370k
7 лет назад · 8 фото · 22228 просмотров · 73 комментария
ЗиС-110, простоявший около 60 лет под открытым небом в Крыму (8 фото)
В крымском городе Алушта, на территории частного домовладения, обнаружили эксклюзивнейший автомобиль – советский лимузин ЗиС-110 1953 года выпуска. По слухам, машина простояла в саду нетронутой 60 лет, и это подтверждают показатели одометра.
Сохранился автомобиль на “четверку”, и если бы не теплый южный климат, то его состояние было бы куда более удручающим. Впрочем, касается это только кузова…
Как видно по фото, автомобиль покрылся мхом и плесенью, кроме того, присутствуют дефекты краски и коррозия, но несквозная. Хромированные элементы сохранились очень хорошо.
Внутри приятного меньше – здесь выгоревшая передняя панель, много плесени на отделке и влаги. Кроме того, у машины украли оригинальный радиоприемник. Зато стеклянная перегородка между сиденьями сохранилась и пребывает в работоспособном состоянии.
Пробег найденного ЗиС составляет всего 12 000 км. Недавно автомобиль выставили на продажу в Сети, и уже на следующий день 110-й обрел нового владельца. Очевидно, теперь машину ждет реставрацию.
Метки: #Barn Find #Авто #ЗИС #ЗИС-110 #автомобили #лимузины #олдтаймер #ретро авто
а каким макаром его продали и в последствии оформили?
Во времена развала СССР продавали ВСЁ
я имел ввиду настоящее время
Да это будет проходить как экспонат, без права передвижения по дорогам общего пользования. Привезли тралом на выставку, проехали круг по полю и назад в бокс, или на другую выставку.
а что странного? продать могут все, а вот оформить уже только после комиссии в гаи либо вообще не оформлять - так большинство из коллекций доков не имеют и ездить на них нельзя, хотя они полностью пригоды
В 80-х как то "катался" на нем, как привезли его откуда то :). После хранения, гаражного, где то в обкомовских гаражах. Вид был не очень, но терпимо. Поршни "прихватило" и колеса просто волочились не прокручиваясь, когда колхозные механики его пытались завести, прицепив к 53-му.
Нас, школьников, кого нашли, подрабатывающих тогда летом в колхозе, поблизости, загнали туда как сельдей для груза и... :)
Главный инженер сказал, ну, грит, если заведется, лично вас покатаю немного, а если нет... придется движок разбирать (а разбирать не хотели, там гидротолкатели клапанов и еще чего то наворочено было), перекрестился и вперед...
Завели. Покатал нас потом по деревне :)
Недавно ездил на косметическую реставрацию, своим ходом.
С тентованной складной крышей.
А то наверное кто то подумал, что крыша мятая
это 110б вроде
А вы, шпроты, что сделали сами?
Что от вас останется, если из вашей истории убрать датский, немецкий, шведский и русский периоды?
Танки, лабус, танки. И ракеты :)
Ждёте?
Останется пустая банка от кильки.
Красиво, но это только картинка, как и другие Баринова :-)
Да, детроитские умельцы знали свое дело
Они собирали ?
Они создали.
ты идиот. хоть зис внешне и похож на студер. это совсем другая машина
Такую машину грех так бросать.
Варварство. Такую тачку бросили
"машина простояла в саду нетронутой 60 лет, и это подтверждают показатели одометра." - Вот технологии были в СССР!!! Одометр регистрировал время!!!)))
Скручен небось лет на 30 :)
потому что раньше это было в виде металического оснвания и гальваники, а сейчас просто силумин или пластик с напылением...
Тогда не знали слово "рентабельность" и делали гальванику с целью сохранения детали на максимально возможное время. А сейчас главное, чтобы блестело до конца гарантийного периода. Толщина покрытия минимальная. Хром был такой же, таблица Менделеева не правилась. Толщина покрытия была другая.
Ребята, вы себе и примерно не представляете сколько будет стоить это отреставрировать. Я имею ввиду даже не сумму, а вообще порядок цены, так сказать, количество знаков после первой цифры.
ну так поведайте нам... ну и за сколько это продали, примерно
За сколько продали, я не знаю. Может быть за 300 баксов. Если её реставрировать, миллиона под два надо готовить. Это если делать с претензией на оригинальность. Просто её поднять, что бы ехала, с подбором запчастей, которые подойдут, конечно будет стоить дешевле, тысяч 300.
2.000.000 за такой аппарат в отреставрированом состоянии, очень даже гуд
Я так понял он говорит про 2 ляма только на реставрацию.
надеюсь автор покажет то, что стало после реставрации))))
Как можно такого красавца 60 лет в огороде держать ?
Ну если бы держали как инвестицию, думаю попытались бы как можно больше обеспечить сохранность данного образца.
Плесень с этим не согласна.
Я одного не пойму. Что ж это за сволочь, которая довела этот Автомобиль до такого состояния? Зачем было столько времени ждать? Неужто про него никто не знал и предложений о продаже не было?
Крым крым крым. Крым крым крым. Крым крым крым. Достали уже. Кремлебот перелогинься
Бомбит, хохлику? Сильно бомбит!!!
у меня уазик за трии года глубже закопался, но может ее и передвигали
автомат?
Ничего там с железом не будет, тогда делали на совесть.
-Совесть ,это понятно!,Метал плавили правильно по ГОСТу , того времени...
Сейчас возьми любой кусок метала ,просто мягкий,-никак не для брони..
Не представляю..Как можно каждый день видеть такую картину (в частном дворе погибает АВТОМОБИЛЬ) и не сделать элементарного накрытия ,ну и еще бы помост,что бы от земли сырость не шла!!
та там владелец скорее всего дедушка лет 90 или бабушка такого же возраста
Машина простояла 60 ЛЕТ !!! Они всю жизнь 90-летними прожили!?
машина мечта! за сколько ее купили??
ну если вот такой, где по сути только кузов https://auto.ru/cars/used/sale/zis/110/1085641506-ef95af92/?sort=fresh_relevance_1-deschttps://auto.ru/cars/used/sale/zis/110/1085641506-ef95af92/?sort=fresh_relevance_1-desc
продают за 7 лямов, то этот вполне возможно перевалил за 10