4.3M
7 лет назад · 5 фото · 5983 просмотров · 32 комментария
Мотоцикл без спиц, но с авиадвигателем (5 фото + 1 видео)
Бразильский экс-пилот «Формулы-1» Тарсо Маркес создал необычный мотоцикл. Он не имеет спиц, а в качестве мотора в нем установлен 300-сильный авиадвигатель Continental V6 от Rolls-Royce 1960-х гг.
В мотоцикле использованы колеса диаметром 36 дюймов (91,44 см). По словам бразильца, это самые большие колеса для мотоцикла в мире. Как говорит Маркес, над дизайном мотоцикла он работал в течение 15 лет.
TMC Dumont участвовал в шоу Daytona Beach Bike Week во Флориде весной этого года и получил награду «Best in Show».
Маркес говорит, что он построил бы свой велосипед раньше, если бы у него были бы технологии, которыми он располагает сейчас. За исключением двигателя, все детали машины сделаны в Бразилии. Он хотел, чтобы все было идеально и достоверно, поскольку, как он утверждает, это его лучшее выражение его индивидуальности. Мотоцикл сделан из углепластика, сплавов хрома и других металлов. Алюминиевый бак для топлива вмещает 16 литров.
Маркес говорит, что он построил бы свой велосипед раньше, если бы у него были бы технологии, которыми он располагает сейчас. За исключением двигателя, все детали машины сделаны в Бразилии. Он хотел, чтобы все было идеально и достоверно, поскольку, как он утверждает, это его лучшее выражение его индивидуальности. Мотоцикл сделан из углепластика, сплавов хрома и других металлов. Алюминиевый бак для топлива вмещает 16 литров.
В мотоцикле использованы колеса диаметром 36 дюймов (91,44 см). По словам бразильца, это самые большие колеса для мотоцикла в мире. Они идеально смонтированы на ободах мотоцикла и создают иллюзию, что мотоцикл плывет.
Колеса этого велосипеда — действительно самая привлекательная вещь в мотоцикле. Эти уникальные колеса не имеют спиц или центральной втулки, что делает их уникальными. Конечно, этот велосипед поставил высокую планку для всех, кто хочет сделать свой мотоцикл на заказ. Что касается скорости и стоимости всей сборки, Marques еще не разглашает эту информацию. Однако он подтвердил, что TMC Dumont назван в честь Альберто Сантосу Дюмону, который был бразильским изобретателем и пионером авиации.
Эффектно, не практичен совсем.
Радиус поворота? Скорей всего как у фуры.
Свет? Передвижение только днём.
Амортизация? Ему походу она не нужна.
Если дать газку, заднее колесо очко шлифанёт не по детски :)
Мне одному интересно что будет, если он отодвинется немного назад случайно, во время того, как едет )
только прямо гонять на нем или как?
между задним колесом и спиной расстояния "0".
Дизайн на рубль, практичность на копейку
Спинку чесать удобно
судя по вибрации колес на прямой, в повороте его снесет к ху*ям на этих плоских шинах, а если ещё и на скорости.....такой мотор и валик передающий вращение заднему колесу?!?! кпд в жопе!..пробуксовки не будет....
И ямку ему на дороге, небольшую такую...
Идея с колесами - не нова... Но прикольно.
Фары не вижу и как поворачивает не показали.
епрст! ну спинку надо было сделать же! затянет опу и усё...
Запаса топлива такой херне хватает на 2,5 км...
красиво, но слишком громоздко, мотолимузин
а насчет непрактичности (низко, близко к заднему колесу, неизвестно как поворачивать) - это моцик для элитных районов LA или Голливуда, но уж никак не для наших дорог)
опущенный мотцик
Позорное видео бразильского эпатажа. Полиция перекрыла улицу, охрана дежурит на пешеходных переходах, байкер шлифует резинку триста лошадями, развивая пешеходную скорость. Что я что только увидел?
Спина в двух сантиметрах от вращающегося заднего колеса
..."Маркес говорит, что он построил бы свой велосипед раньше, если бы у него были бы технологии, которыми он располагает сейчас"...
..." Давайте дадим ему время и посмотрим, появится ли он в продаже к следующему году"...
У каждого человека свои заморочки... Да построй ты хоть какой - нибудь другой геморой...
По мне лучше , сразу строй машину времени.
А по моему оно (они) декоративные, крутятся, но нагрузку не несут. Ведущее-опорное колесо(колеса) спрятаны под двигателем. За всю продолжительность видео ни разу не увидел зазора между рамой и землей (специально прикрыто, чтоб не палить колесики)
Дырчик действительно на таких сложных колесах, необычно, но нагрузки и повышенный износ не дадут надежности.
А есть видео где он поворачивает? Друг попросил.