Автор ну прямо красавец

Я уже давно на подобные выпады женщин на дороге просто тихо снисходительно вздыхаю...

Как это мило, детские абзывалки, прям как в садике. Судя по бреду что ты пишешь с нарциссизмом я попал в самую точку..

10 метров это крайне мало при сохранении управляемости, а когда ты летишь боком и ничего не можешь сделать там вообще уже разницы в тормозном пути не будет. Самое главное знать что если у тебя АБС и на дороге скользко надо держать дистанцию побольше и вся разница.

Сергей! Вы зря ввязались в дискуссию с человеком, который ничего не хочет понять и понимать. Он всё "долбит" про управляемость. Хотел бы я посмотреть на его управляемость с abs на МКАДе в экстренной ситуации, а не в деревне, где видимо только и "катается" Ваш оппонент. У меня была скромная попытка, что то до него донести, но когда увидел на "аве" фото(видимо самого любителя abs) первого парня на деревне, на фоне пепелаца, я тему с ним закрыл. У нас таких "спецов" по ночам туева хуча "рассекает". Не губите на таких своё время.

Да эта общая ошибка.
Я не утверждаю что ABS однозначно зло. Но в реалиях наших дорог... То что авто остаётся под управлением хорошо на асфальте и грунте любой мокрости (кроме аквапланирования) и загрязнелости. А когда лёд, да ещё колейность, да ещё и с ямками и бугорками, или покрытый "соплями" и "кашей" это просто бессмысленно.
Может на втором моём авто мозги ABS слабоваты, но эта скотина перестаёт трещать при полном отпускании тормозов. И этой системе пофиг, что держак изменился в лучшую сторону после момента её сработки. В то время как на другом со старой схемой тормозов я могу "покачиваться" на гране блокировки без полного отпускания тормозов. И ловить задним бампером ABS зависимых.

Согласен на все 100.