41k
7 лет назад · 6 фото · 11000 просмотров · 108 комментариев
Как меняются Российские Железные Дороги (6 фото + 1 видео)
Последние три года очень часто езжу РЖД. И вот, захотел поделится своими впечатлениями.
Направления моих поездок разные, очерчу зону своего передвижения: Челябинск, Самара, Москва, Ростов, Северный Кавказ. Мой родной Волгоград внутри зоны моих путешествий по железной дороге.
Езжу в последнее время я действительно часто, оставляю автомобиль в городе пребывания и еду домой на "побывку" на поезде... Позавчера приехал с вокзала МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ домой на ВОЛГОГРАД 1, завтра поеду назад до Пятигорска.
Совершенно беспристрастно скажу, даже за последние три года моего активного пользования РЖД я постоянно наблюдаю динамичные изменения в лучшую сторону. К сегодняшнему дню я уже не встречаю старых замызганных вагонов от слова совсем.
Да, недостаточно новые вагоны можно ещё встретить на некоторых направлениях (можно было ещё в прошлом году, в этом не встречал), но и они чистые и приличные. Плацкарт тоже весьма приличен, чист и хорош, вежливые пассажиры разных национальностей, подчёркнуто галантный проводник (два месяца назад ехал в плацкартном Москва - Грозный).
Не скрою, я предпочитаю брать купе, причём желательно в вагонах хорошего класса и конечно же нижнюю полку когда есть такая возможность. Благо хороших вагонов становится всё больше на всех возможных направлениях.
Да, недостаточно новые вагоны можно ещё встретить на некоторых направлениях (можно было ещё в прошлом году, в этом не встречал), но и они чистые и приличные. Плацкарт тоже весьма приличен, чист и хорош, вежливые пассажиры разных национальностей, подчёркнуто галантный проводник (два месяца назад ехал в плацкартном Москва - Грозный).
Не скрою, я предпочитаю брать купе, причём желательно в вагонах хорошего класса и конечно же нижнюю полку когда есть такая возможность. Благо хороших вагонов становится всё больше на всех возможных направлениях.
Радует инфраструктура РЖД, вокзалы и станции новенькие, чистенькие, ухоженые. Выглядит всё, что прилегает к дороге практически идеально, звуковые заграждения строят, полустанки и зоны отчуждения приводят в образцовый порядок прямо на глазах даже на самых отдалённых полустанках Российской глубинки!
Что бы долго не рассказывать о своих впечатлениях за последние три года оставлю здесь видео Андрея Ваджры, поскольку в нём беспристрастно показано всё то, что я видел собственными глазами.
Понятно, что обычные купе с раковинами прямо в купе есть только в фирменных поездах Московских направлений и то не везде, но мне раковина в купе и на хрен не нужна, она нужна может быть тем кто едет с Дальнего востока, ну на крайняк Сибирякам. ;)
Не смотрите на сравнение с отсталой частью России в виде украины, я не об этом.
Понятно, что обычные купе с раковинами прямо в купе есть только в фирменных поездах Московских направлений и то не везде, но мне раковина в купе и на хрен не нужна, она нужна может быть тем кто едет с Дальнего востока, ну на крайняк Сибирякам. ;)
Не смотрите на сравнение с отсталой частью России в виде украины, я не об этом.
Единственное, что вымораживает и раздражает - это невозможность спокойно покурить хорошего табачку во время путешествия. Ну сделайте вы б...ть хоть в одном вагоне на поезд (например рядом с рестораном) хоть один тамбур с вытяжкой для курящих! Мать вас перемать! )))
Хорошие поезда - это хорошо. Рад за РЖД, так и надо. Но если проводить анализ, то забыли о одной из главных вещей - цена. Расстояние от Питера до Москвы примерно 700 км. Только что смотрел цену, и самый дешевый билет плацкарт стоит 1145 рублей на 10.03.2019. На ту же дату, и на такое расстояние 700 км. Ровно - Одесса самый дешевый стоит 184 грн что примерно 463 рубля. Качество - цена. Это схоже между покупкой авто, купить Дастер или БМВ Х5, вроде 2 внедорожника, и доедут куда надо, но один комфортный и быстрый
а другой дешевый и экономный. Х5 крут, но не все могут себе позволить его купить. ТО же что покупать еду в Пятерочке и Глобус гурмэ. Потому конкретно сравнение поездов УЗ и РЖД не совсем правильное. Была бы цена одинаковая, тогда да. Имхо.
после того как приплели Украину (почему именно ее?) то сразу стало понятен "посыл" этого недопоста, видимо дела, действительно, швах что всех кремлевский подсосов кинули на поддержку таких постов
А вам, амерососам, милее посты, где мы себя говном закидываем? ;)
Я раз в год приезжаю в Россию, и как мне кажется, комфорт на жд улучшается с каждым годом.
Конечно, пригородные поезда это отдельная песня.
Ехал в Москву поездом - подтверждаю, всё чисто, проводники вежливые, обратно ехал брал бельё - сухое, чистое и приятно пахнет.
Нехорошо попахивает сей пост. Причём здесь Украина (с маленькой буквы)?
Почему бы не сравнить РДЖ с китайскими ЖД?
2019 год, в Российских поездах уже кладут чистое бельее и на полу не насрано, ура товарищи.
Правда скорость этих поездов ... Даже Сапсан движется со средней скоростью меньше 200 км/ч. А в среднем в 2017 было вроде 57 км/ч, и то судя по моим последним поездкам - это [мат], хорошо если 45-50 честных будет. Обещают к 31 году сделать 65км/ч, вау.
При том что в Китае/Японии 300 км/ч это уже реальность. Сейчас нахожусь в Тайване, 200 км между городами с остановками за примерно час проехал. При этом шума нет, вибрации нет, можно шепотом общаться ...
Да это точно а то от владика до москвы пока по трансибу докатишься вечность пройдет.
Для Владика есть самолёт. Скоростные поезда имеют свои минусы - чем выше скорость, тем труднее людям или животным, переходящим путь, увернутся от поезда. Под обычные поезда регулярно кто-то попадает. А что будет если он будет лететь со скорость 300 км/ч?... В плане безопасности пассажиров - чем выше скорость, тем плачевнее последствия в случае аварии. Скоростной поезд - мечта террористов. Весь трансиб под охрану не возьмёшь... А самолёт имеет скорость 900 км/ч. Вся инфраструктура в аэропорту, только там нужно принимать меры безопасности.
возможно ты прав, но как это работает в китае?
Мы пойдём другим путём :) До Владика и Хабаровска будем летать на сверхзвуке. Когда-то уже летали, но дорого и опасно. Сейчас технологии продвинулись. Но дешево не будет это точно...
Видимо - я ездил в декабре на какой-то другой РЖД. Регулярный скорый поезд (т.е. вроде не самый упоротый должен быть) СПб-Смоленск. Передвигаюсь на нем в среднем раз в год. И с 1999 года, когда начал на нём ездить ничего не поменялось (немного поменялся маршрут) Купейный вагон (СВ нет в составе). Биосортира нет. Старый пыльный дребезжащий с проводником, который как ненавидел всех в 80-ом году, так и ненавидит. Бельё правда чистое и сухое. Но стелится на новый матрас, который вроде и не плох тем что новый, но - уже и короче чем полка, поэтому спишь на вершине пирамиды, боясь повернутся. Вентиляции толком нет, ночью свой термометр показал 28 (в коридоре уверенно светилось "24"), в закрытом купе это ад. А, ну вагоны снаружи покрасили в корпоративный серый, это да.
ПС Цена билета - 3500. По бензину на машину из СПб до Смоленска - 3000 даже по нынешним ценам.
ПСС А теперь вкусняшка - ехал обратно 30 декабря. Ради нового года (видимо) у поезда изменили расписание и шёл он через Москву (а не Ржев как обычно). С Москвы до Питера он ехал 14.5 часов (хотя ехал - это звучит слишком гордо), при этом стоянка на запасных путях в Колпино (кто не знает - ближайший пригород СПб, фактически уже город) - 50 минут (не станция, выйти нельзя), потом - поезд шёл 20 минут до вокзала. В условиях отсутствия биотуалета (т.е. захотел поссать - твои проблемы, дуй в штаны или в бутылочку)..
Ну ездишь ты на поезде и езди .Каким боком тут хохлы .Нравится тебе поезда России так замечательно ведь. Ура ! Ну а что ты сравниваешь с хохлами не понятно .? Ну сравни с Европой ! Сравни с Китаем . И что тогда? .
Истерикой минусов кремлеботня четко показала всем читающим - насколько "правда" весь этот заказной вброс )) Тупые донельзя
Ну да, автор в купе фирменного поезда ездит - уж не на командировочные ли деньги? Цены всё круче и круче, но вагоны убираются-изнутри и снаружи постоянно. Только чьими руками? Тупо на работяг нагрузку повысили - и красота за те же зарплаты. Единственное, с чем согласен - нет мест для курения, хотя и обещали сделать - но это как всегда, ибо кто же верит чиновникам?
Как только про страну что то хорошее напишут, сразу сбегаются всепропальщики и ноют, причём иногда просто околёсицу пишут. На подсосе у противников России сидят или обиженки по жизни...
Ну а как иначе? Говном бросаться либерне тухлой за счастье!
Езжу часто ржд, плюсы это вагоны с биотуалетом и кондиционированием, еда в поезде. Все остальное минус, двухэтажные вагоны вообще не понятно на кого ориентированы, на верхних полках места мало, не развернуться, на нижней полке идиотская вставка для спины (раньше она была меньше и мягче), места для багажа мало стало. Новые плацкартные вагоны вообще с местом отвратительно, в итоге становится хуже...цены на переезд растут разница между верхним и нижнем местом бывает более 2000 руб, дешевле самолетом.
Особенно радуют их цены. Брал вчера двуи сотрудникам билет в Самару из Белгорода. Самолётом 29 тысяч, пересадка в Москве, 8 часов в пути. Поездом 23 тыс. 27 часов в пути. Причем билет на поезд дорожал при онлайн заказе на глазах. Одному за 6 тыс. взял, через три минуты второму рядом место уже 7 тыс.
Я заказывал на сайте РЖД на 11 марта. Три дня назад на такой же картинке купе балл 4223 руб. Но когда доходил до оплаты цена минялась. Туда билетета один 4200, второй рядом 4500. Назад на 14 марта первый 6000, второй 7000. Цены округлил. Все билеты заказал за 20 минут на одну карточку
У меня ни разу такого не было, что бы цена билета менялась. Впервые слышу подобное.
мне кажется самолетом будет в итоге дешевле и быстрее, цена либа равная либо незначительно дешевле. Но я романтик пару раз брал поезд. Жаль что без душа.
Последние три года ни разу не попадался поезд без душа.
150 рублей и купайся сколько надо.
мне не попадался. И вообще я не смогу ехать в одном купе с посторонним человеком поэтому все купе выкупаю. А это куда дороже авиабилета.
Судя по подтягиванию кремлеботни, заказ на эту тупую лапшу и вправду проплачен
А фотки и видео на мосфильме снимали... Да да, слышали уже, и моста в Крым уже пятый год как нету, тоже на мосфильме всё снимают.
И федеральные дороги в отличном состоянии это тоже не нужно верить своим глазам, а слушать ноющее стадо украинствующих и либерасствующих бывших русских.Кто из нас проплаченый бот понятно интуитивно, не так ли дочь офицера? ;)
Да и либерни-всепропальщиков здесь поболее будет ;)
С ржд вроде порядок но от времени явно отстают, пора внедрять высокоскоростные ветки о москвы до владивостока.
Скоро Зеленский станет президентом, и тогда Украина познает дзэн...
А я предпочитаю верхнюю полку. Там, кроме того, что можно валятся и ничего не делать, можно еще в окно смотреть, валяясь и ничего не делая.