54k
7 лет назад · 5 фото · 3251 просмотров · 61 комментарий
LADA Vesta SW получила автомобильную премию Австрии Marcus 2019 за экономичность (5 фото)
Метки: #Marcus 2019 #Vesta SW #Лада
Российский универсал LADA Vesta SW стал лауреатом премии Marcus австрийского автомобильного сообщества в номинации «Экономичная новинка» среди моделей из сегмента компакт-класс в 2019 году. Об этом сообщил Австрийский автомототуристический клуб (OeAMTC), который выступил учредителем премии и раздал награды в своей штаб-квартире в Вене.
Как сообщает агентство «ТАСС», эксперты клуба выбирали лучшие модели из 46 автомобилей, поступивших в продажу на авторынок Австрии в 2018 году. Премия присуждается традиционно в двух номинациях «Экономичные новинки» и «Безопасные новинки», и в каждой из них отдельный победитель представляет свой сегмент в автомобильной промышленности.
Напомним, в 2018 году LADA Vesta в кузове седан и объемом двигателя 1,6 л также удостоилась премии Marcus Австрийского автомототуристического клуба в номинации «Экономичная новинка» за победу в сегменте компакт-класса. Первые автомобили из серии LADA Vesta в кузове седан поступили в продажу в Австрии в 2017 году, а универсалы LADA Vesta SW в 2018 году.
Метки: #Marcus 2019 #Vesta SW #Лада
"Экономичная новинка", не купил - сэкономил
Ладе как я понимаю свезло, что ВАГ в этом году не выпустил ни какой новой малолитражки на роботе.
И какой к черту ВАЗ, Есть Рено-Ниссан. Нет никакого ВАЗа.
Ну... хотелось бы знать критерии оценки и конкурентов в номинации.
Ну на вид,симпатишная....
что как посмотри,
Что скажут "Веставоды",есть такие?)интересно ваше мнение?)
Напомню, как артист Дуров рекламировал автомобиль Иж-2126.
- Автомобиль отечественный? Да.
- Кузов оцинкованный? Да.
- Недорогой? Да.
Ну, а про то, что машина говно, говорить не просили.
И попытка херовая и машина ваша... ну сами знаете
экономичная???? 10л - 92-го по городу, мотор 1,6 вазовская коробка.
наверное имеется ввиду экономичность владения,а не двигатели.
экономичность может и показатель. только металл кузова- фольга!
У кого из современных не фольга?
Нормальная машина. Узковата чуть для меня, а так прям купил бы.
"...выбирали лучшие модели из 46 автомобилей..." а можно список остальных 45 автомобилей?
Стесняюсь спросить, а австрияки ключ в замке зажигания поворачивали или поверили рекламным проспектам ВАЗа?)))))
вставляли, но она не завелась
было очень экономично :-)
Наверное не то и не в туда вставляли...
А так да, самое бесписты экономичное...
Илон в курсе хоть?))))))
Если там "приоровский" 1,6 двигатель, то с экономичностью там все в порядке. У меня Калина с таким двигателем. На трассе держу стрелку на 100. Давно не спешу. Мой рекорд в таком режиме - на 300 км отрезке до Воронежа 5,1 л/100 км. А так до 6 л без кондиционера. Зависит от погоды, ветра. Веста чуть тяжелее, будет больше есть. Но все равно, экономичность в вазовских современных 16-ти клапанных движков достойная. Реновские более прожорливые.
Одно печально. ВАЗ уже не российская марка. Рено-Ниссан.
Ездил из Мск в Питер на Форд Фокус 2 рестайлинг, мотор 2 литра МКПП. 4 человека в машине - расход 6.5 был, при скорости по более сотки порой.
Дизели и не должны быть неэкономичными. Такого объема и для такой машины.
не помню уже сколько весит мазда3 , но на 2 литровой на 6 передаче при скорости 100 км\ч моя мазда ела 5,8-6,2 литра 95 бензина...
lexus gs350 3.5 литра 307 сил расход по трассе 7.6 ) вес 1780)
Верю. Увы, на моей машине не придумали 6-ю передачу, хотя иногда душа просит. Но надо понимать, что класс моего пепелаца ниже маздовского.
Надо работать. Не по 30 лет модернизировать одну и ту же модель, а творчески относиться к делу. Вот есть маленький успех, так и надо его развивать. А сидеть сложа руки, так нихрена и не будет.
Лады производит входящий в мировую тройку лидеров автоконцерн - все у них в порядке с успехами.
У Рено явно все в порядке, только для других стран и машины другие выпускают.
ага, датсун, например
чет рекламой попахивает.
не буду отрицать так же думал, но, поинтересовался, оказалась инфо правдивая
Просто у нас мнение предвзятое, а у них реалистичное...
У соседа - веста св кросс, с его слов эта машина по городу меньше 10! литров не жрёт!!! О какой правдивой инфе вы ведёте речь?
у меня 30 литров жрет зимой 2 литровый двигун
Если у него веста с 106л.с(21127 двиг), то пусть учится ездить адекватно. У меня гранта с 21127двиг+механика, по городу с постоянными светофорами, коротким пробегом в 4км и прогревом до 50 градусов выходит порядка 8-9л. аи95-98
Насчет более мощного вестовского двига не скажу ничего.. не знаю.
Сколько жрет зависит и от манеры езды. Можно и на оке за 20л на сотку выйти.
А трасса? У меня 21126 98 л.с. двигатель на Калине. В облцентр 700 км в оба конца на одном баке. Держу около 100 км/ч. Дерганную манеру езды не приемлю.
Веста sw 1.8 город/трасса 50/50 выходит 7,8 - 8,5 литра. Есть проблемы с передней подвеской: втулки стабилизатора, стойки стабилизатора. Двигатель на 15 тыс км съедает литр масла. В остальном и целом машиной доволен.
До весты солярис и киа рио.
у кросса такой размер колес, что с ними и 1.6 жрет. "простой" универсал кушает на пару литров меньше.
Трасса от 5.5 до 7.
7 это если под 110-120 в небольшую горочку ))
Но в целом, что с кондеем, что без, выходит порядка 6.5-6.7 если ехать 95-105. Я ее плетусь, но и не гоню как гонщик, так, по потоку примерно еду.
Это летом, весной, осень. Юг.(ставропольский край).
Южной зимой примерно +.5л к показаниям.
Немного короче, я доволен)
У меня с подвеской все шик, поменял только на 25к шаровые. Одна заскрипела, другую за кампанию. Оставил целую, так на всяк случай.
Масло вообще не трогает, ну может 50-70мл на 10к :)
helix ultra.
млять!!! всего 25К шаровая!! Вы меня расстроили.
другая бы и до 50-60 точно отходила без проблем. Ибо снял её в отличном состоянии. А раз уж купил, то решил заменить.
Всякое бывает, даже у авто прем классов может навернуться что-то в первые тысячи.
+не стоит забывать, что меняется легко и стоит дешево.
И да, ошибся... на 30983 заменил, а не на 25к.
а заскрипела примерно на 30850
Что заставило расстаться с Киа Рио?
А ты не нюхай. Покупай!!!
А что вас удивляет? У меня что на немцах, что на японцах шаровые больше 30т, редко ходили... максимум до 40 дотягивали...
Это в городе норм. расход.Да и города разные бывают
Пыльник порвал гденить))-Вторая то целая)) У меня знакомые на авторынке работают-говорят клиентов на вестах, кто проехал 100000-море. Берут масло,колодки, фильтра,вонючки в салон..По ходовой-только втулки и стойки стаба..
Шаровые, рычаги,стойки-не купил и не спрашивал еще НИ ОДИН !!!
Так что не расстраивайся))
Время, проблем она тогда не вызывала. И да что то затупил, не рио, спектра.
И не собираюсь)) мне нравиться данный авто, сожалею что нет полного привода, за него я бы не отказался переплатить.
Все машины до неё брал новыми и ездил по 100к, подвеску вообще не делал, только по одному разу менял тормозные колодки, веста - детали подвески в основном реношные, тоже не халам-балам - это и удивляет
По 30-40 тыс. это очень мало.
Наверно ты ездишь не аккуратно. У меня сейчас Лачетти 1,8 пробег 110 тыс. Брал из магазина. Только наконечники рулевых по ходовке поменял. Сейчас даже Жигулёвские шаровые, типа "Трек Чемпион" с силиконовыми пыльниками, тыс. по 60-70 ходят.
Стойки компании СААЗ умирают за 30 тыс . км. То что их не меняют тоже понятно, я могу на убитой подвеске и 200 тыс проехать.