370k
7 лет назад · 2 фото · 2602 просмотров · 34 комментария
13-летний мальчик из Невады обменял свой Xbox на автомобиль и подарил его маме (2 фото + 1 видео)
Уильям — старший сын в многодетной семье, его мама Кристал воспитывает троих детей одна и с трудом сводит концы с концами. Чтобы ей помочь, мальчик начал подрабатывать: помогал с уборкой соседям, подстригал газоны. Одна из женщин, которой он помогал по хозяйству, продавала свой старенький Сhevrolet Metro 1999 года выпуска, и мальчик решил купить его в подарок маме.
По словам Уильяма, машина стоила очень дёшево, и он предложил владелице обменять её на Xbox. Сначала женщина отказывалась, но позже согласилась на предложение. Когда Уильям сказал маме, что купил ей машину, она не поверила.
В Фейсбуке Кристал написала:
"Сегодня Уильям пришел и сказал, что купил мне машину. В ответ я, конечно, рассмеялась. Но он сказал идти за ним. я спросила: "Куда?", а он ответил: "За той женщиной". Я не могла, что это не шутка. Но мы проехали на машине, а потом подписали бумаги. Мой 13-летний сын купил мне машину! Я так горжусь тобой, сын. Я тебя люблю."
"Сегодня Уильям пришел и сказал, что купил мне машину. В ответ я, конечно, рассмеялась. Но он сказал идти за ним. я спросила: "Куда?", а он ответил: "За той женщиной". Я не могла, что это не шутка. Но мы проехали на машине, а потом подписали бумаги. Мой 13-летний сын купил мне машину! Я так горжусь тобой, сын. Я тебя люблю."
Честно говоря, по их жилищу не скажешь, что они прям последний член без соли доедают и даже ёлочке порадоваться не могут.
"медвежья услуга". Машины в штатах стоят копейки. А вот страховка и прочая стоимость владения - адски дорогие. Так что не знаю что ему мама сказала...
Вот как иногда бывает, насчет подарков: Американский полицейский Майкл Ди оформил кредит на новенькую Toyota Camry и даже не предполагал, что станет 50-миллионным покупателем автомобиля Toyota в США. Toyota выплатила весь кредит за «Кэмри», а в качестве бонуса вручила семье счастливчика новый кроссовер Toyota RAV4.
http://autonews.autoua.net/novosti/5339-toyota-podarila-amerikancu-krossover-video.htmlhttp://autonews.autoua.net/novosti/5339-toyota-podarila-amerikancu-krossover-video.html
Программный директор Xbox Live мог бы в качестве рекламы и недорогой новый автомобиль подарить + Xbox конечно.
Что там у него на футболке ауе чтоли? Уже и до Невады докатилось
Зато концы со шмонькой мама лихо сводит..))
Какая-то мутная история. Откуда у пацана Xbox, если мама если сводит концы с концами?
Ну почему же мутная, обычная история для лайкодроченния, главное развитие событий и финал, на детали мало кто обращает внимание, все заняты соплями и радуются.
Мама, не покупай ему больше приставку. Отдай мальчика в спорт, пока не поздно. А то иметь женские бёдра и ноги иксом в 13 лет - это позорище для мужчины.
Это болезнь. В США это очень распространенное заболевание. X-образные ноги или вальгусная деформация стопы.
То ли у них машины ппц дешевые, то и приставки ппц дорогие
Именно машины дешевые.
Машины дешевые. Я нонче новую прикупил, так старую Honda CRV 2004 года сдал за $250. А тут шевролет 1999 года. Ему 100 - красная цена.
у нас тоже жигуль можно взять за 20ку, а то и дешевле. А форд у них как жигуль, можно сказать.
Че так дёшево ???
Рынок такой.
Т.е. деньги на Xbox у них были, а на машину за такую же сумму - нет?
Похоже,что мелкий засранец,задумал какую-то хитрую многоходовочку.
Но бдительная маман все обломала.
Мужчина, что еще сказать.
Какая сложная комбинация у пацана заполучить новую приставку))
Хорошая попытка Xbox...
Владелица старого ХБокса вот сейчас локти кусает )))))
Кстати а где такие машины 99 года можно купить за 200 баксов?
у нас это в лучшем случае жигули с ДВС от бензопилы.
Ну так ... Что для нас жигуль за 200 баксов, то для них вот этот "шевролёт". И дело не в том что для них 200 баксов это копейки, а в том что этот автомобиль большего не стоит.
цена определяется потребительскими свойствами, если это 4 колеса и он едет, то странно продавать его за 200 баксов, он по частям будет стоить 1500-2000.
не будет, там другие цены на старые тачки. у них это автохлам
В 90-е товарищ гонял в Германию за б\у машинами. Если не врёт, говорил что одну машину взял не то за 200 марок, не то за 300. Ржавый хлам, но на ходу. Просто у хозяина были проблемы с ней по страховке, а на свалку сдать дорого (там это денег стоит).
По частам запаришься продавать. Я свою Хонуд CRV 2004 года на прошлой неделе сдал за 250 сдал взачет за новую машину.
наверное с США нет такого понятия как авторазбор? Туда и продается машина, а уже они запчасти продают.
Да и просто на металлолом его сдать как раз 200 баксов и выходит (может и больше если двигатель из алюминия). В общем странное место в США.
Просто в США труд стоит очень дорого. Чтобы разобрать старую машину и сделать 1000 нужно больше человеко-часов, чем стоимость этих 1000. Вот и отдают машины старые на свалку не парясь.
ааа, то есть малый бизнес там не работает, сидят рэднеки пиво пьют и носом крутят в ожидании ну очень огромных денег за труд? Ок.
Работает малый бизнес, только с учетом местной специфики и оплаты труда. Есть вещи, которые делать просто НЕВЫГОДНО. Минимальная зарплата за час работы в нашей провинции (живу в соседней Канаде) 13 долларов. Теперь прикиньте, сколько будет стоить открутить ржавый генератор с машины (пусть она и вовсе бесплатная) и продать его в розницу, если новый стоит 200 долларов?
Есть машинные свалки, где продаются подержанные запасные части, но они очень слабую конкуренцию составляют для магазинов, торгующих новыми частями. Например давеча нужны были колеса на зиму. Железные диски новые в магазине стоят $50 за диск, у ваших малых бизнесменов это дело (в ржавом виде) стоит $30. Отгадайте, где я колеса купил в итоге?
Вообще часто эти компании, продающие б/у части устраивают день открытых дверей, то есть запускают людей с набором ключей и разрешают вынести все, что они могут за 1 раз унести за некоторую фиксированную плату (например $70) или на вывести на небольшой тележке за другую плату ($200). Люди идут, откручивают все, что им нужно и платят. Получается экономия на труде и выгода для людей, которые этим делом заморачиваются.
В Северной америке за сдачу ржавого хлама на свалку платят по весу. За машину весом 1.5 тонн дают 200-350 долларов.
Когда я разбираю старый ПК на запчасти, то я не считаю часы, я трачу на это свободное время. Если бы я был мегахирургом которому за час нахождения в операционной платят 10000 баксов, то не думаю, что я бы занимался разбором старых ПК. Поэтому для меня логично что рынок старых машин должен быть окучен мелкими предпринимателями и они должны скупать все машины по 200 баксов, то есть самому пойти и купить машину за 200 было бы невозможно.
Ну, как я и сказал - ничего логичного не вижу в напрасной трате времени, как и большинство жителей Северной америки. Они стараются в свободное время чем-нибуть приятным заниматься. Вообще понятие бизнеса - подразумевает приобретение денежных знаков в вознаграждение за потраченное время. Тут никаких знаков не приобрести ибо потраченное время будет стоить копейки.