«Союз МС-12» успешно выведен на орбиту (3 фото)

а кому же слава? Ракета же взлетает не по законам физики, химии и проч наук, а по велению бозью, да еще поп освятил запуск! Должна взлетать по "слава бозье"

А он жив?

Кто Варламов?

это "что-то" у нас долетает в 100500 раз чаще, чем у пендосов и на 100% чаще, чем у каклофф

Ага, и молитва богоугодная с батюшкой лицензированным..

Конечно. А московское царство существует. Все верно, никто не спорит.

только в пределах массквы

что именно долетает,говно изо рта твоего?

это УЖЕ история - они улетели...

почему с 21?
с 19 уже.

Так вы, масколизы определитесь уже -он, независимый частный предприниматель или сотрудник государственного департамента США? Если частник, то с 21 года и НАСА(возможно), если сотрудник Госдепа то возможно и с 19 ...если рискнут вместо муляжей - астронавтов посылать. А так то этот чудо-гений уже в 2018 году людей на Луну послал.

Интересный ответ.

1. Вроде АЕ дифирамбов Маску не пел.

2. Боинг тоже с 2019 года вроде будет готов отправлять людей.

3. Если в июне 2019 года Спейс Экс получит добро от НАСА на полеты астронавтов в космос, то при чем тут вообще статус Маска в Гос Департаменте США, а так же 2021 / 2019 годы?

4. Маск действительно хотел людей запустить на Луну в 2018 году? Это по какому каналу рассказывали? Я такого не читал... Нет у него ракеты для Луны, он ее еще строит.

Поделитесь своими источниками

Мне другое интересно. Если навернется корабль от NASA то мы видели что будет дальше с выплатами. Все же бюджет у штатов резиновый. А что будет если навернется (тфу-тфу-тфу) частный корабль? Боинги и всякие Аирбасы еще найдут средства, компании не маленькие и с опытом падающих самолетов - а остальные, поменьше, чем платить будут? И кто эти риски страхует? И входят ли страховые выплаты в цену запуска того-же Маска и сколько процентов цены запуска потребуют страховщики с "малоизвестной" конторы при запуске живых людей?

чушь. МКС делали военные. а это значит, что в неё заложена десятикратная прочность, да ещё с резервированием... полетает ишшо 10 лет точно.

да какой он частник? кто ещё в ерунду эту верит???

Расскажи как ты пришёл к таким выводам?

Какие военные делали мкс?

хотите сказать, что "Роскосмос", да и вообще, все, кто и в РФ, и не в РФ - гражданские???

Даже не знаю, как ответить... Наверное, спокойно, и поэтапно.

1. Начнем с того, что корабль страхуется одинаково по требованию заказчика. Абсолютно не важно, какие страховые компании какой страны. Важен класс страховщика. Страховая компания утверждается пользователем.

2. Стоимость страхования тупо оплачивается заказчиком. Абсолютно не важно, кто поставляет корабль, он этих денег фактически не увидит.

3. Несмотря на то, что СпейсЭкс -- это частная компания, ее стоимость оценивается в 25 млрд. долларов. Очень некорректно говорить, что они смогли бы и без внешнего страхования обойтись, потому что "на свой страх и риск" никто не пускает людей даже на пароходах в море, но фактически это так.

4. Вообще неизвестно, что за условия страхования и вообще требования к безопасности БЫЛИ у НАСА к Спейс Эксу и Боингу, когда НАСА устраивала тендер на новые космические автобусы. Для того, чтобы знать это, надо читать тендерную документацию. Не уверен, что она была опубликована.

Попутно / в завершение -- я вообще ни разу не слышал, что кто-то из стран-посетительниц МКС принимали участие в этом тендере. Все пишут о контракте НАСА. Я не знаю, означает ли это, что... Эти новые корабли будут либо просто конкурентами Союзам, либо вообще будут акцентировать свое внимание на американцах и других нерусских, как это было тогда, когда летали шатлы (вот список летавших на шатлах, совсем мало там русских: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_human_spaceflights_to_the_International_Space_Stationhttps://en.wikipedia.org/wiki/List_of_human_spaceflights_to_the_International_Space_Station ).

а причем тут Роскосмос и СпэйсИкс?

тендер был.
тендер внутренний сша.
участвовали не только Боинг и СпэйсИкс.

С 2019 по 2020-й год будут пробные полеты, миссии не связаны непосредственно с научной программой на МКС.

"Мир" был построен на базе военных станций "Алмаз-Салют". И пролетал всего 15 лет. ПО истечении этого срока его предпочли свести с орбиты и затопить. Почему? Потому, что корпус станции постепенно теряет герметичность из-за микрометеоритов и воздействия солнечной радиации. То же модуль "заря", который на сегодня является базой для МКС, уже пролетал 21 год. С него пришлось перенести часть функций на другие модули, но и те тоже уже отлетали по 15-18 лет. Фактически, 60% МКС на данный момент времени - просто складские помещения и груз, который нужно постоянно поднимать на орбите. 2024-й год был указан Роскосмосом как предельный конструкционный лимит станции. За ним спасать уже будет нечего.

и июле тестовый полет, а дальше именно научные.

мир топили потому что там еще расколотили модуль и солнечные батареи.

Если была бы возможность спасти Мир - средства бы нашлись. На Земле имелся полный комплект модулей для Мира и возможность их выведения. Однако, проблема была не в панелях и не в погнутой антенне. Проблема была в деградации корпуса и оборудования станции.

этот комплект модулей на тот момент уже купил Боинг
так что модулей не было и УЖЕ был проект МКС

Потому и продали, что не планировалось эксплуатировать Мир более 15 лет

в ответ спрошу - какая гражданская структура (не по документам, а реально полностью гражданская, НЕ использующая мощности ВПК) что в пендосии, что во Франции, что в Китаеи т.д., строиз космические корабли? Где есть хоть один не секретный комбинат с гражданским персоналом? Ограниченность мышления фишкян меня часто вводит в ступор...

спэйсикс :))))
СиерраНевада :))))

ракеты
ну например РокетЛаб

Бигелоу Аэроспэйс
Блу ориджин

Что, правда?
Бигелоу - частная контора?
Поинтересуйтесь, кто именно получил гранты на разработку аэродинамически новых носовых обтекателей по программе "Неотложенного глобального удара" - гиперзвукового внеатмосферного беспилотника. И кто был головной компанией-подрядчиком для Пентагона по анализу документов, связанных с НЛО - уж что она там нарыли, я не знаю, но первые 80 млн. баксов Бигелоу Аэроспейс получил именно в рамках этой программы от вояк.
СПейсХ - не менее половины инженеров НАСА и часть инженеров Локхида, занимавшимся жидкостными реактивными двигателями для ракет, свалили в СПейсХ в течении первых лет существования этой компании, а Мерлины раних серий Илон Маск засекретил, уж больно похожи они были на творения Глушко.
Сиерра Невада - это вообще песня. С самого начала они имели доступ к советскому проекту "Спираль", откуда, кто им информацию передал? Вообще загадочная компания - полностью частная, список акционеров по-моему до сих пор закрыт.
Блю ориджн - единственное, что как-то попадает под определение на 100% частного проекта, но они особых успехов не добились. Что же касается реактивных двигателей на водороде - единственная страна в мире, которая их массово изготавливает и изготавливала - это США. Там довольно долгая, в 60 лет уже, история и своя инженерная школа, так что было на что и как опереться и без вояк.

Не путай теплое с синим, на этом вообще-то государство деньги зарабатывает, иностранцы не бесплатно полетели, а за твердо конвертируемую валюту.

у ваты с головой непорядок просто,ему хотелось ляпнуть,да вот подобного комментария онО не увиделО.

А что, разве методички уже выпускают и не для кремлеботов?

говорят у наших новая инструкция -пускать их в наш сегмент только после проверки отсутствия колюще-сверлящих предметов