1k
7 лет назад · 2 фото · 1888 просмотров · 54 комментария
Сколько еще людей должно погибнуть? (2 фото)
Метки: #Петербург #наушники #переходе #пешеходы #поезда
Удар пришелся сбоку, слева сзади. Максима отбросило в канаву. Он был в полном сознании и попросил очевидицу позвонить мне, лучшему другу и на работу...
«Переход смерти» -- именно так называют местные жители небольшой участок дороги в створе Туристской и Лыжного переулка, где в 2017 году погибло семь человек.
Повсюду рядом с переходом жители развесили специальные «этеншены» с призывом оглянуться и снять наушники, так как, в основном, именно отсутствие бдительности и наличие «капель» в ушах являлись причиной гибели такого количества людей.
К слову, среди погибших был только один пенсионер. Остальные – ребята, которым не было даже 25-ти.
Молодые, музыку слушают громко, приближающийся поезд при таком раскладе услышать практически невозможно. Несколько таких ребят неравнодушным удалось спасти.
Цитата из паблика, посвященного этой проблеме:
Хочу написать благодарность мужчине, который сегодня в 07:30 вытолкнул из под идущего поезда парня в наушниках. Я всё думала, что за напасть такая на этом переходе (Приморское ш. к Меркурию). Оказывается всё просто: идёт электричка, горит светофор, звуковой сигнал, все стоят и ждут, когда пройдёт состав. Идёт парень в наушниках, смотрит под ноги, идёт уверенно к переходу. Честно, было впечатление, что он просто хочет подойти поближе к рельсам.
Когда все поняли, что он не видит поезда, начали кричать, но понятно без толку. Он уже направился под поезд. Просто СЕКУНДА!!! Мужчина среагировал и побежал на парня, рискуя своей жизнью и вместе с ним перескочил рельсы. Если б не он, парня бы уже не было. Реально секунда времени и реакция этого человека! Трясло от увиденного нереально!! Что бы было, если б не этот мужчина - представить страшно!
"Проклятое" место хорошо знают и в больницах, и в моргах, известен он и чиновникам, к которым неоднократно поступали обращения граждан, что просили властей сделать специальный подземный переход, который смог бы решить проблему и обезопасить граждан от страшной смерти.
Качественный надземный путь здесь возводить бессмысленно, люди все равно побегут по путям, чтобы не тратить «драгоценные» пять минут на спуск и подъем по лесенке.
Остается лишь один вариант – сделать переход под землей. В начале прошлого года решить проблему доверили комитету по развитию транспортной инфраструктуры, однако до сих пор обещанный тоннель здесь так и не появился.
К слову, среди погибших был только один пенсионер. Остальные – ребята, которым не было даже 25-ти.
Молодые, музыку слушают громко, приближающийся поезд при таком раскладе услышать практически невозможно. Несколько таких ребят неравнодушным удалось спасти.
Цитата из паблика, посвященного этой проблеме:
Хочу написать благодарность мужчине, который сегодня в 07:30 вытолкнул из под идущего поезда парня в наушниках. Я всё думала, что за напасть такая на этом переходе (Приморское ш. к Меркурию). Оказывается всё просто: идёт электричка, горит светофор, звуковой сигнал, все стоят и ждут, когда пройдёт состав. Идёт парень в наушниках, смотрит под ноги, идёт уверенно к переходу. Честно, было впечатление, что он просто хочет подойти поближе к рельсам.
Когда все поняли, что он не видит поезда, начали кричать, но понятно без толку. Он уже направился под поезд. Просто СЕКУНДА!!! Мужчина среагировал и побежал на парня, рискуя своей жизнью и вместе с ним перескочил рельсы. Если б не он, парня бы уже не было. Реально секунда времени и реакция этого человека! Трясло от увиденного нереально!! Что бы было, если б не этот мужчина - представить страшно!
"Проклятое" место хорошо знают и в больницах, и в моргах, известен он и чиновникам, к которым неоднократно поступали обращения граждан, что просили властей сделать специальный подземный переход, который смог бы решить проблему и обезопасить граждан от страшной смерти.
Качественный надземный путь здесь возводить бессмысленно, люди все равно побегут по путям, чтобы не тратить «драгоценные» пять минут на спуск и подъем по лесенке.
Остается лишь один вариант – сделать переход под землей. В начале прошлого года решить проблему доверили комитету по развитию транспортной инфраструктуры, однако до сих пор обещанный тоннель здесь так и не появился.
В 2018 году жители писали письмо губернатору, чтобы тот все-таки дал поручение на строительство пешехода, однако действия предприняты не были.
Все упирается в документацию, а ответственность до начала 2019-го не могли поделить между собой два городских комитета.
Последней жертвой несчастного случая в 2017-м стала 17-летняя девушка по имени Саша.
Несколько дней назад в интернете появилась петиция под которой активно подписываются люди. Так же активисты провели встречу с и.о губернатора Александром Бегловым, которому рассказали о большой проблеме, которая тянется в районе не один год. Врио согласился, что план по развитию транспрртной инфраструктуры нужно пересматривать. Вопрос в правительстве был взят на контроль.
Железную дорогу здесь каждый день переходят тысячи людей, среди большого потока множество молодых людей, из которых один или двое не соблюдают правила безопасности и вообще не смотрят на дорогу.
Помимо обращения к врио, жители направили несколько документов на имя президента ОАО «Российские железные дороги» Олега Белозерова, которого попросили посодействовать в решении проблем.
Петицию уже подписали 272 тысячи человек…
Все упирается в документацию, а ответственность до начала 2019-го не могли поделить между собой два городских комитета.
Последней жертвой несчастного случая в 2017-м стала 17-летняя девушка по имени Саша.
Несколько дней назад в интернете появилась петиция под которой активно подписываются люди. Так же активисты провели встречу с и.о губернатора Александром Бегловым, которому рассказали о большой проблеме, которая тянется в районе не один год. Врио согласился, что план по развитию транспрртной инфраструктуры нужно пересматривать. Вопрос в правительстве был взят на контроль.
Железную дорогу здесь каждый день переходят тысячи людей, среди большого потока множество молодых людей, из которых один или двое не соблюдают правила безопасности и вообще не смотрят на дорогу.
Помимо обращения к врио, жители направили несколько документов на имя президента ОАО «Российские железные дороги» Олега Белозерова, которого попросили посодействовать в решении проблем.
Петицию уже подписали 272 тысячи человек…
Метки: #Петербург #наушники #переходе #пешеходы #поезда
""Проклятое" место хорошо знают и в" - угу, хоть моча в глаза..., оказывается место виновато.
Полистал комменты ниже - ожидаемо почти единогласно все высказываются, что естественный отбор не нужно отменять! Всё верно, только:
======
Петицию уже подписали 272 тысячи человек…
======
Говорит, что вот так вот и подписи кандидаты в депутаты всякие у нас собирают!
Нормальный такой переход
Если человек дебил - его никакие переходы не спасут. Капюшон, наушники - это наше всё для молодёжи. Бабки с сумками-тележками считают, что они крепче паровоза. Да ради бога, пусть дебилов станет меньше!!! Люди, соблюдающие ПДД, ТБ и пр. премудрости для выживания, даже на простой зебре останавливаются и оглядываются. Лично я так и делаю. А также, я не имею привычки соваться сразу на проезжую часть (а чо, тут зебра, знач - побёгли!). Я уважаю водителей (т.к. сам тоже водитель) и прекрасно знаю, каково это - тормозить в последний момент с замиранием сердца.ПИШЫХОДЫ, мать вашу! Запомните, наконец: вы сами являетесь причиной собственных травм и смертей!!!
Беглов ты снег убрал?
Построили подземный переход в Салтыковке. Тоже гибли пачками из-за изгиба полотна и поездов-ласточек Москва-Нижний Новгород, которые шпарят больше сотни.
И что вы думаете? Так блдь все по верху идут. Даже забор не помогает - дыры появляются регулярно.
Пусть дебилойды выпиливаются....жалко только их родных, но их же никак не жалко....каким имбецилом нужно быть, что бы ходить в наушниках по улице? Походу не пуганые не разу, обычно идёшь, всё время на фоксе, ожидаешь нежданчика, даже в капюшоне уже неудобно идти, не то что в наушниках....Нужно называть не "переход смерти", а "переход избавляющий Землю, от конченых".
Переход оборудован свето-звуковой сигнализацией и всем необходимым. А дальше уже просто очередные номинанты на премию Дарвина.
Мне кажется тут как нельзя более наглядно работает принцип: "Чем больше самоубийц тем меньше самоубийц". Чем больше дебилов поляжет под поездом тем меньше их останется, а остальные будут смотреть перед собой.
"Сколько еще людей должно погибнуть?" - нисколько. В 2017 погибло 7 долбоджобов, за 2018 статистика нулевая. Всё и впрямь просто: "...идёт электричка, горит светофор, звуковой сигнал, все стоят и ждут, когда пройдёт состав.", что ещё надо - шест поставить и стриптизёршу пустить, чтобы скрашивала досуг, пока поезд едет? Автор, не сосих.у.й.ствуй - моя тушка уже 4й год переходит ж\д каждый божий день под грохот экстремального металла в наушниках. Но есть нюанс - между ушами я ем, дышу, гляжу и ДУМАЮ - что не оставляет электричкам ни единого шанса. А, ещё там волосы растут: мечта чингачгука - скальп называется
«Переход смерти» ? Переход благоустроен - дорожки, звуковой сигнал, светофор. "Смерть идиотов" правильнее назвать.
"Качественный надземный путь здесь возводить бессмысленно, люди все равно побегут по путям, чтобы не тратить «драгоценные» пять минут на спуск и подъем по лесенке."
Так они и вместо подземного здесь же бегать будут.
"решить проблему и обезопасить граждан от страшной смерти."
Проблема уже решена - переход благоустроен. А, решить проблему идиотов невозможно.
Если народ прётся через пути, чтобы не лезть на надземный переход, он так же не полезет в подземный. Дебилизм - сэкономить несколько секунд и не перетруждать свои неразвитые подпорки.
Да как вы уже со своим Бегловым затрахали!
Какой смысл в этих постах, которые вызывают раздражение и рвотный рефлекс от уже одного упоминания этой фамилии? Стерпится, слюбится?
Дебилов не жалко.Естественный отбор.
Если взрослый человек, не будучи слепым, глухими или умственно отсталым, попадает под поезд на переходе оборудованным ограждением, светофорами и предупреждающими плакатами, то туда ему и дорога, как бы цинично это не звучало. Это не переход, это пункт естественного отбора.
все кто погиб на этом переходе, не погибли бы там - погибли бы в городе. ибо пофиг где идти с забитыми ушами под авто или под поезд.
переход смерти, жалобы к властям, бездействие чинуш...давайте всё своими именами называть, а? Долбо.ё.бы и поезд, всё просто -_-
Это не только на ж/ж. Современные дебилойды и на обычных пешеходных переходах ничего не видят.
зачем там что то делать. пусть дальше дебилов отсеивает, которым мозгов не хватает по сторонам смотреть
Ага, так они и пойдут в туннель,как разбегутся и сразу в этот тунель