Некоторые позитивные новости о России за последние дни
Ростех запускает в серию систему для реанимации младенцев
0
Открытая реанимационная система холдинга «Швабе» в линейке BONO для восстановления жизненно важных функций новорожденных прошла регистрацию в Росздравнадзоре и готовится к запуску в серию. В России такое оборудование будет производиться впервые.
Созданный в России египетский спутник снял видео полёта над Землёй
Источник
В Архангельске возобновлено производство морских контейнеров
0
В Соломбальском округе Архангельска, на мощностях ООО «Нью Оптимист», началось производство морских контейнеров, благодаря поддержке Агентства регионального развития Архангельской области.
Газопровод «Северный поток — 2» построили на 40%
0
Газопровод «Северный поток — 2» построен на 40%, по дну Балтийского моря уложено 978 км труб. Об этом заявили в пресс-службе «Газпрома».
«Русмолко» увеличила мощности комплекса в Пензенской области на 858 мест
0
«Русская молочная компания» (Русмолко) увеличила мощность животноводческого комплекса в с. Аршиновка Пензенской области на 858 стойломест.
Российский рынок судостроения в цифрах
0
В 2018 году, по данным Минпромторга, в постройке на российских верфях находилось 170 судов. Состоялась закладка 51 судна, передано заказчикам 90 судов.
В настоящее время в портфеле заказов находится 150 судов, что составляет 3% от мирового портфеля заказов на суда.
По данным ЦНИИМФ, в России наблюдается положительная динамика строительства судов гражданского флота с 2016 по 2018 гг.
Новейший оптико-электронный комплекс разведки «Ирония-М» впервые показали во время учений
0
В рамках Дня инноваций Центрального военного округа (ЦВО), в Екатеринбурге проводилась выставка более 30 новинок вооружений и военной техники. В том числе — это новые комплексы ПВО, системы радиоэлектронной борьбы, разведки и связи.
На нём в ходе учений разведывательной группы спецназа на полигоне под Новосибирском впервые был представлен многофункциональный переносной оптико-электронный комплекс разведки «Ирония-М», а также показана его работа.
Ученые разработали проект необслуживаемой атомной термоэлектростанции для нужд Арктики
0
В НИЦ «Курчатовский институт» разработан проект необслуживаемой саморегулируемой атомной термоэлектрической станции. Главная ее особенность — серийность [производства], полная заводская готовность. Загруженный топливом энергоблок привозите, монтируете и в течение 15 лет [станция] работает на минимальном обслуживании. Сейчас идет техническое проектирование проекта.
При исчерпании ресурса энергоблок удаляется без разборки и выгрузки отработавшего ядерного топлива. Электрическая мощность проектируемой станции составляет порядка 1 МВт, тепловая — до 5 МВт. Такие мощности позволяют решать задачи не только задачи выработки электрической и тепловой энергии, но и топливо для других задач при комплексном освоении Арктической зоны РФ.
В Северной Осетии открыт спортивный комплекс
0
15.10.2018 года в селении Брут состоялось открытие нового спортивного комплекса.
В спорткомплексе имееюся тренажерный, гимнастический залы, зал для занятий вольной борьбой, на прилегающей территории — площадка для минифутбола, детская площадка, Workout-зона, беговая дорожка с безопасным резиновым покрытием, адаптированные для людей пожилого возраста уличные тренажеры.
Цимлянский судомеханический завод сдал 2 земснаряда
0
В ноябре 2018 года в г. Хабаровск были спущены на воду два земснаряда, построенные на «Цимлянском судомеханическом заводе» (Ростовская область).
ЛСЗ «Пелла» спустил на воду траулер «Андромеда»
0
Сегодня в Отрадном на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спустили на воду рыболовецкий траулер «Андромеда» — головное судно проекта 03095. Это первое гражданское судно, построенное на новой производственной площадке ЛСЗ «Пелла», ранее в 2014 — 2018 годах тут были построены 11 кораблей и судов для ВМФ России. Новый траулер предназначен для рыболовецкой компании «Мурмансельдь 2».
«Роснефть» первой в России запустила сервис виртуальной оплаты топлива для корпоративных клиентов
0
Розничная сеть «Роснефть» первой в России запускает сервис оплаты топлива через мобильное приложение для корпоративных клиентов. Приложение «РН-Карт» доступно для смартфонов на платформах iOS и Android.
Новинки коммунальной и дорожной техники от АО «Коминвест-АКМТ»
0
АО «Коминвест-АКМТ», являющаяся производителем и поставщиком техники для дорожного строительства, ремонта и содержания дорог, коммунальной техники (в 2015 году сайт «Сделано у Нас» сообщил о выпуске подметально-уборочной машины ПУМ-6Х на базе самосвала КАМАЗ-43253), техники для содержания аэродромов, лесоперерабатывающей техники и техники для добычи и сортировки рудных и нерудных материалов, в марте 2018 года компания начала серийный выпуск мусоровоза малого класса МСТ К23.02 с объёмом кузова 12 куб.м на базе шасси КАМАЗ-53605 с газовым двигателем, предназначенного для боковой загрузки твердых бытовых отходов в бункер емкостью 2 кубометра, управление которой осуществояется оператором из кабины автомобиля.
Индекс Мосбиржи обновил исторический максимум
0
В понедельник, 8 апреля, индекс Мосбиржи впервые преодолел отметку 2555 пунктов — это значение стало рекордным за всю историю наблюдений, начиная с 1997 года.
вот кто делает эти угробищные мусоровозы то ! вот где рукожопые твари окопались.
после этих угробищ с верхним загрузом мусора потом половина контейнера раскидана по двору, а если еще и ветер то вообще пипец
Я конечно извиняюсь, но... Все это как то повлияет на размеры пенсии, пособий для инвалидов, ветеранов, зп врачей, учителей итд. На состояние дорог в "заМКАДье", что уж там говорить, о Забайкалье и Урале. На инфляцию, цены на бензин, продукты питания и ЖКХ? А вообще забавно, что такие посты стали выходить, теперь, каждый день. Интересно, это потому что зп повысили или "норму"?
""Российский рынок судостроения в цифрах позитивные новости, промышленность, россия, факты
В 2018 году, по данным Минпромторга, в постройке на российских верфях находилось 170 судов. Состоялась закладка 51 судна, передано заказчикам 90 судов.
В настоящее время в портфеле заказов находится 150 судов, что составляет 3% от мирового портфеля заказов на суда.
По данным ЦНИИМФ, в России наблюдается положительная динамика строительства судов гражданского флота с 2016 по 2018 гг.""
СССР
во времена СССР отечествен ное судостроение было одним из самых мощных в мире. Оно обес печивало треть мирового военного кораблестроения, а в области гражданского судостроения страна входила в десятку самых развитых стран мира. Судостроительная промышленность СССР ежегод но строила корабли и суда для ВМФ общим водоизмещением бо лее 300 тыс. т, морских транспортных судов суммарным дедвейтом до 550 тыс. т, промысловых судов общей мощностью главных дви гателей около 100 тыс. кВт и значительное количество разнообраз ного судового комплектующего оборудования.
На судостроительных заводах СССР было построено свыше 50 % тоннажа морского транспортного флота страны, занимавшего шес тое место в мире, 60 % флота рыбопромысловых судов, являвшего ся крупнейшим в мире, а также 80 % речного флота. Строились научно-исследовательские суда, плавучие и стационарные платфор мы для добычи нефти и газа на морском шельфе, а также разнооб разные суда для их обслуживания.
По большинству направлений морской техники наша страна была на уровне ведущих морских держав, а по ряду направлений опере жала их. Мы имели ряд признанных в мире приоритетных дости жений. Это атомные ледоколы, корабли и суда на подводных крыльях и воздушной подушке, корабли-экранопланы и т. п.
За эти годы в Советском Союзе был создан один из самых крупных в мире флот морских транспортных судов, насчитывав ший более 1800 судов суммарной грузоподъёмностью (дедвейтом) около 22,5 млн. т. Морской транспортный флот СССР, занимая шестое место в мире, обеспечивал 40 % перевозок внешнеторговых грузов страны и практически полностью осуществлял транспорт ное обеспечение труднодоступных районов Севера и Дальнего Востока. Был создан также крупнейший в мире промысловый флот. Речной флот СССР имел самое большое в мире количество самоходных грузовых судов. Кроме того, на реках была создана новая транспортная система скоростной доставки пассажиров с использованием быстроходных судов с динамическими принци пами поддержания.
Ага 95 % ....только вот после развала СССР половина промышленных предприятий оказалась за границей, которые тесно сотрудничали между собой....связи нарушились......производство встало...
Прошло 30 лет. Сталин за это время идустриализировал страну с нуля. Как верно замечено - на гораздо большей территории и не имея в запасе вообще нихера из кадров и промышленности.
А какой ЦЕНОЙ была проведена индустриализация? Не, я его не обвиняю......не сделал бы он этого ....воевали бы в 41 году голой жопой....
И страны бы в принципе не было...
Сейчас так делать нельзя........иначе нарвёмся на ту же ошибку, после смерти Сталина ВСЁ пошло наперекосяк из-за того что у власти встали бюрократы....которых и вырастил Сталин , ведь без послушных исполнителей своих идей у него бы ничего не получилось.
А исполнители думать не умеют......как Хрущёв например....
Какой ценой?
- Рабочий день стал 8 часов вместо 14 и собирались сделать 6
- Бесплатные здравницы, пионерлагеря, образование
- Бесплатная медицина
- Постоянное снижение цен и повышение зарплат
- Постепенное повышение свобод
- Принуждение к труду либераты, дерьмократов и прочего отребья и тунеядцев
- Уничтожение или изоляция бандитов, предателей, ворья
ЦЕНА - коллективизация........без неё бы не было индустриализации!
....."В результате проводимой Сталиным политики коллективизации: более 2 миллионов крестьян были депортированы, из них 1.800.000 только в 1930 1931 годах; 6 миллионов умерло от голода, сотни тысяч в ссылке. По другим данным только в 1930 1933 гг. от репрессий, голода и эпидемий, вызванных коллективизацией, погибло от 7,2 до 10,8 миллионов человек.
Данная политика вызвала массу восстаний среди населения. В одном только марте 1930 года ОГПУ насчитало 6.500 массовых выступлений, из которых 800 было подавлено с применением оружия. В целом в течение 1930 года около 2,5 миллионов крестьян приняли участие в 14 000 восстаний против советской политики коллективизации.".........
Подборка позитивных новостей во многом издевательская, скорее похоже на провокацию. На самом деле позитивного много происходит, но все об этом молчат, в России должно быть только плохо...
Забавно видеть как режим ссыт в уши населению разными "хорошими" новостями с помощью таких вот кремлеботов.Но по настоящему радует то что народ воспринимает это ссаньё в штыки потому что начал понимать что это ссаньё а не божья роса.Но Лахта 2 упорно пытается стоять на своём как бараны дегенераты
Продолжайте дебилы.Всё равно ваша пропогандония больше не работает.
У русских за рубежом находится почти 1трлн долларов. Поверьте, они далеко не дураки и от речей кисельных и прочего шлака, которыми кормит Вас пропаганда, их обратно не вернуть. Этих денег более чем достаточно для рывка, но даже наши капиталисты боятся. У нас нет честной судебной системы, да у нас вообще нет никаких нормальных институтов ни для населения нашего, ни для тех, кто захочет вкладываться в нашу экономику.
Почитайте про Сингапур - это чудо произошло прежде всего благодаря внешним инвестициям. А у нас своих потенциальных навалом.
Вы не понимаете значение фразы "вывоз капитала" в значении, освещенным Лениным в работе "Империализм как высшая стадия капитализма". Именно то, что у нас называют "инвестициями".
Вы путаете с "оттоком капитала", т.е. вывозом капитала из страны навсегда.
"Вывоз капитала" - это одна из пяти составляющих империализма. Т.е. империалистическое государство инвестирует капитал в какую-то другую страну только для одной цели: использовать природные и трудовые ресурсы той страны для получения выгоды для СВОЕЙ страны. И прибыль утекает из той чужой страны в виде как раз этого безвозвратного ОТТОКА капитала! Т.е. чем больше в какую-то страну делается "инвестиций", тем больше из нее высасываются соки. Тем в худшем положении она в конечном счете окажется.
Повторю, что капиталисты не такие дураки, чтобы поднимать чужую экономику, делать себе конкурента. Они вампиры.
А обратно наворованное никто не будет возвращать. Добровольно.
хотя бы для тех, кто получит рабочие места. А если тебе это неинтересно, можешь дальше копаться в гавне и подбрасывать его как можно выше, чтобы его увидели как можно больше людей ))) Ведь ты же неспособен на революцию, как и все остальные сетевые чушканы-критики )))
- Норму шоколода повысили до 25 граммов!
- Так ведь неделю назад ее понизили с 30-ти до 20-ти.
- А не хохол ли ты часом?
Воронихин - ЧМО
вот кто делает эти угробищные мусоровозы то ! вот где рукожопые твари окопались.
после этих угробищ с верхним загрузом мусора потом половина контейнера раскидана по двору, а если еще и ветер то вообще пипец
Я конечно извиняюсь, но... Все это как то повлияет на размеры пенсии, пособий для инвалидов, ветеранов, зп врачей, учителей итд. На состояние дорог в "заМКАДье", что уж там говорить, о Забайкалье и Урале. На инфляцию, цены на бензин, продукты питания и ЖКХ? А вообще забавно, что такие посты стали выходить, теперь, каждый день. Интересно, это потому что зп повысили или "норму"?
Кстати, цех - советской постройки.
В 2018 году, по данным Минпромторга, в постройке на российских верфях находилось 170 судов. Состоялась закладка 51 судна, передано заказчикам 90 судов.
В настоящее время в портфеле заказов находится 150 судов, что составляет 3% от мирового портфеля заказов на суда.
По данным ЦНИИМФ, в России наблюдается положительная динамика строительства судов гражданского флота с 2016 по 2018 гг.""
СССР
во времена СССР отечествен ное судостроение было одним из самых мощных в мире. Оно обес печивало треть мирового военного кораблестроения, а в области гражданского судостроения страна входила в десятку самых развитых стран мира. Судостроительная промышленность СССР ежегод но строила корабли и суда для ВМФ общим водоизмещением бо лее 300 тыс. т, морских транспортных судов суммарным дедвейтом до 550 тыс. т, промысловых судов общей мощностью главных дви гателей около 100 тыс. кВт и значительное количество разнообраз ного судового комплектующего оборудования.
На судостроительных заводах СССР было построено свыше 50 % тоннажа морского транспортного флота страны, занимавшего шес тое место в мире, 60 % флота рыбопромысловых судов, являвшего ся крупнейшим в мире, а также 80 % речного флота. Строились научно-исследовательские суда, плавучие и стационарные платфор мы для добычи нефти и газа на морском шельфе, а также разнооб разные суда для их обслуживания.
По большинству направлений морской техники наша страна была на уровне ведущих морских держав, а по ряду направлений опере жала их. Мы имели ряд признанных в мире приоритетных дости жений. Это атомные ледоколы, корабли и суда на подводных крыльях и воздушной подушке, корабли-экранопланы и т. п.
За эти годы в Советском Союзе был создан один из самых крупных в мире флот морских транспортных судов, насчитывав ший более 1800 судов суммарной грузоподъёмностью (дедвейтом) около 22,5 млн. т. Морской транспортный флот СССР, занимая шестое место в мире, обеспечивал 40 % перевозок внешнеторговых грузов страны и практически полностью осуществлял транспорт ное обеспечение труднодоступных районов Севера и Дальнего Востока. Был создан также крупнейший в мире промысловый флот. Речной флот СССР имел самое большое в мире количество самоходных грузовых судов. Кроме того, на реках была создана новая транспортная система скоростной доставки пассажиров с использованием быстроходных судов с динамическими принци пами поддержания.
Это без военных
Прошло 30 лет. Сталин за это время идустриализировал страну с нуля. Как верно замечено - на гораздо большей территории и не имея в запасе вообще нихера из кадров и промышленности.
А какой ЦЕНОЙ была проведена индустриализация? Не, я его не обвиняю......не сделал бы он этого ....воевали бы в 41 году голой жопой....
И страны бы в принципе не было...
Сейчас так делать нельзя........иначе нарвёмся на ту же ошибку, после смерти Сталина ВСЁ пошло наперекосяк из-за того что у власти встали бюрократы....которых и вырастил Сталин , ведь без послушных исполнителей своих идей у него бы ничего не получилось.
А исполнители думать не умеют......как Хрущёв например....
Какой ценой?
- Рабочий день стал 8 часов вместо 14 и собирались сделать 6
- Бесплатные здравницы, пионерлагеря, образование
- Бесплатная медицина
- Постоянное снижение цен и повышение зарплат
- Постепенное повышение свобод
- Принуждение к труду либераты, дерьмократов и прочего отребья и тунеядцев
- Уничтожение или изоляция бандитов, предателей, ворья
....."В результате проводимой Сталиным политики коллективизации: более 2 миллионов крестьян были депортированы, из них 1.800.000 только в 1930 1931 годах; 6 миллионов умерло от голода, сотни тысяч в ссылке. По другим данным только в 1930 1933 гг. от репрессий, голода и эпидемий, вызванных коллективизацией, погибло от 7,2 до 10,8 миллионов человек.
Данная политика вызвала массу восстаний среди населения. В одном только марте 1930 года ОГПУ насчитало 6.500 массовых выступлений, из которых 800 было подавлено с применением оружия. В целом в течение 1930 года около 2,5 миллионов крестьян приняли участие в 14 000 восстаний против советской политики коллективизации.".........
Подборка позитивных новостей во многом издевательская, скорее похоже на провокацию. На самом деле позитивного много происходит, но все об этом молчат, в России должно быть только плохо...
Ба! Знакомые всё лица! Избранная клика, у которой всё хреново!
Забавно видеть как режим ссыт в уши населению разными "хорошими" новостями с помощью таких вот кремлеботов.Но по настоящему радует то что народ воспринимает это ссаньё в штыки потому что начал понимать что это ссаньё а не божья роса.Но Лахта 2 упорно пытается стоять на своём как бараны дегенераты
Продолжайте дебилы.Всё равно ваша пропогандония больше не работает.даже 2 процентов роста при СССР во время индустриализации не стоит...
Не будь воронихина и жизнь была бы не мила...
Опять Вротнапихан отрабатывает еду )))
обсератели и тупые минусаторы в комментариях снизу не в состоянии понять заголовок. А там ведь ключевое слово "ПОЗИТИВНЫЕ".
У русских за рубежом находится почти 1трлн долларов. Поверьте, они далеко не дураки и от речей кисельных и прочего шлака, которыми кормит Вас пропаганда, их обратно не вернуть. Этих денег более чем достаточно для рывка, но даже наши капиталисты боятся. У нас нет честной судебной системы, да у нас вообще нет никаких нормальных институтов ни для населения нашего, ни для тех, кто захочет вкладываться в нашу экономику.
Почитайте про Сингапур - это чудо произошло прежде всего благодаря внешним инвестициям. А у нас своих потенциальных навалом.
Вы не понимаете значение фразы "вывоз капитала" в значении, освещенным Лениным в работе "Империализм как высшая стадия капитализма". Именно то, что у нас называют "инвестициями".
Вы путаете с "оттоком капитала", т.е. вывозом капитала из страны навсегда.
"Вывоз капитала" - это одна из пяти составляющих империализма. Т.е. империалистическое государство инвестирует капитал в какую-то другую страну только для одной цели: использовать природные и трудовые ресурсы той страны для получения выгоды для СВОЕЙ страны. И прибыль утекает из той чужой страны в виде как раз этого безвозвратного ОТТОКА капитала! Т.е. чем больше в какую-то страну делается "инвестиций", тем больше из нее высасываются соки. Тем в худшем положении она в конечном счете окажется.
Повторю, что капиталисты не такие дураки, чтобы поднимать чужую экономику, делать себе конкурента. Они вампиры.
А обратно наворованное никто не будет возвращать. Добровольно.
хотя бы для тех, кто получит рабочие места. А если тебе это неинтересно, можешь дальше копаться в гавне и подбрасывать его как можно выше, чтобы его увидели как можно больше людей ))) Ведь ты же неспособен на революцию, как и все остальные сетевые чушканы-критики )))
Русский язык выучи, эксперт.
А у нас во двор новые мусорки завезли и оградки покрасили, теперь заживем!