3k
7 лет назад · 6734 просмотров · 135 комментариев
Мотоциклисты Уже скоро на всех Дорогах
Метки: #Авто #Видео #ДТП #мотоциклист #хрусты
С концом марта близится открытие мото сезона 2019 на дорогах! будьте внимательны на дорогах!
Метки: #Авто #Видео #ДТП #мотоциклист #хрусты
Звонок из морга в мотосалон:
-Вы сколько сегодня мотоциклов продали?
-Девять.
-Так, двое еще где-то носятся.
В воскресенье увидел первого, вчера ещё двух.
Мотоциклист помни - тебя никто не видит, даже если ты соблюдаешь правила, тебя все равно не видят. И тут дело не в особенностях устройства глаза человека и в избирательности обработки информации мозгом, это все отмазы. После просмотра видео где люди локомотив не видят, уже не приходятся ничему удивляться. И вот если вы будете двигаться исходя из инстинктов самосохранения и понимания того что все вокруг хотят вас переехать, вы будете всегда в добром здравии, и я не параноик.
отпустило)п.с. вовремя меняйте резину, аквапланирование на моте куда опасней чем на авто; не пролетайте перекрестки с ограниченным обзором сломя голову и вообще старайтесь не гонять где только 2 полосы, т.к. скорее всего не успеете среагировать на опасность выползшую из двора, ибо очень узко и нет поля для маневра, могу еще много чего написать но я думаю те кто пережил первые 2-3 сезона уже в курсе :)
(фууу выдохнул
Каждый год они бьются, бьются, а у новых мозгов то не прибавляется........да и хер с ними)))
Так откуда же им взяться. Сам пишешь, чтго каждый год бьются.
Вот и получается- прежние расплескались, а новые ещё опыт не накопили.
уже вылезли,андоны
Без эмоций:
- на мотоцикле ты постоянно подвергаешься воздействию внешних погодных условий, что есть очень большой минус.
- значит, должен быть плюс, который существенно перекрывает все эти неудобства.
- какой? - правильно, независимость.
- независимость от чего? - правильно, от трафика, от пробок, от потери времени.
- за счёт чего? - правильно, за счёт меньших габаритов, бОльшей маневренности, бОльшей скорости.
- как на практике реализовать эти преимущества? - правильно, двигаясь между рядами, по тротуарам и газонам, по полосе встречного движения и нарушая скоростной режим.
То есть, именно в мегаполисе мотоцикл приобретается для тотального нарушения ПДД и только для нарушения ПДД.
Естественно, данное утверждение не распространяется на селян, которым мотоцикл необходим как воздух, и на солидных бородатых путешественников, чьи мотоциклы стОят иногда дороже "Бугатти", а стиль поведения на дорогах можно считать образцом для подражания...
По аналогии:
В городе полно общественного транспорта.
Зачем нужен автомобиль в мегаполисе?
Правильно! Для того чтобы:
парковаться на газонах, тротуарах и пешеходных переходах;
гонять с превышением скорости с оторванным глушаком;
Это, конечно же, не распространяется на селян.
причина 90% аварий - превышение скорости
минусите ребята этот пи*ра, все ради рекламы он лайн казино!
вечная война,хрустов и баранов(баранка,руль:)
ну чесно сказать - в трети случаев мот не виноват .... в остальных - ну дебилы...туда им и дорога...летуны херовы
По статистике, в 2/3 случаев виноват водитель авто.
я про видео говорил а не про общую статистику.
Ну а так то увы да - мне мой мотоинструктор говорил - все кто в железных коробках - хотят тебя убить...каждый каждую секунду - бойся их предвидь их показывай себя им не пугай их. Ну и ещё он говорил что каждый двуногий челолвек - хочет об тебя убиться - поэтому бойся их обьезжай их подальше не пугай их и так далее :) эти правила кажутся бредом но если их соблюдать - все встает на свои места.
Можно ссылку на эту статистику?
https://vawilon.ru/statistika-avarij-analiz-proisshestvij/#avarii-s-uchastiem-mototehnikihttps://vawilon.ru/statistika-avarij-analiz-proisshestvij/#avarii-s-uchastiem-mototehniki
https://pikabu.ru/story/statistika_dtp_5931747https://pikabu.ru/story/statistika_dtp_5931747https://pikabu.ru/story/statistika_dtp_5931747https://pikabu.ru/story/statistika_dtp_5931747
1-я ссылка - личный блог. 2-я - мертвая.
2 ссылка просто 2 раза пропечаталась:
https://pikabu.ru/story/statistika_dtp_5931747https://pikabu.ru/story/statistika_dtp_5931747 - на цифру в 2/3 ссылается на первую ссылку (вавилон), которая ссылается на статистику ГИБДД
Так же на статистику ГИБДД и цифры 2/3 ссылаются ресурсы:
https://autorambler.ru/advice/snova-povylazili-kak-ne-popast-v-avariyu-vo-vremya-motosezona.htmhttps://autorambler.ru/advice/snova-povylazili-kak-ne-popast-v-avariyu-vo-vremya-motosezona.htm
http://гибддбрянск.рф/propaganda/rekomendaczii-uchastnikam-dorozhnogo-dvizheniya/2944-pochemu-proisxodyat-dtp-s-motocziklistamihttp://гибддбрянск.рф/propaganda/rekomendaczii-uchastnikam-dorozhnogo-dvizheniya/2944-pochemu-proisxodyat-dtp-s-motocziklistami
http://moto-dtp.ru/kak-ne-sbit-mototsiklista:-naibolee-polnoe-rukovodstvo-ot-samih-mototsiklistov.htmlhttp://moto-dtp.ru/kak-ne-sbit-mototsiklista:-naibolee-polnoe-rukovodstvo-ot-samih-mototsiklistov.html
Британская статистика (20% против 80%):
https://www.motonews.ru/2013/04/03/Glavnye_vinovniki_avariy_vovse_ne_motociklistyhttps://www.motonews.ru/2013/04/03/Glavnye_vinovniki_avariy_vovse_ne_motociklisty
в половине случаев, не смотря на превышение (не факт) скорости мотоциклистами, причина ДТП - неумение водителей пользоваться зеркалами. а на 3.31 так ваще огонь. мот встал на красный, так ему в жопу проскакун въехал. а рег так ваще в глаза долбится.
В прошлом году сдавал на права. На мотоцикл. Опыт вождения машины - 15 лет. Больше 2 млн километров за плечами. Мне начальник МРЭО сказал, что из 10 аварий с мототехникой формально по ПДД в 9 виноваты водители машин. И только применив здравый смысл, можно сказать что "чистая" вина коробки только в 3-4 авариях. И то мотоциклист мог избежать их (судя по видео), если бы не играл в "учителя" и не щелкал е.б.л.о.м, а начинал принимать меры для исключения столкновения (выполнения пункта 10.1).
Основные причины аварий:
1. Скорость
2. Щелканье [мат]
3. Неумение прогнозировать дорожную обстановку (это только с опытом придет).
И все-таки в большинстве случаев виноваты сами мотоциклисты! Говорю это как мотоциклист. В субботу поехал на покатухи, заехал на заправку кофе попить, познакомился с компанией байкеров на спортах и стритах, пригласили с ними покататься. Сам катаюсь на хард-эндуре литрсхреном, поэтому отстать от них не должен был. Не отстал... Покатались пару часиков, поехали опять заправляться... Знаете, ну его нафиг по 180-200 км.ч на дорогах общего пользования наваливать. Поехал домой, а ребята дальше полетели, да да, именно полетели. И я прекрасно понимаю автомобилистов, которые поворачивая налево просто напросто не видят эту точку, летящую на 2-ой космической)))
Оставался и платил за содеянное. На второй космической ты неверное ездишь. Я нет. Уехал только раз, когда непропустившей меня даме на Cayenne GS разодрал бочину дугами. Слишком дорого оставаться было. А сделал это специально. Мог остановиться или объехать. Было две полосы слева свободны.
Просто смотря ролики про таких как ты на ютубе, еще ни один, после того, как спецом зеркало кому то сносит, не останавливался. Съ.е.б.ывали так, что аж дым из под заднего колеса.
Видать ты один такой рембо
Мужик должен отвечать за слова и действия. Мне уже пятый десяток пошел. Так что уже, можно сказать, стыдно валить.
Вот прямо так подъехал разбил стекло или сломал зеркало!!??? Нифига себе ты крут. Расскажи подробнее.
Методику можете в гугле найти. В перчатках со сталью легко бьется водительское стекло или лобовуха идет трещинами. Зеркало вообще как правило из пластика - ломается либо ногой, либо сносится ударом сверху-вниз.
И когда этих уродов с дорог уберут?
на 5.06 ЖЁСТКО !!!!!!!!! КАК НА КОЛЬЦЕВЫХ ГОНКАХ !Трамплин затяжной и в столб рекламного щита !!!
я до сих пор справку не получил о ДТП с хрустом, с октября...
Посмотрел. И вот если честно, ну не жалко. Единственное на 3.26 и 3.35 примерно, там редкий случай. Но кроме этих двух моментов, одни дауны. Эволюция. Биомусор офф.
Доноры...