573k
7 лет назад · 31 фото · 123211 просмотров · 73 комментария
30 смешных мемов про путешествия и путешественников (31 фото)
Наш мир огромен и разнообразен, полон новых ощущений, культур, языков, вкусов и запахов. Поэтому многие люди обожают путешествовать. Иногда, конечно, в поездке случаются проблемы: задержка авиарейса или автобуса, тараканы в гостиничных номерах, внезапные экзотические болезни... Но не будем о грустном, ведь плюсы путешествий перевешивают любые минусы!
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
Метки: #Мемы #Приколы #Юмор #забавно #посмеёмся #путешественники #путешествия #смешные картинки
Потерялась логика
Да всё логично - с собой дают негра, чтобы тот бегал за едой и охранял сон.
йобнутая баба, нигер и жирный свинопедик.
И всё это уместится в один день.
В один час!))
12. Задолбаешься по 9-12 часов сидеть, хочеться ноги размять, эти нытики прям реально уверены что я думаю что "самая первая из самолета выбегу если встану раньше"?
Неправильно.Когда хочу в туалет и 2 соседа спят я выгляжу так
Помню как оказался на острове Святой Ирины в средиземном море - думал прогуляться среди белых домиков с ярко синим крышами, посмотреть вдаль и вдохнуть морской бриз. А на деле толкался с азиатами 24/7, стараясь не попасть в ослиное г****, вдыхая все, что угодно, кроме легкого морского бриза
в каком месяце это было?
Летом, уже не помню точную дату
Дух приключений!!
Ты же сам предпочёл страдания тела Интернету.Вообще-то ж"опа любит тепло , уют , комфорт , мягкое белье ......но кто же ее спрашивать будет .
28. Летал по работе часто, начиная с 1995 года. Ну летал не люблю, пиво - люблю. Шеф, с которым я летал - тоже. Опаздывать мы тоже не любили и заваливались в Шеремуху за 2.5-3 часа до вылета. Пивасик начинали еще в тачке, и непрерывно продолжали до посадки... Обожал командировки, но вот 30-40 минут между трапом и погасшим "пристегните ремни" всегда были писальной пыткой.
В 2003 году, уже сидя в салоне, я вдруг решил спросить стюардессу "а пока самолете стоит, можно в туалет?" и офигел от ответа "конечно можно"...
ВОСЕМЬ лет страданий....
17. А ты, свинота, неделю в одних трусах ходишь?
если ты периодически моешь свои муди, не ссышься в трусы и не испражняшься в них. То нормально если не меняешь бельё неделю.
Ты и зубы раз в неделю чистишь наверное -_-
Другой разговор, что не все пассажиры весят под 100 кг и багаж далеко не у всех под "крышечку". Переводя на человеческий язык - у лайнера всегда есть приличный запас грузоподъемности, просто авиакомпании таким образом получают дополнительную прибыль.
Не стоит забывать и о здоровье грузчиков как еще одной причине ограничения веса.
Ну пожалуй самое важное - Boeing 747SCA способный нести челнок, был узкоспециализированной машиной. Имел серьезные ограничения с челноком: дальность полета была всего 1850 км, а высота менее 4 500 м. Для сравнения пассажирский Boeing 747 имеет дальность до 14 000 км, а потолок более 13 000м. Расход топлива Boeing 747SCA при транспортировке челнока в ДВА! раза больше расхода пассажирского Boeing 747.
Клоун гугловский, кроме аэродинамики ещё и не маловажную роль играют термодинамика и теплопередача, ну это ты погуглить не успел, да я забыл больше чем ты нагуглить успеешь
Ни каких сомнений что профессор "гугл-эптовых" наук знаете "еще много умных слов"(c). Жаль только, как связан угол атаки со стоимостью полета и что такое центровка - не знал, не знал и вдруг забыл.
Ясень пень, что дополнение. Была у меня в 80-е подружка, которая как раз и работала на догрузе пассажирских самолётов. Тогда точно каждый рейс догружали.
Простите профессор "гугла-ептовых" наук, что вмешиваюсь, но вам не плохо бы знать про профсоюз трудящихся авиационной промышленности России http://www.profavia.ru/http://www.profavia.ru/
А также про International Air Transport Association устанавливающей международные нормы провоза багажа - вот же чудо, лимит в 23 кг равен 50 lbs.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Международная_ассоциация_воздушного_транспортаhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Международная_ассоциация_воздушного_транспорта
Парадоксально, профессор, но не смотря на выдающиеся достижения в области автоматизации транспортировки багажа ни один аэропорт еще не смог отказаться от грузчиков.;)
Охотно верится, но как Вы наверно заметили с 80-х несколько изменилась экономическая модель;) Это я к тому, что сейчас ни одна авиакомпания не будет грузить борт по разнарядке сопутствующими грузами. Сейчас, если это коммерческий рейс считают каждый килограмм, т.е. каждый загруженный килограмм должен принести прибыль. Впрочем наверно именно это вы хотели сказать в первом сообщении подчеркивая что грузы коммерческие.
Чтобы ожидания от Киатйской Стены оправдались нехер ехать на Бадалин, лучше выбрать менее посещаемый участок. Хотя и на Бадалине не всегда такая толкучка
отпуск, какое теплое слово
Как и запой ))))
отпуск все-таки реже. )
По поводу 26 - а ведь это неплохая бизнес-идея:
Надо выпускать круглые фотографии с видами разных достопримечательностей. Чтобы можно было вставить в стиральную машину для крутого селфи.
Заодно и лампочку внутрь стиралки, а то все время ночное селфи будет
Эти люди [мат]нутые стереотипами по своей [мат]нутой башке. И выглядят как [мат]нутые зомби
это упаковка 450гр + 6гр - фольга
А ты не сможешь? Это не он долбаный джедай, это ты долбаный хиляк)))))
Не поверит. Это ж не чемодан.:)
местами смешно, но в целом туповатые шутки
Проблема не в самолёте, а в погрузке. Ленты транспортеров, сортировочное оборудование, спины грузчиков все это рассчитанно на определенные габариты и массу. В некоторых странах грузчикам профсоюз не разрешает кантовать перетяжеленные чемоданы.
В некоторых странах нет профсоюзов
Разбудить двух соседей в ряду ряду когда ты хочешь в туалет и сидишь у прохода - бесценное, ещё веселее разбудить их когда вернулся.
И совсем обхохочешься ,когда они сами проснутся от того, что ты обосрался)))
регулярно будить и ходить мимо, в итоге сесть и делать вид что обосрался потому что тебя не пускали ) потребовать жалобную книгу