163k
7 лет назад · 1 фото · 1270 просмотров · 5 комментариев
Как устроен современный российский электровоз
Метки: #Видео #техники #устройство #электровозы
Грузовой двухсекционный электровоз 2ЭС6 «Синара» производится с 2006 года на Уральском заводе железнодорожного машиностроения. Он рассчитан на буксировку составов весом до 9 тысяч тонн по равнине или 5 тысяч тонн в гористой местности.
Эксплуатируются локомотивы этой модели в основном на Урале, но несколько составов ездит и на севере европейской части России. Электровоз питается от сети постоянного тока 3 тысячи вольт. В его конструкции применены улучшения, повышающие комфортность и удобство эксплуатации.
Метки: #Видео #техники #устройство #электровозы
не надо - это возгорание турбокомпрессора на тепловозе
Не надо! Я внук машиниста, сын машиниста, сам машинист. Гоняю составы от Москвы, до самых до окраин и на видео я в чёрной куртке выполняю рейс Москва-Владивосток!!! А если кто-то шуток не понимает, это вообще не мои проблемы!
Поясните. 3000 постоянки использовалось вроде только на МЖД и октЖД. на территории остальной РФ было переменка 25 квольт из за больших расстояний. Оказывается за уралом тоже постоянка 3000в?