27k
7 лет назад · 1 фото · 913 просмотров · 18 комментариев
Конкурент Tesla на подходе
Метки: #Tesla #Авто #электрокар
Polestar 2 – новый конкурент самого популярного электрокара мира Tesla 3. Это компактный пятидверный лифтбек с электроприводом.
Несмотря на то, что электромобиль сохранил дизайнерскую идею концепта, он изменился в мелочах. Другая форма бамперов и крышки капота, новые задние фонари и проем пятой двери. Так же автомобиль обладает безрамочными наружными зеркалами заднего вида.
Polestar 2 оснащен двумя электродвигателями суммарной отдачей 408 л.с. и 660 Нм. Разработчики обещают, что новый лифтбек способен разогнаться до 100 км/ч менее чем за пять секунд.
Автомобиль получит 11-дюймовый дисплей мультимедиа-системы, которым водитель сможет управлять при помощи голоса. Основой информационно-развлекательной системой станет Android, но Apple CarPlay также сможет поддерживаться.
Компания планирует продать более 50 тысяч электрокаров за 2-3 года со старта продаж, который намечен на 2020 год.
По словам Reuters, Polestar 2 стоит 59 990 евро ($68 100). Заявленный запас хода составляет 442,5 км. Tesla 3 же продается по цене в 58 800 ($66 990), но ее запас хода – 418 км.
За доплату предложен пакет Performance, который включает амортизаторы Öhlins, тормоза Brembo, 20-дюймовые колеса, а также золотистую окраску ремней безопасности и тормозных суппортов.
Автомобиль получит 11-дюймовый дисплей мультимедиа-системы, которым водитель сможет управлять при помощи голоса. Основой информационно-развлекательной системой станет Android, но Apple CarPlay также сможет поддерживаться.
Компания планирует продать более 50 тысяч электрокаров за 2-3 года со старта продаж, который намечен на 2020 год.
По словам Reuters, Polestar 2 стоит 59 990 евро ($68 100). Заявленный запас хода составляет 442,5 км. Tesla 3 же продается по цене в 58 800 ($66 990), но ее запас хода – 418 км.
За доплату предложен пакет Performance, который включает амортизаторы Öhlins, тормоза Brembo, 20-дюймовые колеса, а также золотистую окраску ремней безопасности и тормозных суппортов.
Метки: #Tesla #Авто #электрокар
не куплю - пока не достигнет рубежа-1500км. чистыми, а не бумаге
Просто авто стали слишком дешевые и доступные!
Замечательных ход!
Вскоре мы увидим полныйз апрет на двс и только электровеники по 50 000 $ минимум....
так и пробок меньше и нищебродов на место поставить!
дорого
Новость действительно свежая. Скажите честно, сколько читателей знает, что такое Polestar 2? Я не смеюсь, я просто хотел бы видеть побольше информации. Хотя бы такой, как то, что этот бренд принадлежит Волво. И то, что они задумали выпустить этот Андроид-электромобиль в 2014 году.
Тесла - [мат]. Во Владивостоке этих батареек уже полно катается, от Ниссана, от Тойоты, от Мазды.. И стоят они дешевле чем эти понты.
пока не станут конкурентными по отношению к двс и дизелю, нет будущего у электромобилей.
пробег,цена изделия а так же цена его эксплуатации.
Что ты скажешь на это, Илон Маск?
Нужен нормальный электроавтомобиль, который будет стоить не как крыло от Боинга, и не напичканный всякими роскошными свистелками-перделками, а просто двигательной установкой не с адским количеством киловатт, а чтобы спокойно ездить. Пока мы имеем гламурные херовины для тех, кому некуда девать деньги.
зачем ЭЛЕКТРОмобилю решетка радиатора?
А зачем теплоходам труба ?
по привычке...чтобы не спутать перед авто с задом.
Tesla Model S P100D с запасом хода в 507 километров, способен разгоняться до 100 км/ч за 2,7 секунды.
позовите когда будут стоить $20 000 и пробег 600 км.
жаль, только, жить в эту пору прекрасную уж не придётся ни мне, ни тебе...
надежда умирает последней)) когда то думали что телефон/телевизор/и.пр в карман не положишь))