1.8M
7 лет назад · 2 фото · 1650 просмотров · 16 комментариев
Авария дня. Женщина устроила лобовое столкновение в Карелии (2 фото + 1 видео)
11 апреля, в Кондопоге на нерегулируемом перекрёстке улиц Калинина и шоссе Октябрьское 41-летняя водитель автомобиля ВАЗ неправильно расположила автомобиль на проезжей части. В результате произошло лобовое столкновение с Volkswagen Polo.
Предыдущая часть
В результате ДТП водитель ВАЗа получила травмы и была госпитализирована в лечебное учреждение.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #Лада #аварии #авария дня #авто аварии #лобовое столкновение
Разметка?
Ну с водятлом из ваза все понятно. А вот летик в красной авто не знал, что как бы перекресток и можно сбросить, или хоть ногу с педали газа снять? Кабы был газ, а не ваз...
Неправильно расположила? Да она вообще странная. Надо было уже съ3б..в@ть с перекрестка по-резкому, а она обратно на встречку и встала.
Грузин сдает экзамен на водительские права. Инспектор его спрашивает:
Вот едешь ты, дарагой, на машине по горной дороге. Справа скала, слева обрыв. Впереди два женщин: молодой и старый. Кого давить будешь?
Конечно, старый!
Нэт тебе прав, дарогой, тормоз давить надо!
тут все очевидно. вазоводка хотела свернуть налево, но увидела краснолетчика и растерялась. ей бы продолжить маневр, спокойно бы успела проехать, и низколетящий профигачил бы себе дальше...
Дорожники,АУ-У-У,где ваш рот разметка....
я один подумал,что можно было летчику притормозить и справа обойти машину. Про водителя ваза я промолчу,я вообще не понял,что он хотел выкинуть на этой дороге.откуда и куда
Про ВАЗ всё понятно, а что за камикадзе на красном авто?
Водила поло подумал что она всё таки повернет. но мадам в последнюю секунду передумала
Водитель, думающий за других водителей - самый опасный вид водителей.
А какие варианты били у красного? Лететь правее и кувыркаться? а ваз уедет не поучаствовав в ДТП, а потом поди докажи че нить...
ну... есть такой вариант как "притормозить" например...
вы это серьезно? то есть всех вокруг надо считать за "дрова" способные ехать только прямо и с постоянной скоростью ? удачи на дорогах с таким мнением. она вам понадобится...
я вообще такого не написал. впереди машина, например, показала поворотник и начала поворачивать, если вы решили что у него нет причин останавливаться, то есть подумали за него, но вы сблизитесь и попадете в ДТП, а если будете думать только своей головой и действовать исключительно по текущей информации на дороге, то вы будете держать дистанцию вплоть до полной остановки.
эта тема приведет к долгому и бессмысленному спору.
я понимаю Вашу позицию. НО! под словом "думать за других водителей" я имею в виду не то что "а, эти дрова не имеют причин тормозить_в_пол, поворачивать_непойми_куда, делать_то_что_не_предписано_пдд..." а то, что каждый из них в любой момент может увидеть то, что не вижу я, подумать о том, о чем не могу подумать я, или сделать еще чего нибудь такое, чего никогда бы на их месте не сделал я. например оттормозиться в пол перед перекрестком на едва начавший мигать зеленый, или начав поворот резко встать поперек встречки... попытка думать за других вместо того чтобы автоматически предполагать что они сделают то что сделали бы на их месте 99% водителей может спасти от серьезного дтп в 1% случаев...
вы путаете теплое и мягкое. ваш опыт анализа дорожной ситуации и принятия решений никак не связан с думанием за других. Я, например, для тренировки смотрю записи с видеорегистраторов, там в большинстве случаев ДТП "читалась" до наступления события, но регик или другой участник движения просто игнорировали информацию, но, повторю, это не мысли за кого-то. Как раз в первой части вашего сообщения вы описываете процесс, когда вы пытаетесь думать за других, об этом речь и именно это очень опасно.
мы говорим об одном и том же. но разными словами.
я тоже 5 лет просмотриваю рубрику "авария дня". и несколько раз я избежал серьезных проблем именно потому, что это были (бы) повторения многочисленных ситуаций, выложенных здесь.
я всегда, видя другой мобиль там, где у него есть "разные" варианты, пытаюсь предположить что он будет делать дальше. в итоге 99 раз из 100 я напрасно притормаживаю или немного отруливаю в сторону, или просто "сопровождаю его взглядом, готовый отреагировать если что", НО! в 1% случаев я это делаю не напрасно. и пусть это не привело бы к ДТП, но торможения_в_пол с пассажирами мне много раз удавалось избежать