1.3M
7 лет назад · 25 фото · 24339 просмотров · 226 комментариев
В Эфиопии разбился пассажирский Boeing 737, погибли 157 человек (25 фото + 1 видео)
Boeing 737 авиакомпании Ethiopian Airlines потерпел крушение утром 10 марта. Самолет, направлявшийся из Аддис-Абебы в Найроби, потерял связь с диспетчерами через считанные минуты после взлета и упал за пределами города. На его борту было 8 членов экипажа и 149 пассажиров из 33 государств, в том числе трое граждан России. Это уже второе крушение Boeing 737 MAX 8 за последние четыре месяца.
На графике изображено колебание вертикальной скорости самолета за минуту до катастрофы
Авиационный эксперт Салли Гетин сказала: "Скорость набора высоты или снижения - наиболее критические фазы полета. Любое отклонение в этот момент может дестабилизировать воздушное судно и привести к опасным последствиям. Судя по всему, у пилотов возникли сложности при наборе высоты".
Спасательная команда на месте крушения самолета близ Бишофту, примерно в 60 км к юго-востоку от Аддис-Абебы
10 марта в 8.38 утра по местному времени самолет авиакомпании Ethiopian Airlines вылетел в Найроби
Обломки самолета, с изображением цветов эфиопского флага, на месте крушения
Родственники погибших в аэропорту Аддис-Абебы
Генеральный директор группы Ethiopian Airlines Теволде Гебремариам прибыл на место трагедии
По словам Гебремариама, пилот сообщил о проблемах сразу после взлета и получил разрешение вернуться в аэропорт. Также он добавил, что у старшего пилота были "прекрасные характеристики" и 8000 часов налета.
10 марта самолет прибыл в Аддис-Абебу из Йоханнесбурга, технических неисправностей у него не было. А 4 февраля воздушное судно прошло "строгие" испытания.
10 марта самолет прибыл в Аддис-Абебу из Йоханнесбурга, технических неисправностей у него не было. А 4 февраля воздушное судно прошло "строгие" испытания.
Крушение пассажирского самолета Boeing 737 унесло жизни 157 человек
На борту были 32 гражданина Кении, 17 эфиопов, 18 канадцев, 8 американцев, 8 итальянцев, 8 китайцев, 6 египтян, 7 граждан Великобритании и 7 из Франции, 5 человек из Нидерландов, 2 гражданина Польши, 5 немцев, 4 индийца, 3 шведа, 2 марокканца, 2 гражданина Израиля, а также по одному гражданину Бельгии, Норвегии, Ирландии, Индонезии, Мозамбика, Руанды, Саудовской Аравии, Судана, Сомали, Сербии, Того, Джибути, Уганды, Йемена, Непала, Нигерии. Также на борту были сотрудники Всемирной продовольственной программы ООН.
Выражаем глубочайшие соболезнования семьям погибших! Посольство находится в/устанавливает контакт с родственниками россиян и готово оказать им всё возможное содействие в сложившейся ситуации.
— Russia in Ethiopia (@RusEmbEthiopia) March 10, 2019
Телефон для связи:
+251953453463
Представители посольства Кении сообщили, что россияне были туристами
Житель Твери Сергей Вяликов работал инструктором по прыжкам с парашютом. Молодая пара Екатерина и Александр Поляковы любили путешествовать и вели свой блог.
Ахмед Халид опоздал на рейс, что спасло его от гибели
Ахмед Халид летел из Дубая в Найроби с пересадкой в Аддис-Абебе. По причине задержки вылета из Дубая путешественник опоздал на злополучный рейс. Он сел в другой самолет, а уже в Найроби его встречал счастливый отец, Халид Бзамбур.
Самолет вошел в землю практически вертикально, обломки выкапывают экскаваторами
Очевидец Бекеле Гутема рассказал: "Взрыв и огонь были настолько сильными, что мы не могли приблизиться к самолету. Все сгорело дотла".
Boeing обеспечит проведение судебно-медицинской экспертизы останков жертв
Американская компания заявила, что глубоко опечалена крушением рейса Ethiopian Airlines N 302 и отправит технических экспертов в Эфиопию, чтобы помочь в расследовании.
Среди погибших 50 делегатов, направлявшихся на ежегодную ассамблею Программы ООН по окружающей среде
Генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш выразил искренние соболезнования родным и близким погибших.
Премьер-министр Эфиопии Абий Ахмед обратился к семьям погибших
"Канцелярия премьер-министра от имени правительства и народа Эфиопии хотела бы выразить свои глубочайшие соболезнования семьям погибших при крушении Boeing 737 авиакомпании Ethiopian Airlines, выполнявшем регулярный рейс в Найроби, Кения, этим утром", - написал премьер-министр Эфиопии Абий Ахмед Али в Twitter.
Родственники пассажиров узнали о катастрофе из соцсетей
Они по-прежнему верят, что их близкие остались живы.
"Мы ждем мою маму. Мы надеемся, что она летела другим рейсом. Она не отвечает на звонки", - сказала Венди Отиено.
"Мы ждем мою маму. Мы надеемся, что она летела другим рейсом. Она не отвечает на звонки", - сказала Венди Отиено.
В расследовании причин крушения Boeing-737 MAX будет участвовать авиакомпания Ethiopian Airlines, корпорация Boeing, управление гражданской авиации Эфиопии и международные организации
"Примите самые искренние соболезнования в связи с гибелью пассажиров и членов экипажа самолета, разбившегося при вылете из аэропорта Аддис-Абебы. Прошу передать слова сочувствия и поддержки родным и близким погибших. Пусть мужество не покинет их в этот тяжелый час", - выразил соболезнования властям Эфиопии Владимир Путин.
Генеральный директор группы Ethiopian Airlines Теволде Гебремариам на борту нового Boeing 737 Max за 8 месяцев до катастрофы
Пожарные службы несколько часов добирались до места крушения
Самолет покинул аэропорт Боле в Аддис-Абебе в 8.38 утра по местному времени, а через несколько минут потерял связь с диспетчерами
"Мы опечалены известием о пассажирском самолете Ethiopian Airlines, который, как сообщается, разбился через 6 минут после взлета на пути в Кению", - написал президент Кении Ухуру Кениата.
Это уже второе крушение Boeing 737 MAX 8 за последние четыре месяца
Boeing 737-8 MAX индонезийской авиакомпании Lion Air разбился в октябре прошлого года через 13 минут после взлета из Джакарты. Воздушное судно упало в воду, все 189 человек на борту погибли.
После катастрофы компания Boeing отложила презентацию новейшего лайнера Boeing 777X
На конец января 2019 года компания Boeing получила заказы на 5011 самолетов Boeing 737 MAX 8, 350 из них уже поставлены заказчикам.
Вслед за Ethiopian Airlines Китай приостановил полеты лайнеров Boeing 737 Max 8 на внутренних авиалиниях.
Вслед за Ethiopian Airlines Китай приостановил полеты лайнеров Boeing 737 Max 8 на внутренних авиалиниях.
Интернет-пользователи сопереживают семьям и требуют вывести Boeing 737 Max 8 из эксплуатации
Метки: #Ynews #катастрофы #крушение #миры #новости #самолет #эфиопия
Соболезнования родным и близким.
А теперь остальным внимание!
Boeing обещает, что не позднее апреля 2019 года на всех самолётах Boeing 737 MAX 8 обновят программное обеспечение "чтобы уже безопасный самолёт сделать ещё безопаснее".
Те это практически прямое заявление, что пассажиров убил искусственный интеллект.
На первый случай, когда автопилот убил женщину нарушившую правила дорожного движения, закрыли глаза. И сейчас похоже убицы, пусть косвенные, пусть убийство не преднамеренное, останутся безнаказаными.
Мы сами разрешаем ИИ убивать себя.
По вашему лучше вообще выкинуть ЭДСУ и привязать возжи к элеронам? Здравствуй, ТУ-104 (далее марш Шопена).
Я про то, что нужно ужесточить уголовку за ошибки при создании ИИ.
"Boeing обещает, что не позднее апреля 2019 года на всех самолётах Boeing 737 MAX 8 обновят программное обеспечение "чтобы уже безопасный самолёт сделать ещё безопаснее".
Те это практически прямое заявление, что пассажиров убил искусственный интеллект. "
Да нет, просто по твоим пи*добольским словам, объявление планов на проведение обновления ПО почему-то равносильно признанию вины в том, в чем еще не разобрались, и еще приплел ИИ.
Ты на столько дебил, что не догадываешься, о том что самолёты водит ИИ уже лет 30?
интуиция подсказывает что уронили его
Да да, злые ватники назло вышиватникам и пендосам.
Федеральное управление авиации США (FAA) намерено обязать корпорацию Boeing модернизировать лайнеры 737 MAX 8 и 737 MAX 9 после авиакатастрофы в Эфиопии, жертвами которой стали 157 человек.
Соответствующий пресс-релиз опубликован на сайте ведомства.
В тексте говорится, что в управлении, признали сходство между крушениями Boeing в Эфиопии и Индонезии (в октябре 2018 года), подчеркнув, что в настоящее время сложно делать какие-либо выводы в связи с отсутствием достаточного количества информации.
При этом в FAA добавили, что корпорацию обяжут модернизировать MCAS систему управления самолётами 737 MAX 8 и 737 MAX 9, которая отвечает за перекладку стабилизатора на пикирование.
https://russian.rt.com/world/news/610232-ssha-aviaciya-boinghttps://russian.rt.com/world/news/610232-ssha-aviaciya-boing
Увы, но дело попахивает заводским браком.
дело ничем не попахивает, хомячки буйствуют после таких событий, поэтому в медию надо вбросить либо показательное привлечение "виноватых", либо действия, предпринимаемые для предотвращение такого в будущем. Короче один крайний\козел отпущения лучше нескольких, или интересы многих важнее интересов одного.
После прыжков любая авиакатастрофа как личная, соболезную людям.
Какая на..р разница какой системы самолёт упал- небо оно такое
Епаные американские продукты.
Vyfikundator, за это тысячу курочек платят, за риск. А я на вахту летаю каждый месяц, на старых советских вертолетах, и курочек меньше платят чем за Сирию
ты голодный чтоль?
какие курочки?
Ужасно жалко людей. Боюсь даже представить каково им было.... Даже про землю пухом невозможно пожелать без боли в сердце, учитывая как страшно ори погибли... Молюсь и плачу за всех! Мы ВСЕ ЛЮДИ! Не злорадствуйте, ребята. Не дай бог кому либо такое испытать или потерять своих близких! Ведь всё возвращается бумерангом... Просто почтим их память и выразим глубокие соболезнования их несчастным семьям!
Блин жесть снова Боинг
И че там туристы забыли
ладно с ООН люди летели по делу
RIP
Гора Килиманджаро -- популярное туристическое направление.
Boing стали плохими
Не Боинги, ИМХО, плохи. Плоха сама современная концепция развития авиации, где пилоты постепенно превращаются в "операторов бортового компьютера". Не удивлюсь, если скоро с пилотской кабины и штурвалы исчезнут, да и остальные приборы тоже. Будет как в лифте панель кнопок с названиями аэропортов.
Аварий из-за человеческого фактора в разы больше, чем из-за неисправностей. Другое дело, что, может быть, ПО плохо протестировали, индусский код, работа аутсорсеров, все дела. Страшно, что халтура проявляется на самых высоких уровнях и из-за этого люди гибнут.
Вы не представляете себе , сколько аварий тем самым "человеческим фактором" предотвращено. Такой статистики нет, сколько было бы жертв, если бы человек не вмешался. Вот тогда бы вы оценили настоящий уровень, как вы говорите "аварий в разы больше" или ПО плохо оттестировали.
лихо тему перевел. Еще напомни, что человеческий фактор изобрел жаропонижающие свечи в жопу и пылесос, а ПО - нет.
Сказать то что хотел? Двое пилотов сидят в кабине не для того, чтоб поговорить с кем было.
Я парень простой, лучше поездом. Обожаю романтику поезда, России красотами насладиться, Байкал, Обь, Енисей, Волга, побухать с попутчиками, курочку на станции купить, или котлет по-киевски в Волгограде. А самолетами, пусть богатые польские верхушки и чиновники ООН летают
у тебя и в самолете большие шансы.
вот к примеру 777 а Дубае или СФ.
выжили почти все (3 погибло в одном случае)
Ты дебил ?Люди погибли..
Скорбь.., соболезнования родным погибших... Но Вы, главное живы и здоровы, и не торопитесь туда, и болеть тоже не надо
А на концерт в Сирию тоже на поезде с курочкой ?
"курочку на станции купить, или котлет по-киевски в Волгограде" - месье знает толк в извращениях!
Пора бы уже отключить возможность лайков-дизлайков в постах о катастрофах и гибели людей. Погибло 157 людей.... 109 лайков. Плюсуем посоны, гоу в топ, по лайку за каждого погибшего, земля всем погибшим пухом и по лайку в придачу. Бл*ять.
Мудачек! Это для тупых лайки-дизлайки...К примеру человек пишет -"пропал ребенок". Лайки тут не- "нравится-не нравится" ,а способ продвинуть новость в горячее,что бы как можно больше людей увидело пост.
Мудила! Я бы посмотрел на твое лицо когда б новость о гибели близкого тебе человека набрала тыщуписот лайков и один умник выдал, так это, лайки не лайки
В точку. Эти лайкодрочеры уже заиб..ли. Новость ему в горячее... Натуральный кусок говна, посмотрел бы я на его тупое рыло, когда в горячее продвигали бы, лайками, смерть его близкого человека. Тупое животное
Не понимаю вообще, как такие самолеты выпускают на рейсы. Стоит система блин, которая помогает в случае опасных маневров, а тут она сама опускает самолет носом вниз. Как так вообще? Другой вопрос почему пилоты просто не отключат все эти электронные помошники, если они такие сырые и вносят столько смуты.
Автопилот
что автопилот?
Только автопилот отключается пересиливанием.
Но эта система не работает при включённом автопилоте
Боинги ненадёжны. Airbus и российские самолёты лучше и реже попадают в катастрофы
Российские не попадают потому что не летают
Сколько раз в год,ты летаешь на самолете?
Ты дебил??? Россия ЛИДИРУЕТ в мире по колличеству авиакатастроф на 1 миллион вылетов! Смотри мировые графики и не неси ереси!
Целью были 50 представителей ООН?
целью кого?
Азат, мне тоже это сразу пришло в голову.....
Интересная инфа
Великий мировой заговор против низших звеньев Продовольственной Программы. Комнатным грибкам пора проветриться.
читай пост! вошёл вертикально + пожар полных баков, выкапывают экскаватором..
И где же по вашему самолет??? И смех и грех
это приверженец тории заговора :))) он считает что это фейковая катастрофа
Подумал. Самолет врезающийся вертикально в землю со скоростью под 1000 км/ч. Естественно половина самолета (что менее прочное) разлетается на мелкие ошметки, а более прочные части (двигатели и т.д.) уходят в землю.
видел много де*билов, но таких как ты в первый раз!
Оно конечно, самолет самый безопасный транспорт, на дорогах гибнет больше. НО пилять 157 человек сразу, в один миг стали
перемешанной землей. Это ужасно.
в зимней вишне погибло разом 60 человек, а то даже не транспорт был!!!
В Хромой лошади - 156
На Boeing-737MAX есть система выводящая самолет из опасных режимов полета. В Индонезии именно она на взлете стала опускать нос. Экипаж нос поднимал, а она его опять опускала. В результате компьютер победил человека и самолет воткнулся в воду. Оказалось, что на этом же самолете в одном из предидущих полетов произошло то же самое, но с другим экипажем. Тот экипаж отключил эту систему и продолжил полет, о чем сделал запись в журнале. Техники провертели самолет, но никаких неисправностей не нашли. А через небольшой промежуток времени этот же самолет разбился с другим экипажем. После этого Boeing добавил в руководство страничку, в случает такой ситуации эту систему отключать, и как отключать.
Похоже, что в Эфиопии повторение индонезийской катастрофы.
Мои соболезнования....
штука в том что эта система "пересиливается", надо просто остановить РУКАМИ маховик триммера он рядом с РУД.
не триммера, а стабилизатора
Так вот собственно и оно.Вообще странно , почему пилот с 8000 часами налёта не предпринял данных методов.Вообще на панели автопилота есть устройство полностью отключающее автотротл и автопилот собственно.Переводит ВС в полностью ручной режим.Покрайней мере в 800-ых моделях.
Тут один старый пилот по телеку сказал, что сейчас готовят не пилотов , а операторов ВС.Собственно вот.
Этот старый пилот живет в мире своих фантазий не имеющих отношения к реальности.
хотя стоит сказать что обучение РФ хреновое.
и да, имеющий 12000 часов налета Карагодин загнал самолет в грозовую тучу и убил 170 человек.
В любом случае имхо это косяк Боинга, что они выпустили забагованную систему, а потом вместо того что бы все переделать, просто написали инструкцию на случай "если не работает".
про эту систему писал denokan
Эта система не относится ни к автопилоту, ни к автомату тяги. Это т.н. protection. А системы такого типа отключаются совсем по другому, иногда даже совсем нелогичными кнопками и/или их сочетанием.
А старику в телевизоре забыли рассказать, что оператор это и пилот и штурман и бортинженер и даже бортрадист одновременно. А у него была мануфактура.
Колесо там всё время крутится, а при недостоверных показаниях скорости можно только сидя на стуле рассуждать, что успеешь его схватить.
Равно как и сидя на стуле можно заявлять, кто кого завёл в грозу.
https://denokan.livejournal.com/199299.htmlhttps://denokan.livejournal.com/199299.html
Не путай ситуацию "при недостоверных показаниях скорости" и "увод стабилизатора". Подумай про распределение внимания, что делает пилот 737 при таких показаниях и на каком месте у него стоит звук от в известной мере привычного вращения колеса. Это очень сложная ситуация, я смело скажу, что одна из самых сложных и сидя в кресле её не воспроизведёшь. Но порассуждать время и внимания сидя на диване, конечно, хватит.
Разные люди, разные условия полёта (о которых Денис, кстати, умолчал). Если кто-то смог сделать большее, чем от него ожидалось и требовалось, то совсем неверно утверждать, что "так должны смочь все, иначе они дураки".
Хорошо,что таких экспертов не берут в летчики.
Среди погибших 50 делегатов, направлявшихся на ежегодную ассамблею Программы ООН по окружающей среде
- Я правильно поняла , делегация зелёных погибла + заказ на новые боенги рухнул ...
Автор,ну вот что,лайк тебе ставить? По всем каналам тв сегодня об этой катастрофе протрубили,на всех новостных сайтах протрубили...И ещё на развлекательном давай трупы в мешках показывать.
Да тут, судя по постам, все поголовно тв выкинули и лет 20 не смотрят ничего.
и это не катастрофа была дятел ты тупорылый !
но при посадке в аэропорту Сан-Франциско врезался в насыпь перед торцом ВПП и разрушился . Согласно результатам расследования, катастрофа произошла в результате череды неверных действий, допущенных пилотами.
Это ошибка пилотов , а не неисправность самолета как в нынешней авиакатастрофе !!! где шансов выжить не было
Мне вот интересно хамство у тебя от недостатка аргументов?
я чет пока в ответ на твою же информацию не увидел фактов, так что не съезжай с темы, где выжившие в ав. катастрофах за последние 5 лет ? и за 2013г и ранее, и с исправным оборудованием(самолетом) тоже не скидывай , жду твои аргументы а не твой пустой звук
ну что ты стух то сразу как до фактов дошло , сделал свой вброс , теперь поясняй до конца клоун
все ясно с тобой клоун недобитый