В субботу, 13 апреля, компания Stratolaunch Systems успешно провела первый испытательный полёт самого большого самолёта в мире. Испытание проводилось в пустыне Мохаве (Калифорния, США).
0
Экспериментальный полёт продолжался два с половиной часа. Была достигнута максимальная скорость 282 км/ч и высота в 4,6 км. Все устройства и механизмы работали нормально. На Stratolaunch Model 351 установлено шесть двухконтурных турбореактивных двигателя компании Pratt & Whitney марки PW4056. После первого полёта самолёт совершил успешную посадку
0
Гигантский самолёт Stratolaunch Model 351, обладающий двумя фюзеляжами, весом около 227 тонн, размахом крыльев 117 метров и длиной 73 метра, предназначен для воздушного запуска космических кораблей для полётов на околоземную орбиту Земли. Основная задача самолёта — выведение ракет из плотных слоев атмосферы на высоту 10 675 метров, откуда ракеты на своих двигателях стартуют для выхода на орбиту. Ракеты будут располагаться между двумя фюзеляжами Stratolaunch. Полезная нагрузка достигает 250 тонн.
Жалко из-за плешивого, у нас этот проект в катастройку не был реализован. Легкий вариант был на 2х "половинках" фюзеляжей Ил-76 (по 2 двигателя на крыле), Тяжелый - на спарке Мясищевских ВМ-Т (только у них вместо штатных 4 двигателей было 8)
удивительно. сначала, они же,на практике доказали, экономическую нецелесообразность такого способа выведения ракет в космос, а потом строят опять этот гигантский фокке вульф рама, за много денег.
zdarovas +
zdarovas +
Будет самым бесполезным самолетом в истории.
Жалко из-за плешивого, у нас этот проект в катастройку не был реализован. Легкий вариант был на 2х "половинках" фюзеляжей Ил-76 (по 2 двигателя на крыле), Тяжелый - на спарке Мясищевских ВМ-Т (только у них вместо штатных 4 двигателей было 8)
удивительно. сначала, они же,на практике доказали, экономическую нецелесообразность такого способа выведения ракет в космос, а потом строят опять этот гигантский фокке вульф рама, за много денег.
Как то пофиг.
идеи Мясищева и Лозино-Лозинского, блин
Начём, всё-таки, с Фридриха Цандера.
А зачем ему 2 кабины?
- Летим туда!
- Нет! Летим туда!
- А я сказал влево!
- Нееееет! Вправо!