому сдался? Вот тут реально, лучше таз купить.
просрал опель Россию, благополучно!
А найух он здесь нужен - умер так умер!
Ушли из России по приказу, из-за санкций, так что нечего горбатого про рынок лепить. Вот пускай там у себя и остаются сидеть.
Корейцы приуныли...
У PSA и так в РФ дела идут мягко говоря не очень. Opel новые модели на тех же платформах и скорее всего по тем же ценам. Не очень понимаю смысл такого возвращения? Ну отъедят они малюсенький кусочек от и так ели живых PSA. Новых клиентов с таким ценником он не получат, это нишу прочно заняли корейцы и выбить их от туда будет теперь очень не просто, нужно несколько лет демпинга, как они собственно говоря ее и заняли.
Из жопелей, навскидку, только фронтера была хорошей машиной(и та перелицованный Исузу), всё остальное малокачественный шлак. А имидж у астр, по-моему, хуже, чем в свое время был у акцентов: если астра, значит дэбил-гонщего-шашечник валит. Через год глянут на свои продажи на фоне корейцев и снова свалят в закат...
Автор поста лукавит, если не сказать - киздит.
Все это было недавно.
Американский концерн GM выставил Опель на продажу.
Сбербанк (читай - правительство России) предложило его купить.
Амеры сказали - не бывать такому, Меркель по их команде отшила наших.
Цена значения не имела, продали Опель ПСАм дешевле, чем предлагал ВВП.
Амеры ещё в отместку дали команду уйти из России, закрыть завод.
У меня б.жена на питерской астре ездит, все норм.
За 5 лет французы ничего в Опель не вложили - денег банально нет, мигранты всю экономику Франции здорово подьели.
Нишу Опеля в России моментально занятия те же ситроены с пыжиками, шкодина и Фольксваген. Моментально разодрали.
Опущенные дилеры расползались по китайцам, такого под.ье.бона никто не ожидал.
Интересно, кто по нынешним кризисным временам будет новые дилерские центры строить ?
Те пацаны, что остались при деньгах, они каждый день на работу к 8-00 не ходят, и на третье не ездят.
...на опелях не ездят....
У моего знакомого Opel Astra H 11г. выпуска. Наездил уже почти пол миллиона км! Из серьезного поменял только коробку(механика). Так что ездят и хорошо...)
Забывают что ещё и завод Крузов(Шеви) под Спб свернули в своё время.
там мою астру собирали.
нормальный авто.
Сбербанк в своё время пытался купить Опель, и дженерал моторз который тогда владел этой маркой отказал в последний момент с формулировкой "русские будут использовать лицензии и интеллектуальную собственность марки для производства автомобилей". Ну и кому как говорится нужен конкурент...
Поэтому Опель был продан Пежо за сумму почти в три раза более низкую чем предлагал сбербанк с Магной.
А теперь эти идоры хотят продавать машины в России. Да пошли они лесом!
аааа, ну вперед, свято место - пусто не бывает. вряд ли теперь корейцы так просто отдадут свои позиции, да и с самим опелем мало кто связываться станет. я б точно не стал. то продается то не продается то уходит то приходит, потом уходит потом опять приходит, да кто в здравом уме свяжется с такими неопределенными типами, которые сами не знают чего хотят, а не знают, потому как ничего сами не решают, а только козыряют, ну или подхрюкивают, кому теперь как нравится. вам хлопцы теперь чтобы в РФ вернуться нужно возвращаться с новым заводом где-нить под Ростовом или Калугой, а просто так ваши машинки продавать больше идиотов нет.
Опель даже в лучшие годы был качеством "ниже среднего", сейчас вообще не понимаю кто в здравом уме купил бы "это"...
Французский гигант владеет немецким опелем ))) С какого рожна там делать лучше своего собственного? Хотя я и купил сандеро супруге, но вижу французы никогда не научатся делать удобную эргономику в машине, у них почти все сделано через жопу или не видно или неудобно расположено, либо в темноте нет лампочки подсветки кнопки.
пошли они в жопу