Авария дня. Под Смоленском водитель вылетел из машины и погиб (2 видео)

А что ж ты на новость то тыкаешь? Не нравится тема, листай дальше.

Тенденция к уменьшению, однако.

просто стало меньше консервных банок на колёсах, отсюда и меньше смертность, а вот в голове как были бубенцы у некоторых, так и остаются по сей день

Не только. Поколение родившихся в 80е научились ездить. Пик аварий на 2007й - как раз самый пик рожденных в СССР стало 19-27 лет. Дело не в СССР, а в количестве населения севшего недавно за руль и насмотревшееся на 90е.
Далее аварии спадают, но все равно выше 2000го, ибо машин все больше, но вот качество выше - это да.
Конечно это мои 5 коп для подумать.

когда дом - морг

Да.Гранта услышала реп и в шоке ушла вперед и попала в аварию.

Да нихрена Волга не покрепче. Там перед пустой и мнется как здрасти. В Гранте хоть подушки есть. Правда этому они пофиг.

Как-то выезжал на автоаварию - 24 Волга против 2109 точно лоб в лоб. Тогда еще никто не пристегивался. Из ВАЗа - водитель живой со сломанными ногами, из Волги - умер в больнице от внутреннего кровотечения. По одному случаю нельзя судить, конечно, но все-таки...

Просто у таких вопрос не в том, чтобы побыстрее проехать, что бы _уступили_. Он и ехать то будет столько же, сколько этот каблучок.

ну как бы при свободной правой левую занимать нельзя.

А это самый
правильный вывод.

Ну вообще-то он был не свободный, а занят грузовиком, в который грантовод чуть не влетел сначала, а потом вылетел на встречку….

Вот-вот, именно так. Есть отдельная категория е@ланов, которые даже при полностью свободных ещё 3 рядах будут сигналить и мигать в жопу фарами, а потом ещё будут пытаться учить! В целом последовательность их действий для любого человека демонстрирует уровень развития ниже обезьян.

Грузовик где-то там впереди был. И он в том числе причина того, что леворядник был вообще ничем не обязан усопшему. С#уяль водитель, идущий по верхней планке разрешенной скорости, должен метаться между рядами, оттормаживаться перед другими, чтобы пропустить борзого лётчика?
Если бы лётчик не упирался в жопу, а сразу выглянул в правую полосу и убедился что есть места для обгона, он остался бы жив.
Просто меня грузить не надо, я сам люблю динамичную езду и притопить там, где это можно сделать по возможности безопасно для себя и окружающих. Ну и моего кошелька. И практически каждый день сталкиваюсь и не с такими тошнотиками. Ленинградка вечерами забита фурами, одни тащатся 50-60 по правому ряду, другие опережают их по левому аж со скоростью 60-70, и всё это вне населёнки.
Да, если тошнотик долго-долго тащится по левому ряду на 20км/ч ниже разрешенной, и не пользуется безопасными просветами в правом, то я могу и на хвосте повисеть и фарами помигать и даже посигналить.
Всё остальное - это сугубо мои личные проблемы. Это мне надо быстрее, никто другой не обязан из-за меня нарушать правила, совершать бессмысленные и небезопасные маневры и т.п.
Но чтобы потом ещё учить?!
Учителя - это вообще самая тупая категория пи#оров на дорогах.

Я что-то не так написал, что вызвал желание такую тираду написать?))) Я всего лишь указал на то, что фургон ехал в левом ряду, потому что по правой полосе ехал грузовик, которого он вполне возможно хотел обогнать и поэтому по понятным причинам ехал в левом ряду не нарушая пдд...

Там водительская сторона была живая, я когда проезжал подумал, что это пассажир так попал.