Достаточно долгое время я из каждого утюга слышу рассуждения о том, что мы живём в цивилизованной стране и заслуживаем… недополучаем … нам нужно... Вот только считать себя цивилизованным обществом и быть им - не одно и тоже. Достаточно вспомнить, как в начале сентября 2017 года толпа «цивилизованных» жителей и гостей столицы за несколько дней разбомбила парк Зарядье.
Люди, как очумевшие выкапывали редкие растения, вытаптывали газоны с цветами, а про то, чтобы кинуть бычок сигареты на землю в метре от урны – даже говорить не приходится. Это всегда было нормой у нас в стране.
Примерно год назад я решил для себя минимизировать поездки на такси, а осенью полностью отказался от каршеринга. Причина одна – катастрофическое состояние техники. И это вообще не претензия к операторам. Это вопрос к диким животным, которых кто-то случайно спустил с поводка и они вдруг получили водительские права; стали таксистами или просто захотели поездить на ЧУЖОЙ машине. А чужое, как известно, не жалко. Я тут наткнулся недавно на статистику поломок или украденного из машин каршеринга. Сказать, что это адский позор – не сказать ничего. Люди (если их так можно назвать) убивают машины с остервенением. Как будто их главная задача в этой жизни – отомстить всем машинам и раскурочить их как можно больше.
Но что самое занятное, у нас в стране уже давно есть масса эффективных инструментов, способных прекратить этот бардак. Например, уже давно функционируют и вполне успешно несколько компаний, которые разрабатывают телематические устройства для машин. Такие штуки, которые не просто отслеживают местоположение машины, но и фиксируют то, как ей управляют: превышают ли скорость, раскручивается ли двигатель до красной зоны, резкие торможения и т.д. Более того, такие штуки уже ставятся даже на наши Лады. Подобные системы можно поставить на любую машину без проблем, а контролировать всё можно с телефона. Стоит недорого, а пользы много. Системы видеонаблюдения также стоят копейки, а разместить камеру можно куда угодно.
И тут у меня возникает вопрос к операторам такси и каршеринга: какого чёрта эти устройства до сих пор не стоят в каждой машине?! Почему с телематическими устройствами ездят только честные аккуратные водители, а всякое зверьё не нуждается в контроле? Или чинить 100500 поломанных/разбитых машин дешевле, чем просто начать контролировать каждого, кому доверяете свои машины? Справедливости ради, Яндекс недавно отчитался о тестовом периоде контроля за водителями и есть оптимизм, что неадекватные … как бы помягче … «профи» скоро освободят места людям, которые действительно умеют управлять машиной и соблюдают ПДД.
А вообще, всё это очень грустно и обидно. Мы все так хотим, чтоб как у НИХ. Чтоб можно было не закрывать дверь в машине, чтоб входные двери в дом были просто красивые, а не из 10 см чугуна, чтоб на дорогах люди были вежливые и никто не ездил по обочине и не поворачивал с 3-4 ряда. Мы все так этого хотим, но что-то для этого делают единицы. Когда урод с обочины вклинивается в поток, его всегда вежливо пускают. Когда кто-то стоит и курит у входа в метро или на лестничной площадке – никто не сделает ему замечание. Всем наплевать! И выход получается только один: чтобы кто-то властный и страшный заставил нас быть цивилизованными людьми. Заборы, камеры, штрафы, штрафы, штрафы. Только террор. Стать цивилизованными нас могут только заставить и это ужасно …
Будьте людьми … или хотя бы становитесь.
Это все е-учая лимита. У меня масса знакомых коренных москвичей - все весьма приличные и культурные люди. Никакого свинства. Без обид. Сам не коренной москвич, но, разумеется, не свинячу и машины чужие не разбираю.
В Алматы недавно тоже внедрили каршеринг. Мне реально обидно, что можно замучить новые машины до такой степени. Их реально убивают и делают это специально.
автор, так ты уж пиши тогда полную картину, как операторы каршеринга на ё п ы в а ю т людей и после того как с тебя содрали деньги просто так ,поневоле возникает чувство а не отомстить ли оператору
примеры:
жмёшь кнопку завершить аренду, программа выдаёт выключите двигатель, блт какой двигатель машина заглушена! повторяешь, программа выдаёт выключи свет! какой свет ничего не горит, а деньги идут и снимет их оператор без зазрения совести, сама поездка например была на 100р и + ещё за эти доп манипуляции 30р
и эта проблема не единственна, кстати это как раз про делимобиль, мы обновили программу и избавили её рт багов и глюков! включаешь и понимаешь что нихрена они её не избавили
Забыл снять с аренды, ну позвоните поинтересуйтесь! нееет будут ждать пока у тебя все деньги закончатся и только потом завершат аренду, это кстати не у всех, у той же белкакар звонишь и объясняешь ситуацию просишь что бы хотя бы пересчитали как режим ожидания, они более порядочные чем делимобиль и деньги возращают.
Делимобиль кстати никогда не выставляет штраф по льготному тарифу всегда позже двух недель и всегда платишь полную сумму, хотя в услугах пишут что ещё с тебя сняли 250р за администрирование штрафа! КАрлл администрирование, это читай управление и не надо в меня плевать высказываниями типа не нарушай и вообще платить штрафы не будешь, здесь вопрос как раз по администрированию если люди навязали данную услугу то пусть исполняют её хорошо
затыков очень много, и когда едешь потом на авто, то думаешь а зачем я буду беречь этот автомобиль? ведь оператор мои деньги не бережёт мало того постоянно пытается меня ободрать...
пс я нормально езжу, но людей которые не берегут каршеринг тоже по своему понять могу...
Это так сказать взаимное уважение и любовь операторов к клиентам и наоборот
Человек - существо социальное и попадая в определенный социум, быстро траснсформируется его поведение.
Наш человек в Германии может быстро стать порядочным бюргером (после штрафа в 500 евро за выброшенный мусор из машины, например). Опять же, любой иностранец может мгновенно забыть про культуру, например, в той же Турции.
Поэтому больше кнута и меньше пряников. Безнаказанность рождает вседозволенность и беспредел...
Это определяется воспитанием, а уж потом социумом. Про культуру в Турции забывает одно быдло, не замечали? Оно же выбрасывает из окна такси жвачкив Сингапуре (штраф несколько сот долларов ТОЛЬКО на основании доноса проезжающих водителей, ничего никто даже доказывать не будут, потому что иностранцы - единственные, кто там свинячит). Воспитанный человек в свинью за неделю-месяц не превратится. Поэтому, В ПЕРВУЮ очередь, это не кнут - а воспитание.
Автор, иди ка ты на йух со своим каршерингом! Лютое сборище обезьян за рулем,ссущих потратить лишний грош за аренду и как следствие шпарящих с нарушением всех мыслимых правил,частенько вообще без прав,взяв машину с левого аккаунта.
" фиксируют то, как ей управляют: превышают ли скорость, раскручивается ли двигатель до красной зоны, резкие торможения и т.д" довезти машину до места разбора можно и в спокойном темпе, а то что с неё сливают бензин, откручивают дверь или выкорчёвывают сидение эти датчики не покажут!
вчера я комментила этот пост про то, что люди даже с улиц тырят всё, что плохо лежит (тротуарная плитка, урны и т.д.). А сейчас утром, отводя дочь в школу, чуть не вляпались: на дорожках между домов лежат 3 (ТРИ, КАРЛ!!!) свеженас.р.нные мелкие кучки недалеко друг от друга! ширина дорожки метра полтора-два, остальное - газон, с,ри-не хочу! или хозяин не хотел лапы псинке мыть после газона? ну так убрать можно было же! ппц, в собственном дворе гадить, вообще совесть люди потеряли!
пока ВСЕ люди не станут относиться к общему и чужому имуществу и территории бережно и аккуратно - городские власти хоть миллиарды будут вкладывать в город, все равно ничего не поменяется...
муж пару раз был в Минске в командировках, говорит, что ему стало стыдно за то, что случайно обронил автобусный билетик на асфальт, настолько чисто и аккуратно там на улицах. догнал бумажку (ее еще ветром унесло), поднял и выбросил в урну...
К большому сожалению, у нас страна БЫДЛА. Опять же , это идет всё из семьи, от воспитания и конечно же от вседозволенности и безнаказанности. Лет 25-30 назад, такого разгула "быдлизма" не было. Мы деградируем. Для многих стало нормой курить в подъезде, объезжать пробку по обочине, бегать от контролеров в электричках, ставить ноги на свободное сиденье в транспорте, выкинуть мусор где придется и прочее. И будет только хуже. Увы.
1) Не следует забывать что люди по большому счёту те ещё обезьяны.
2) Подозреваю что владельцы каршеринга или зарабатывают на страховках больше чем на самой аренде, или они тупые. Первое выглядит на порядок более вероятным в наших реалях.
3) Уровень жизни не настолько высок чтобы риск присесть за воровство капота с иномарки не оправдывался. Просто поройте цены на отсидку за других. 5 000 в день максимум. Можно найти за 1 000 р\д. По объявлению. И того.. свобода у нас слишком дешевая чтобы бояться красть для многих. При зарплате в 20 000 не украсть копот чтобы толкнуть его за 10 000 ?Вы правда верите в нимб над головой каждого работяги ?
4) 90е приучили ооочень многих что закон соблюдают только лохи и смертники. Приучили жить по понятиям. Что ПДД надо соблюдать где менты и камеры. А не где знаки и разметка. Иначе ты лох и стоять тебе в пробке пока не подойдут люди в погонах и не выпишут те ещё и штраф просто потому что ты лох.
Приучили что на зарплату живут только рабы, не воруя работа не покрывает даже квартплату и еду. Приучили что закон нужен для того чтобы была конкуренция при разворовывании добра а не чтобы его соблюдать.
И это поколение, и следующее всё это впитало в кровь. Это не лечится.
Может лет через 100 сойдёт на нет. И то вряд ли. нас слишком часто революции и перевороты , войны чтобы забыть принцип " с волками жить, по волчьи выть "
Я так понимаю автор поста обвиняет исключителньо русских в этом. А вот, что сказали такой невежественный человек в плане автомобилей, как Джереми Кларксон
Таксисту надо заработать, компании такси - получить прибыль. Если степень убитости ходовой части и двигателя на это как-то влияет, то степень убитости салона и соблюдение водителем ПДД - никак, вернее влияет только на заработок водителя, да и то если попадётся. Именно поэтому и системы контроля внедряются медленно, т.к. они никому не интересны.
С арендой авто не сталкивался, но логически могу предположить, что там есть срок окупаемости и страховки. Возможно те, кто даёт машины в аренду разъяснят финансовый механизм.
Одно могу сказать, если владелец фирмы не устанавливает системы контроля, значит, это ему не интересно. Причины могут быть разные, но чаще экономические.
Вот же вполне реально найти этого морального урода и через суд заставить купить его эту машину. Пусть продает почки, глаза, яйца, квартиру.... И сделать это публично, освещая во всем СМИ!
В каком то посте про каршеринг один быдлан оправдывал подобные действия тем, что этот бизнес типа за бюджетные деньги выстроен, поэтому можно. Аргументы, что ты срёшь не компании а следующему клиенту в расчёт не принимаются. Все их тачки застрахованы, только по другой ставке которая автоматом ложится в цену сервиса. Получается, что "пусть я больше заплачу но этим сукам отомщу" дебилизм какой то.
о да...старые песни о грустном..... Включайте видео желтых жилетов и любуйтесь на цивилизацию , которая "не как у нас".... Везде есть свое быдло , а есть большинство - нормальные люди . А каршеринг - бизнес. Вот пусть бизнес и минимизирует свои риски всеми доступными и легальными
Оборзевший народ надо пи*дить время от времени всей полнотой власти.
Оборзевшую власть надо время от времени пи*дить всем народом.
А у нас народу пох на оборзевшую власть, власти пох на оборзевший народ, и все довольны.
Как отличить быдло от человека?
Это все е-учая лимита. У меня масса знакомых коренных москвичей - все весьма приличные и культурные люди. Никакого свинства. Без обид. Сам не коренной москвич, но, разумеется, не свинячу и машины чужие не разбираю.
В Алматы недавно тоже внедрили каршеринг. Мне реально обидно, что можно замучить новые машины до такой степени. Их реально убивают и делают это специально.
автор, так ты уж пиши тогда полную картину, как операторы каршеринга на ё п ы в а ю т людей и после того как с тебя содрали деньги просто так ,поневоле возникает чувство а не отомстить ли оператору
примеры:
жмёшь кнопку завершить аренду, программа выдаёт выключите двигатель, блт какой двигатель машина заглушена! повторяешь, программа выдаёт выключи свет! какой свет ничего не горит, а деньги идут и снимет их оператор без зазрения совести, сама поездка например была на 100р и + ещё за эти доп манипуляции 30р
и эта проблема не единственна, кстати это как раз про делимобиль, мы обновили программу и избавили её рт багов и глюков! включаешь и понимаешь что нихрена они её не избавили
Забыл снять с аренды, ну позвоните поинтересуйтесь! нееет будут ждать пока у тебя все деньги закончатся и только потом завершат аренду, это кстати не у всех, у той же белкакар звонишь и объясняешь ситуацию просишь что бы хотя бы пересчитали как режим ожидания, они более порядочные чем делимобиль и деньги возращают.
Делимобиль кстати никогда не выставляет штраф по льготному тарифу всегда позже двух недель и всегда платишь полную сумму, хотя в услугах пишут что ещё с тебя сняли 250р за администрирование штрафа! КАрлл администрирование, это читай управление и не надо в меня плевать высказываниями типа не нарушай и вообще платить штрафы не будешь, здесь вопрос как раз по администрированию если люди навязали данную услугу то пусть исполняют её хорошо
затыков очень много, и когда едешь потом на авто, то думаешь а зачем я буду беречь этот автомобиль? ведь оператор мои деньги не бережёт мало того постоянно пытается меня ободрать...
пс я нормально езжу, но людей которые не берегут каршеринг тоже по своему понять могу...
Это так сказать взаимное уважение и любовь операторов к клиентам и наоборот
Человек - существо социальное и попадая в определенный социум, быстро траснсформируется его поведение.
Наш человек в Германии может быстро стать порядочным бюргером (после штрафа в 500 евро за выброшенный мусор из машины, например). Опять же, любой иностранец может мгновенно забыть про культуру, например, в той же Турции.
Поэтому больше кнута и меньше пряников. Безнаказанность рождает вседозволенность и беспредел...
Это определяется воспитанием, а уж потом социумом. Про культуру в Турции забывает одно быдло, не замечали? Оно же выбрасывает из окна такси жвачкив Сингапуре (штраф несколько сот долларов ТОЛЬКО на основании доноса проезжающих водителей, ничего никто даже доказывать не будут, потому что иностранцы - единственные, кто там свинячит). Воспитанный человек в свинью за неделю-месяц не превратится. Поэтому, В ПЕРВУЮ очередь, это не кнут - а воспитание.
А я вообще боюсь этих машин, особенно когда вижу школьника за рулём.
Автор, иди ка ты на йух со своим каршерингом! Лютое сборище обезьян за рулем,ссущих потратить лишний грош за аренду и как следствие шпарящих с нарушением всех мыслимых правил,частенько вообще без прав,взяв машину с левого аккаунта.
Пока любой тип может просто так послать оппонента, бесполезно писать про порядочность... Только карать. Быдлостан форева...
Ляпис, за рулём бываешь в Мск?
" фиксируют то, как ей управляют: превышают ли скорость, раскручивается ли двигатель до красной зоны, резкие торможения и т.д" довезти машину до места разбора можно и в спокойном темпе, а то что с неё сливают бензин, откручивают дверь или выкорчёвывают сидение эти датчики не покажут!
вчера я комментила этот пост про то, что люди даже с улиц тырят всё, что плохо лежит (тротуарная плитка, урны и т.д.). А сейчас утром, отводя дочь в школу, чуть не вляпались: на дорожках между домов лежат 3 (ТРИ, КАРЛ!!!) свеженас.р.нные мелкие кучки недалеко друг от друга! ширина дорожки метра полтора-два, остальное - газон, с,ри-не хочу! или хозяин не хотел лапы псинке мыть после газона? ну так убрать можно было же! ппц, в собственном дворе гадить, вообще совесть люди потеряли!
пока ВСЕ люди не станут относиться к общему и чужому имуществу и территории бережно и аккуратно - городские власти хоть миллиарды будут вкладывать в город, все равно ничего не поменяется...
муж пару раз был в Минске в командировках, говорит, что ему стало стыдно за то, что случайно обронил автобусный билетик на асфальт, настолько чисто и аккуратно там на улицах. догнал бумажку (ее еще ветром унесло), поднял и выбросил в урну...
К большому сожалению, у нас страна БЫДЛА. Опять же , это идет всё из семьи, от воспитания и конечно же от вседозволенности и безнаказанности. Лет 25-30 назад, такого разгула "быдлизма" не было. Мы деградируем. Для многих стало нормой курить в подъезде, объезжать пробку по обочине, бегать от контролеров в электричках, ставить ноги на свободное сиденье в транспорте, выкинуть мусор где придется и прочее. И будет только хуже. Увы.
2) Подозреваю что владельцы каршеринга или зарабатывают на страховках больше чем на самой аренде, или они тупые. Первое выглядит на порядок более вероятным в наших реалях.
3) Уровень жизни не настолько высок чтобы риск присесть за воровство капота с иномарки не оправдывался. Просто поройте цены на отсидку за других. 5 000 в день максимум. Можно найти за 1 000 р\д. По объявлению. И того.. свобода у нас слишком дешевая чтобы бояться красть для многих. При зарплате в 20 000 не украсть копот чтобы толкнуть его за 10 000 ?Вы правда верите в нимб над головой каждого работяги ?
4) 90е приучили ооочень многих что закон соблюдают только лохи и смертники. Приучили жить по понятиям. Что ПДД надо соблюдать где менты и камеры. А не где знаки и разметка. Иначе ты лох и стоять тебе в пробке пока не подойдут люди в погонах и не выпишут те ещё и штраф просто потому что ты лох.
Приучили что на зарплату живут только рабы, не воруя работа не покрывает даже квартплату и еду. Приучили что закон нужен для того чтобы была конкуренция при разворовывании добра а не чтобы его соблюдать.
И это поколение, и следующее всё это впитало в кровь. Это не лечится.
Может лет через 100 сойдёт на нет. И то вряд ли. нас слишком часто революции и перевороты , войны чтобы забыть принцип " с волками жить, по волчьи выть "
Этому человеку платят деньги, чтобы он себя так вёл перед камерой) А как он себя ведёт не перед камерой, мало кто знает.
Дебил? Он говорит неприложную истину, а она такова, ретард, что все люди сволочи со сволочной начинкой, вне звисимости от того, какой у них паспорт.
Лайк за "Клинику" =)
Ну пить и курить-то можно не включать в этот список? Ну хотя бы дома можно?))
Таксисту надо заработать, компании такси - получить прибыль. Если степень убитости ходовой части и двигателя на это как-то влияет, то степень убитости салона и соблюдение водителем ПДД - никак, вернее влияет только на заработок водителя, да и то если попадётся. Именно поэтому и системы контроля внедряются медленно, т.к. они никому не интересны.
С арендой авто не сталкивался, но логически могу предположить, что там есть срок окупаемости и страховки. Возможно те, кто даёт машины в аренду разъяснят финансовый механизм.
Одно могу сказать, если владелец фирмы не устанавливает системы контроля, значит, это ему не интересно. Причины могут быть разные, но чаще экономические.
Сначала делимобиль, потом появится делибабу? Когда закончится это бл...во?
Каршеринг-зло.
Вот же вполне реально найти этого морального урода и через суд заставить купить его эту машину. Пусть продает почки, глаза, яйца, квартиру.... И сделать это публично, освещая во всем СМИ!
В каком то посте про каршеринг один быдлан оправдывал подобные действия тем, что этот бизнес типа за бюджетные деньги выстроен, поэтому можно. Аргументы, что ты срёшь не компании а следующему клиенту в расчёт не принимаются. Все их тачки застрахованы, только по другой ставке которая автоматом ложится в цену сервиса. Получается, что "пусть я больше заплачу но этим сукам отомщу" дебилизм какой то.
пока черножопых не прогоним из своей страны порядка не будет.
о да...старые песни о грустном..... Включайте видео желтых жилетов и любуйтесь на цивилизацию , которая "не как у нас".... Везде есть свое быдло , а есть большинство - нормальные люди . А каршеринг - бизнес. Вот пусть бизнес и минимизирует свои риски всеми доступными и легальными
Оборзевший народ надо пи*дить время от времени всей полнотой власти.
Оборзевшую власть надо время от времени пи*дить всем народом.
А у нас народу пох на оборзевшую власть, власти пох на оборзевший народ, и все довольны.