Когда нужно не просто много, а очень много самолётов, танков и автомобилей. В подборке очень много авиации. СССР, Германия и США впереди планеты всей.
0
Volkswagen Käfer
0
Источник
Легковой автомобиль, который выпускался компанией Volkswagen AG с 1938 года по 2003 год.
Жук стал самым массовым автомобилем в истории, выпускавшийся без пересмотра базовой конструкции.
Всего же с конвейера было спущено 21 529 464 автомобиля.
Т-34
0
Источник
Т-34 стал самым массовым танком Второй Мировой войны.
Общее количество выпущенных танков всех модификаций составило 84 070 штук. Приказ о постановке Т-34 в серийное производство был подписан Комитетом обороны 31 марта 1940 года. Примечательно, что первоначально данную боевую машину не планировалось создавать настолько много танков, но Вторая Мировая война внесла коррективы в первоначальные планы. Танковые соединения стали основной ударной силой. Фронту требовалось всё больше и больше военных машин. Тридцатьчетвёрка показала себя достаточно хорошо, поскольку относительная простота эксплуатации, лёгкость ремонта и современные (на тот период времени) технические решения сочетались именно в этой боевой машине.
Ми-8
0
Источник
Ми-8 стал самым массовым двухдвигательным вертолётом в мире (было изготовлено более 12000 штук). Также данный вертолёт входит в список самых массовых вертолётов в истории авиации.
Если гражданские модификации вертолёта применяются в большинстве стран мира, то использование в военных целях не такое широкое. Хотя применялся военными из США, Мексики, Китая, Индонезии, Турции, Саудовской Аравии, Финляндии, а также Перу, Чили и Колумбии.
Cessna 172
0
Источник
Cessna 172 считается самым массовым самолётом в истории авиации. Было изготовлено 44000 экземпляра. Производится до сих пор.
Самолёт насчитывает более 25 модификаций.
Ил-2
0
Источник
Является самым массовым боевым самолётом. Было изготовлено 36 183 машин.
Во время Второй Мировой войны пилоты-истребители люфтваффе прозвали Ил-2 "бетонным самолётом" (нем. Betonflugzeug) из-за чрезвычайной живучести и огромной боевой мощи.
Messerschmitt Bf.109
0
Источник
Было произведено 34 852 самолётов. Считается самым массовым истребителем. Он состоял на вооружении 30 стран.
В зависимости от модификаций применялся в качестве дневного истребителя, дневного и ночного истребителя-перехватчика, истребителя-штурмовика, истребителя-бомбардировщика, истребителя-фоторазведчика), а также в качестве учебно-тренировочного истребителя.
У-2/По-2
0
Источник
Самый массовый биплан.
Было создано порядка 33 000 машин. Самолёт имел большое количество модификаций: применялся в качестве лёгкого ночного бомбардировщика, самолёта связи, лёгкого штурмовика, применялся в качестве самолёта санавиации. В послевоенные годы самолёты стали использовать в сельском хозяйстве.
Consolidated B-24 Liberator
0
Источник
Самый массовый бомбардировщик в истории авиации. Было произведено 18 482 самолётов. Активно применялся на европейском театре военных действий.
Ан-2
0
Источник
Ан-2 используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, пассажирский самолёт и состоит на вооружении ВВС многих стран. Некоторые самолёты летают в течение 40 лет, а налёт некоторых из них достигает 20 тыс. часов.
Ан-2 производился в СССР, Польше и продолжает выпускаться в КНР. Всего было построено более 18 000 Ан-2. Самолёт экспортировался в 26 стран мира. До появления самолёта Ан-3 был самым большим в мире одномоторным бипланом. Занесён в Книгу рекордов Гиннесса как единственный в мире самолёт, который выпускается более 70 лет.
Является самым массовым многоцелевым самолетом в мире. Производится до сих пор.
МиГ-15
0
Источник
Является самым массовым реактивным боевым самолётом. Было произведено 15 560 самолётов.
Советский истребитель был разработан в ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1940-х годов.
МиГ-21
0
Источник
Самый распространённый сверхзвуковой самолёт в истории, также самый массовый истребитель 3-го поколения (произведено более 13 900 штук). В процессе серийного производства неоднократно модернизировался. Применялся во множестве вооружённых конфликтов.
F4U Корсар
0
Источник
Самый массовый палубный истребитель.
Всего было произведено 12 571 палубных истребителей.
F4U Корсар являет собой пример рекордного долголетия — он серийно выпускался в течение 11 лет, состоял на вооружении двух десятков стран, причём в Сальвадоре, Никарагуа и Аргентине его сняли с вооружения лишь в начале 1970-х годов.
Ил-28
0
Источник
Первый советский реактивный фронтовой бомбардировщик, носитель тактического ядерного оружия. Всего было выпущено 6316 самолётов. Самолёт оказался технически надёжным и лёгким в управлении, но при этом машина также была достаточно манёвренной.
Боинг 737
0
Источник
Этот самолёт стал самым массовым реактивным пассажирским самолётом, который выпускался в нескольких модификациях. Стал самым массовым пассажирским самолётом за всю историю пассажирского авиастроения (13 марта 2018 года был поставлен десятитысячный самолёт, более 4500 заказов ожидают исполнения). Самолёт производится корпорацией Boeing с 1967 года.
Еще Т-34 был самым быстрым и маневренным танком для своего времени. При этом забавно что тут показаны две враждующие машины; Мессершмидт и Ил-2 (летающий танк)
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
Зелёные вы... Ericsson GA628, даже часов не было. Зато GSM! :) Симён S25, аж 5 цветов на дисплее, я чуть ли не дрочил на него тогда. Ну и моя любимица, Моторола Таймпорт, неубиваемая.
Росгвардия в 2019 году закупит АН-2 и что? Да самолет старенький, но он дешевый, эксплуатация обходится в копейки и самое главное пилотов на него можно найти без проблем.
Кстати садится почти куда угодно хоть на сельскую дорогу.
Ан-2 способен планировать даже при заглохшем двигателе. Он может совершить посадку на неподготовленную площадку, вне специально оборудованной полосы без применения средств наземной навигации
Специальная тепловая машина, так что техника, или по простому тепловой механизм. https://ru.wikipedia.org/wiki/Техникаhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Техника
Если не найдёте в списке техники, автомат (штурмовую винтовку), то можете считать меня бабалболом....
Жук, вообще-то, на 4-м месте:
3-е место - Volkswagen Golf - 24 млн автомобилей
2-е место - Ford F-series - 25 млн автомобилей
1-е место (самый массовый автомобиль) - Toyota Corolla - более 35 млн автомобилей
Ты думаешь, что в Королле базовую конструкцию меняли? Там такая же ситуевина как и с жуком. Там чуть чуть обновили, здесь чуть чуть, но базовая конструкция не менялась.
В короле дохрена чего менялось.
А жук в том самом нацистком варианте и самое главное с тем же самым двигателем!!! до последнего в Южной америке выпускался.
Вот скажи у короллы тот же двигатель? С начала производства?
В п. Катунино (аэродром Лахта) Архангельской обл стоит на вечной стоянке Ил-28.
Стоял на вооружении полка морской авиации.
Позднее заменили на Ту-16, потом на Ту-22М, а ещё позднее сократили всё....
Еще Т-34 был самым быстрым и маневренным танком для своего времени. При этом забавно что тут показаны две враждующие машины; Мессершмидт и Ил-2 (летающий танк)
Ми-8 гавно, а не вертолет. И каждая третья машина взрывается. Зато за "балалайку" автору респект
"И каждая третья машина взрывается. "
ты у.е.пан
приснилось чтоли?
Спрос - рождает предложения! Разве нет?
Постоянство-признак совершенства...
Вообще-то , самый массовый авто - Тойота Королла. И так же как и с Жуком, никаких серьёзных изменений там не было.
Новые жуки в зачёт не шли, только старые, добрые, нацистские.
Не знаю, есть несколько поколений Королл, которые внешне и по ТТХ отличаются
Зелёные вы... Ericsson GA628, даже часов не было. Зато GSM! :) Симён S25, аж 5 цветов на дисплее, я чуть ли не дрочил на него тогда. Ну и моя любимица, Моторола Таймпорт, неубиваемая.
О, Эрикссон 628. Мы его называли "Студенческий". У меня до сих пор лежит. Как и 3310 Нокия.
[мат] сразу показалось что под капотом лужа масла и антифриза....
Откуда там антифриз?)))
а нуда что я...вода..конечно же вода с масляной эмульсией...
Автор, статья про авиацию , а не про танки и автомобили. Указывать в теме нужно.
Т-34 тоже самолёт?
Да, летает, только низенько, низенько...)))
Росгвардия в 2019 году закупит АН-2 и что? Да самолет старенький, но он дешевый, эксплуатация обходится в копейки и самое главное пилотов на него можно найти без проблем.
Кстати садится почти куда угодно хоть на сельскую дорогу.
Сконструированно-то как раз может и неплохо, а вот как реализуют конструкторские решение, да еще, не дай Бог, "эффективно" оптимизируют....
я слышал что на нем вообще разбиться не возможно,ну если ты совсем не дебил.
Ан-2 способен планировать даже при заглохшем двигателе. Он может совершить посадку на неподготовленную площадку, вне специально оборудованной полосы без применения средств наземной навигации
да именно про это я и говорю.
Сначала читал, а потом пилот на пенсии подтвердил, его и в штопор хрен свалишь, даже с брошенным управлением.
Автомат все же не техника, скорее механика
Специальная тепловая машина, так что техника, или по простому тепловой механизм.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Техникаhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Техника
Если не найдёте в списке техники, автомат (штурмовую винтовку), то можете считать меня бабалболом....
Самый массовый среди массовых
Жук, вообще-то, на 4-м месте:
3-е место - Volkswagen Golf - 24 млн автомобилей
2-е место - Ford F-series - 25 млн автомобилей
1-е место (самый массовый автомобиль) - Toyota Corolla - более 35 млн автомобилей
Все указанные вами автомобили подвергались неоднократным модификациям. Ваш выпад не обоснован.
Собственно по той же причине надо и Боинг 737 из списка убрать.
Ты думаешь, что в Королле базовую конструкцию меняли? Там такая же ситуевина как и с жуком. Там чуть чуть обновили, здесь чуть чуть, но базовая конструкция не менялась.
Не надо. 737й даже без серьёзных изменений производился. Например Boeing 737NG - 5 тыщ машин.
В короле дохрена чего менялось.
А жук в том самом нацистком варианте и самое главное с тем же самым двигателем!!! до последнего в Южной америке выпускался.
Вот скажи у короллы тот же двигатель? С начала производства?
Стоял на вооружении полка морской авиации.
Позднее заменили на Ту-16, потом на Ту-22М, а ещё позднее сократили всё....
Вживую видел только Т-34-85, Ан-2, Ил-10, МиГ-15, МиГ-21, Ми-8. А ещё из раритетов Як-28))
У меня из окна только МиГ-21 видно, но фоткать нельзя... Военная часть всё же...
а жука не видел что ль?
Не припомню.. Надеюсь что хоть не раздавил неприметив)))
ну, вы, трактористы, народ горячий)