351k
7 лет назад · 4 фото · 2425 просмотров · 23 комментария
Пассажир заснял опасное сближение самолетов в воздухе (4 фото)
Метки: #Видео #аварийная ситуация #авиация #испугать #нервный полет #опасное сближение #пассажиры #самолет
Пассажир, заснявший на видео этот момент сближения двух самолетов из своего иллюминатора, был очень напуган и, по его признанию, испытал настоящее счастье, когда лайнер, наконец, приземлился. А вы как считаете - было ли это сближение опасным, или пугливому пассажиру это просто показалось?
What constitutes ‘a near miss’? This happened on my flight from Dublin to Lisbon yesterday!! Hasn’t helped my fear of flying! 😂✈️ pic.twitter.com/PQ8sZyyD3B
— William Cherry (@snappercherry) February 28, 2019
Пассажир Уильям Черри, летевший рейсом авиакомпании Aer Lingus из Дублина в Лиссабон, заснял из иллюминатора сближение с другим самолетом, пролетевшим, на его взгляд, слишком близко. "Это называется "почти попал" - написал Черри, опублиовавший видео в своем твиттере. Это было вчера, когда я летел из Дублина в Лиссабон. Честно говоря, моего страха перед полетами это отнюдь не уменьшило!"
Большинство тех, кто комментировал видео Черри, согласились с тем, что такое сближение самолетов - это слишком. Один из комментаторов написал, что через 11 дней должен лететь тем же рейсом, и уже заранее боится.
Согласно действующим авиационным правилам, самолеты на эшелоне должны находиться друг от друга, как минимум, в 3 милях (4,83 км) по горизонтали и в 30 метрах по вертикали. Конечно, без специальной подготовки трудно сказать, было ли соблюдено это условие в данном случае. Уильям Черри, сделавший видеозапись, считает, что самолеты все-таки сблизились чрезмерно. А вам как кажется?
Метки: #Видео #аварийная ситуация #авиация #испугать #нервный полет #опасное сближение #пассажиры #самолет
5 км это норма по дальности.
Нормально всё. А вот когда у самолёта отказал транспордер и к нему приблизились два перехватчика, было эффектнее. Затем самолёт приземлили на военном аэродроме, люди в гразданском что-то там поменяли (ну понятно, модуль свой-чужой) и отправили в дальнейшее воздушное плавание.
Теперь будет сраться до конца дней своих!
У страха глаза вЕлики. :)
Идиот и мужик, который пост делал, тот кто сюда эту хрень притащил.
Эшелонирование 1000 футов = 300 метров. Тут как раз такая разница по высоте и была. Самолет то по размеру огромный, плюс зум выкрутил, поэтому и кажется что близко
варька опять запустила лютый пост
Не ссать! Снято на зуме, размах крыльев порядка 50 метров. Тут уже дистанция с километр, плюс у самолётика явное превышение.
Такое ни раз наблюдал и даже мысли не было что это близко. На разных эшелонах идут, там метров 400-500 разница по высоте.
Вот не по себе было, когда в Тай летели и к нам, над Индией, военный истребитель подлетел и сопровождал до границы с Пакистаном! )))
Да просто пилоту этого "оператора" надоело что пассажиры шляются по салону и бухают вискарем из дьютифри, он и попросил коллегу прибавить кирпичей к его бесполезной нагрузке.
Как же много тупых дебилов, высказывающих своё никчёмное мнение.
И причем на пол Мира! Ладно бы в кругу друзей. Хотя там и друзья такие же...
На разных же эшелонах летят. А трусу Вилли нужно открыть флайтрадар и посмотреть онлайн, какой трафик над Европой и америкой. Но смотреть нужно на горшке или в подгузнике, раз такой впечатлительный.
Разница между двумя ешелонами в Европе - уже 300 фута ~ 100 м. Отстояние по горизонтали разное - смотря на того, какой впереди самолет. Если Боинг 757 (heavy), разстояние д.б. 6 милей ~ 10 км .
Я и говорю,что 30 метров перебор,такого никогда не было.
Да ну. Источник можно про 300 футов? 1000 футов же на эшелоне.
ещё и бухать не дают
Летайте Победой, тогда и кирпичей не будет, ибо не положено.........
Это ему показалось.