339k
7 лет назад · 6 фото · 7960 просмотров · 22 комментария
Секретная катастрофа (6 фото)
Метки: #СССР #день в истории #катастрофы
По злой иронии судьбы, в тот самый день, 13 апреля 1934 года, когда все радиостанции Советского Союза с восторгом объявили об успешном спасении героев-челюскинцев, в районе Саратова произошла катастрофа, о которой не сообщило ни одно средство массовой информации, а вся информация о ней была засекречена.
На заставке - Саратовский мост вскоре после завершения строительства. Ни одного фото последствий катастрофы до сих пор найти не удалось (хотя, такие снимки, несомненно, были), поэтому далее - фотографии моста времен его строительства и современный снимок.
При строительстве крупнейшего в СССР на тот момент железнодорожного моста через Волгу из-за грубого нарушения технологии монтажных работ развалилась одна из временных опор и рухнул в воду 100-метровый пролет, на котором находились десятки рабочих. По официальным данным, 21 из них погиб, во всяком случае, столько людей, опять же, согласно официальным данным, похоронено в братской могиле жертв этого инцидента.
Главной причиной аварии являлась штурмовщина и спешка, поскольку плановый срок сдачи моста был давно сорван. Его намеревались ввести в строй еще 15 февраля, и каждая неделя задержки грозила руководству строительства суровыми последствиями. Поэтому работы по монтажу пролета продолжались, несмотря на то, что об опасной просадке временной домкратной опоры стало известно задолго до трагедии. Как говорится, понадеялись на авось.
В сентябре состоялся суд, на котором начальник строительства Дмитриев, главный инженер Чубук, прораб Корецкий и еще несколько ответственных за произошедшее получили по 10 лет лагерей. Из-за аварии строительство моста затянулось еще более чем на год, а ликвидация ее последствий увеличила смету на 40 миллионов рублей. Только в мае 1935-го по мосту прошел первый пробный поезд, а в сентябре, после устранения всех недоделок, началось регулярное движение.
Слева - безымянный памятник на могиле жертв катастрофы. Справа - первый поезд въезжает на мост через декоративную арку с неизменным портретом Сталина.
Метки: #СССР #день в истории #катастрофы
Пусть падают самолеты, пролеты...
Главное, чтобы виновные были наказаны!
Наша главная катастрофа, это отсутствие свободы и демократии.
А это унесет еще не одну жизнь...
В сентябре состоялся суд, на котором начальник строительства Дмитриев, главный инженер Чубук, прораб Корецкий и еще несколько ответственных за произошедшее получили по 10 лет лагерей.
===============================================================================
Ныне наверное в жертвах режима числятся?
Так, не понял, что за мода на "братские могилы"? Вот если бы вы в своей писанинке написали, что тела отправили родственникам для захоронения и чтоб те молчали напугали, вот прям все заднеприводные вам бы тут рукоплескали. А так... Враньё...
Фото нет, документально не подтверждено, но вы главное верьтя, я врать не буду)))
Советский Союз в то время был молодой республикой. Не хватало квалифицированных кадров,не было опыта во многих сферах строительства и производства. Страна готовилась к войне, времени не было. Человеческий фактор тоже никуда не спрячешь. Увы, такие трагедий нельзя было избежать. Это была печальная плата за то, что появилась могущественная держава.
Сейчас, когда отработаны технологии, есть огромное разнообразие спецтехники, государство с каждым днем деградирует. Предприятия, которые создавались таким трудом, или порушены, или захвачены. Нечем сейчас гордиться. Разве только тем, что маленькая кучка паразитов все больше жиреет?
"Безымянный памятник" установлен на братской могиле погибших.
Текст на памятнике:
"Память товарищам, погибшим на социалистическом фронте строительства моста."
Засекретили?
любые катастрофы в СССР разбирались и для специалистов, работавших в той области производства/транспорта доводились после разборов причин. Все моряки и речники,начиная с курсанта последнего курса знали о "Нахимове и "Суворове" о пожаре на "Ленине" и многих других серьезных авариях и катастрофах на флоте.. Все железнодорожники и газовики знали о взрыве трубопровода на перегоне в Башкирии и др..Все летчики знали о катастрофах в авиации
На этом учились не допускать ошибки
-Какой смысл обьявлять по госканалам о той или иной катастрофе? Для сплетен в стиле " а власти скрывают"?
-сейчас каждая мразь в ютубе или в соцсетях поднимает лайков на хайпе или "анализе причин" трагедий унесших жизни для кого то родных и близких. В СССР такой гондон в КГБ от страха дерьмом потел и трусы ссался а сейчас в героях инторнетов..Этого,блть,хотели? Свободы слова? Вот теперь,цуко,жрите свою свободу..
-
Забавно, что многие из тех, кто требует свободы слова зачастую требуют закрытия всяких там домов2 и прочих петросянов.
Больше скажу-если поглядеть на все акции правозащитников в СССР, то любопытная ситуевина выходит- все они выступали в защиту себе подобных, в защиту простого народа особо никто и не выступал. В 1991 году получив власть в свои руки, они уже в 1993 году расстреливали парламент..
а откуда ты знаешь подробности причин крушения если вся информация засекречена? С чего ты взял что из-за грубого нарушения, а не из-за, к примеру, ошибок в расчетах, или из-за не качественного бетона, или сваи?? А ? Автор - гомосексуалист! Катастрофа с 21 одной жертвой - это не катастрофа, а несчастный случай. У нас ежегодно падает один-два самолета с 200-300 пассажирами - вот это катастрофа, и что-то я смотрю ни кто на 10 лет не присел)) демократия, капитализм, воровство!
Это при советском союзе правительство было кровожадное, а сейчас то белое и пушистое.
Катастрофа это проишествие повлекшее гибель людей. Количество роли не играет.
О катастрофах и неудачах умалчивали, в СМИ сообщалось только хорошее. Поэтому у совкодродрочеров по сей день осталось мнение, что в СССР всё было пучком и только на западе всё шло наперекосяк.
Как хорошо, что всё исправлено, и нам рассказывают обо всех авариях, катастрофах и проблемах, с натуралистическими подробностями и в прямом эфире! Достали уже эти совковые хорошие новости!
во клоун)) я посмеялся от души спасибо))) не рассказывали ему))) ЛИЧНО! хахаха, нужно было на ВСЮ страну рассказать, что 21 один человек погиб. Ты представляешь размеры СССР? Ребята а сколько сегодня за ночь убито в Москве??? Сколько погибло в авариях по стране, за одну ночь?
Иди лесом. В совке о катастрофах принципиально умалчивали. Вспомни ту же чернобыльскую аварию. Сначале о ней заговорили на Западе и лишь потом коммуняки были вынуждены придать всё гласности. И это во времена Горбачёвской открытости.
А сейчас охрененно все хорошо. Светлое будущее капитализма.
Именно этим в совке и занимались, сообщая плохое только с запада.
Да, да сейчас то все нормально, особенно про новогодние взрывы в Магнитогорске, прям все рассказали
Каждый день по ТВ репортажи были.
Ты походу на Луне живёшь.
И что, неправду сообщали? Так оглянитесь вокруг, Вы сейчас живёте "как на Западе".