370k
7 лет назад · 16 фото · 8978 просмотров · 83 комментария
Toyota Corolla с "прошла" миллион километров за 16 лет (16 фото)
Автомобили какой марки являются самыми надежными — вопрос, который всегда вызывает оживленные споры. Вот очередной пример в копилку распространенной версии, что это Toyota: в Польше нашли прилично выглядящую Короллу с пробегом без малого миллион километров.
Как пишет польское издание Auto Swiat, белый универсал Corolla поколения E120 выпустили в 2003 году. Машина оснащена 1,6-литровым бензиновым мотором 3ZZ-FE и механической коробкой передач, на одометре у нее сейчас практически максимально возможный для этого прибора километраж — 999 992 км. Все 16 лет автомобиль использовался для перевозки грузов, его особо не жалели, но аккуратно проводили ТО каждые 15 000 км.
За этот пробег дважды меняли сцепление, один раз подварки потребовал треснувший корпус коробки передач. Двигатель у машины родной, не проводился даже капремонт.
Сейчас самая большая проблема этого экземпляра — «уставший» кузов. На порогах видны очаги темно-бурой коррозии — за передними и перед задними колесами. Насыщенный цвет ржавчины говорит о том, что скоро машина начнет гнить по-настоящему — с образованием сквозных дыр. Кроме того, в салоне просел поролон сидений и затерлись многие панели пластиковой отделки.
Метки: #Toyota #Toyota Corolla #Авто #автомир #автомобили #надёжность #пробег #пробег автомобиля
филдер зверь машина, сам на фильке езжу
скоро как новая будет
Чё то гон какой-то, как ZZ мог столько проходить? Мотор то по сути говнянный. Но а так, Филдер по цене/качеству самое то
хорошая машина!
Пацаны...
Знал деда одного,запор у него был,как купил в 72 или в 75 ушастого,так и до 2005г(тогда я его видел в последний раз,может и сейчас жив,не ведаю).ну вот как новый,колхоза минимум,тока что магнитола современная(внук поставил ему,пионерчик,и два блинчика в двери).не одного ДТП,любил он свой запор.Я к чему:Если к вещи относится с уважение,она и служить будет.А машина особенно это "чувствует"
Тоже 1 000 000 км проехал?
1 000 000 / 15 / 12 / 30 = 185 км в день, что для коммерческого транспорта копейки...
а перевозил он скорее всего домашних животных или курьерский авто...
Я думаю по нашим дорогам бегает немало машин с таким пробегом. Только вот у нас считается нормой скручивать пробег, перед каждой последующей продажей машины. Особенно это любят делать перекупщики. Поэтому даже машина начала 90х годов выпуска по одометру будет иметь пробег не более 250 тысяч, хотя в реальности может быть и под миллион.
Извините, у меня нет опыта обладания октавией, и наверное не будет. Я сравниваю только с теми, что или есть в наличии, или были.
Т.е. сравнивать вам особо не с чем. Тогда и не стоит обсуждать эту тему, про другие машины.
с 1989 года: Москвич, Иж, 2105, 2108, 2109, опель омега, форд скорпио, ниссан террано 2, 2 порше кайен, лексус 300, фв гольф 2-2-4-5, де томазо лонгчемп, сузуки лиана, крайслер таунэндкантри, зил 41047 и зил 41072, лендровер дефендер, уаз патриот... Что то по мелочи и игрушки уже и не помню. Пожалуй, да, не с чем сравнивать... Ни одной киа, ни одной шкоды, ни хюндая. Как скучно я живу.
Хорошего Вам дня.
Ну Вот был у вас 5 Гольф. Почему Вы его не сравниваете с Короллой?
За что ж Вы жену свою так не любите -- со вторым Кайеном уже мучается. И, я думаю, еще и третий будет.
Да какой лям??? Вы на кожух вокруг рукоятки КП посмотрите???? Там лям если машина ездила по одному маршруту Лиссабон - Владивосток и только обьезжая города))))
описание: "Автомобиль после такси,техническое состояние и внешний вид соответствует году и пробегу."
https://auto.ru/cars/used/sale/renault/logan/1085927190-ed50e54b/https://auto.ru/cars/used/sale/renault/logan/1085927190-ed50e54b/ пока не продан)
Ну и масла та королла жрала небось литрами на км.
Пыль да песок в карюбартор - это очень скоро хана кольцам и поршням.
Судя по шильдику ТО у официалов до сих пор проходит.Завидую белой завистью,у нас в первые же 5 лет без штанов останешься. Какие то поляки и то добросовестнее нас.
Европейская эксплуатация. Верю.
Моторесурс данного двигателя 350 тысяч.... для такого пробега три раза двигатель поменяли бы
а вот и эксперты подтянулись!
У меня такая и пробег 377 000. Ездишь и не паришься, только стойки стабилизатора меняешь.
как часто? с новья отбегали 60 000, после замены не хватило и на 10 000
За это время он сделал техобслуживание около 65 раз. Если взять по минимуму, это 150 евро (масло, фильтры) уже получается 10 тыщ евро. Он должен был поменять ремень, или цепь пару раз. Короче за это время он вложил в машину примерно ее стоимость. Но что меня удивило - кресло. Тряпичные кресла с пробегом в миллон в очень хорошем состоянии.
За 1 млн км 2 раза меняли сцепление? Не верю.
Если по трассе колесила, то вполне может быть, минимум троганий и переключений, дороги то там, как ни крути, получше будут.
потому что машина ездит по автострадам. НЕ! по городу. Вот и замена раз в 300тыкм. и кресло не порвано и все остальное.
был у меня форд 100% по городу бегал - и 100 т.км. сцепа не прошла...
а вот служебный солярис для межгорода - уже 170 пробежал...
по трассе бывает 50-70 км можно проехать и ни разу передачу не переключить...
Сильно сомневаюсь, что современные авто смогу проехать хотя бы 300 тыс.км, думаю что ближе к 150 тыс. км ремонт станет на столько дорогим, что дешевле будет купить новую. В особенности это касается европейских авто.
Ниссан Патрол 2014 г.в. 210 т.км. только передние шаровые загремели, ступичные замена на 160 т.км. и больше ничего, кроме регламентного ТО!!!
Отлично они ездят и по 300+ тыс. Не нужно судить по авто со скрученным пробегом и там где масло меняли раз в 20.000.
У нас на обслуживании есть авто свежих годов разных производителей, пробеги за 250т, некоторые есть по 400т. Состояние такое, что если скрутить пробег, в рашу пойдут как 90т и 150 соответственно.
Хм, ну что тут такого. Многие тайоты лям проходят, причем на автомате.
Жители Владивостока не понимают в чем "сенсация" этого поста.
И не только этого.