Фотографию, которую вы видите, сделали много лет назад....
0
Телеуправляемая торпеда торчит в борту подводной лодки «К–178». Стреляла дизельная подводная лодка «Б–454». В девяностые годы, когда был сделан снимок, такие фотографии никого не интересовали. Все журналисты тогда состязались в охаивании советского оружия. От журналистов до прокуроров. С привлечением бывших должностных лиц, вдруг ставших инакомыслящими. Телеуправляемую торпеду готовили к выстрелу под контролем капитана 3-го ранга Володи Пересадько. Вертикальный тракт аппаратуры самонаведения отключить забыли. А все остальное сделали правильно: выстрелили по цели, совместили пеленга на цель и на торпеду, включили систему самонаведения, торпеда стала наводиться, и вдруг все отключилось. Торпеду в точке предполагаемого
0
всплытия не обнаружили, зато командир ПЛ-цели после всплытия в районе завопил в эфир что-то вроде: «Караул!». Хорошо, что все обошлось, на подводной лодке первоначально даже не придали значения, кто их там долбанул по корпусу. Лодку вернули в базу. Торпеду вытащили, сделав любительский снимок. Лодку — в завод, торпеду — в ремонт, Володю Пересадько предупредили о неполном служебном соответствии. Но он не огорчился: «НСС снимут, а фотография останется». И действительно, когда всё стали уничтожать и распродавать, дошла очередь и до телеуправляемых торпед. Лучшей рекламы торпеде не придумаешь. Ларион разослал фотографии на флоты и на предприятия промышленности. Легла фотография под стекло на столах торпедных начальников. Получил такую фотографию и начальник СКБ завода «Двигатель» Евгений Петрович Матросов. Не поскупился и «организовал» премию всем, имеющим отношения к событию, в размере пяти бутылок усредненного коньяка по усредненной цене. Награда нашла своих героев.
0
0
Жаль, что раньше не фотографировали такие ситуации. Случаев было достаточно. Помнится, одними из первых были Коля Афонии со Славой Запороженко, лихие оружейники, еще в начале шестидесятых годов решили «рискнуть» и не выключили вертикальный тракт у торпеды СЭТ–53. Дело было в военно-морской базе в г. Поти. Два раза стреляли торпедой, а наведения не было. Мореплаватели высказали свое «фэ» специалистам, готовившим торпеду. Обидно стало лейтенантам, и не выключили они в следующий раз вертикальный тракт в качестве акта отчаяния. Как всегда в таких случаях, других ошибок не было. Торпеда стала наводиться на винты подводной лодки-цели, но, слава Богу, удар по корме лодки был скользящим. Торпеда всплыла. Всплыла и лодка с перепуганным экипажем. Такие стрельбы были тогда в редкость: торпеда только что была принята на вооружение. Заявился к Коле особист. Коля перепугался, стал вещать ему насчет сильного сигнала, перегорания плавкой вставки и других штучек на уровне бытовой электротехники. Прошло. Мореплаватели больше не жаловались.
Всякий неудачник ищет утешения прежде всего в качестве торпед. Во время войны командир подводной лодки К–51 капитан 2-го ранга Дроздов провел несколько атак с выпуском одиннадцати торпед. Благодарные цели благополучно ушли за горизонт. Потопив один транспорт артогнем, лодка поплелась в базу, проклиная торпедное оружие. Однако причина была в подготовке личного состава, допускавшего ошибки в приготовлении торпед. В войну все случаи, когда торпеда должна быть выстрелена по врагу, но этого не происходило по вине личного состава корабля, завершались, как минимум в трибунале. Георгий Николаевич Беломоев, отважный катерник, рассказывал, как и кто встречал торпедные катера, упустившие врага из-за отказа оружия в бою. Нужно не помалкивать, а напоминать об этих случаях. А фотографии, типа этой, держать на видном месте, под стеклом.
( Из книги Рудольфа Гусева. "Такова торпедная жизнь.")
Выдержка из книги, написанной подводником и для подводников, судя по обилию специфических терминов. Я, как совсем не подводник, понял только что торпеда таки попала, что фотография и доказывает. Должна ли была она попасть или нет осталось под вопросом. Судя по панике - не должна была. Неплохо было бы и разъяснения дать какие-нибудь.
Конечно торпеда должна была не попасть в цель. Всё ж таки учения... При учебной стрельбе практическими торпедами, отключается тракт управления вертикальными рулями и жестко устанавливается глубина хода торпеды, минус-плюс сколько то метров от глубины хода ПЛ цели. (Данные требования безопасности при проведении учебных стрельб. ) Торпеда должна была проплыть выше-ниже цели и всплыть. А здесь головка самонаведения захватила цель и дала команду на вертикальные рули, они отработали.
Юрий +
Никогда это тут не публиковалось и вот опять https://m.fishki.net/2897279-istorija-odnoj-fotografii.htmlhttps://m.fishki.net/2897279-istorija-odnoj-fotografii.html
На каком языке это написано?
Язык русский, военно-морской жаргон.
Жаль АПЛ Курск. Так и не узнаем правды...
Узнаем, когда власть сменится..
Выдержка из книги, написанной подводником и для подводников, судя по обилию специфических терминов. Я, как совсем не подводник, понял только что торпеда таки попала, что фотография и доказывает. Должна ли была она попасть или нет осталось под вопросом. Судя по панике - не должна была. Неплохо было бы и разъяснения дать какие-нибудь.
Конечно торпеда должна была не попасть в цель. Всё ж таки учения... При учебной стрельбе практическими торпедами, отключается тракт управления вертикальными рулями и жестко устанавливается глубина хода торпеды, минус-плюс сколько то метров от глубины хода ПЛ цели. (Данные требования безопасности при проведении учебных стрельб. ) Торпеда должна была проплыть выше-ниже цели и всплыть. А здесь головка самонаведения захватила цель и дала команду на вертикальные рули, они отработали.
Вот так гораздо понятнее. Именно этого абзаца в посте не хватает)))
Это только моё объяснение. У автора в тексте этого нет... Может что то было иначе.
Не думаю, что понятие "тракт" и его назначение от этого изменятся.