С развитием техники автопроизводители все чаще стали пытаться привлечь клиента различными опциями в своих автомобилях. Иногда эти опции оказывались полезными, иногда требующими доработки, а порой в них просто никакого проку. Про автомобильные функции, без которых вполне можно обойтись – читайте далее.
1. АМ-радио
0
Автопроизводители зачем-то оставляют возможность прослушивания станций на АМ-волне. В то время, когда весь мир уже давно перешел на FM-диапазон в радиовещании, автопроизводители зачем-то упорно продолжают оставлять возможность прослушивания станций на АМ-волне, на которой, кроме шума, нечего ловить. Причем касается это практически всех классов авто.
2. Система автоматической парковки
0
Автомобильный мир сегодня семимильными шагами идет к созданию беспилотных автомобилей. Одной из первых «беспилотных» ласточек стала функция автоматической парковки. Сначала автопроизводители научили свои машины перпендикулярной парковке, а затем и более сложной – параллельной. Проблема этой функции в том, что по-настоящему запарковать машину в сложных городских условиях она пока не может, и работает только при идеальных условиях. И даже в таком случае паркуется машина с огромным запасом по пространству. Иными словами, такая система может «отказать» в парковке, если посчитает, что пространства недостаточно, хотя его там может быть с головой. Конечно, парковка – это настоящая проблема, особенно для новичков за рулем. Однако стоит один раз научиться парковаться – и это будет на всю жизнь. Тут как с велосипедом. Возможно в будущем такая система станет намного эффективнее, но пока что – это просто игрушка, с которой разок-другой поигрался и забыл о ее существовании.
3. Голосовое управление
0
Система голосового управления автомобиля не понимает практически ничего. Еще одна функция из разряда разовых игрушек. Голосовое управление стало появляться в машинах довольно давно. Годы шли, а голосовое управление в автомобиле продолжало получать кучу нареканий. Практически все водители, утверждают, что система голосового управления их автомобиля не понимает практически ничего. Дело в том, что корректность работы этой системы зависит от огромного количества факторов. Во-первых, люди из разных уголков даже одной страны могут говорить совершенно непохоже, с разными акцентами. А потому, чтобы максимально корректно настроить систему, ее необходимо калибровать под каждый регион каждой страны, в которой автомобиль продается. Это не говоря про то, что обычно голосовое управление понимает только английский язык. А он у разных народов также звучит отнюдь неодинаково. Во-вторых, не все люди имеют идеальное произношение. В-третьих, микрофон в этой системе – это маленькое устройство, которое физически не может корректно воспринять и распознать речь, особенно если вспомнить про шум от дороги во время езды. Выходит, условия, в которых эта система способна сработать, настолько узкие, что, в общем-то, непонятно: а зачем она нужна.
4. Система «Старт-стоп»
0
В основном, система эта призвана бороться за экологию, ведь именно на холостых оборотах в атмосферу попадает большое количество вредных веществ. Когда эта система только начала появляться, она выглядела как простое и гениальное решение. На деле же оказалось, что польза от нее весьма сомнительная. Экономии топлива она практически не дает, при этом подвергает высокой нагрузке аккумуляторную батарею, ускоряя ее разряд. Заметный эффект система «Старт-стоп» имеет разве что на экологические показатели машины. Ведь именно на холостых оборотах в атмосферу попадает наибольшее количество вредных веществ. Все же в условиях нашего дерганного и нервного городского трафика ждать от этой системы чего-то, кроме раздражения, не стоит. По статистике, больше 80% процентов водителей эту функцию просто отключают, что неудивительно.
5. Интернет и социальные сети
0
Возможность выхода в интернет в своем автомобиле. Наличие интернета и возможности выхода в интернет с головного мультимедийного комплекса в автомобиле выглядит, пожалуй, наиболее глупо среди современных автомобильных функций. Конечно, сегодня в интернет можно выйти даже с утюга, и логично видеть такую возможность в своем автомобиле. Но вот незадача, сегодня у каждого человека есть смартфон, который имеет намного больший функционал и качество работы, чем мультимедиа даже самых премиальных и очень дорогих автомобилей. Наличие же интернета в машине реализуется путем использования покрытия 3G/4G, а это значит, что у нас эта система будет работать только крупных городах. Ну и в конце концов – использование интернета во время вождения попросту небезопасно. Все вышеперечисленное приводит к мысли, что интернет в автомобиле - это лишь одна из опций «ради галочки».
Не, соцсети в машине - вещь необходимая. Только должна быть какая-то единая сеть автомобилистов, с моментальным выводом обновлений постов на лобовое стекло. Обогнал такой перец по обочине нормальных водил, и на лобовом "10 человек Вас считают мудаком, 8 - дебилом, 5 спрашивают "ты и в магазине без очереди лезешь?". Вот тут и голосовое пригодится.
самое бесполезное это встраивание CD-плеера в машину. И ладно бы если бы CD-плеер шел в дополнение к DVD-плееру, но зачастую DVD можно поставить только за дополнительные деньги.... это в наше то время
"Система голосового управления" - бред сивой кобылы про тупость этой системы. Работает отлично, от переключения след. трека, до ввода навигационных данных. а для разных регионов и акцентов у нормальных! машин есть в меню фу-ия индивидуального распознавания речи(голос в машине говорит от 20 до 40 голосовых команд(или просто разных слов), вы за ним повторяете и вуаля - всё отлично работает! "Управление понимает только английский язык" - это вообще бред человека который вряд ли вообще пользовался этой системой или пользовался в далёком прошлом или на каких то "вёдрах". Да и настройку производитель авто рекомендует делать по возможности в движении или при включённом ДВС с работающим климатом и иногда с тихо работающей магнитолой - так что опять мимо кассы как и про сам размер микрофона и его чувствительность!
"Система автоматической парковки" - в целом согласен, но это зависит от марки и модели авто. На сегодняшний день честно говоря работает очень даже не плохо(к примеру у всей немецкой премиум тройки, особенно на БМВ и Ауди понравилось), но если руки растут правильно и с головой всё в порядке и есть мало мальский опыт, то сам эту процедуру сделаешь конечно быстрее и возможно лучше
АМ и не уберут, на этих частотах осуществляется экстренное вещание, и АМ станции и вышки ни куда не делись, просто на них перестали вещать коммерческие радиостанции.
Интернет в системе мультимедиа сегодня просто необходим!!! Ни одна навигация не работает нормально без интернета, возможность подключить по WIFI тоже отличная опция, раздал с телефона интернет и пусть дети едут смотрят мультики, или едешь слушаешь музыку, ютуб и т.д. .. причем если сделать на двух платформах эппл и андройд то ваша мултимедиа привязывается к аккаунту и выполнят функции планшета и телефона... просто производители делают большие сенсорные мониторы в авто, а толку от них как от калькулятора... т.е. поиграться с настройками при покупке нового авто, а потом использование этой системы сводиться к минимуму...
Получается если есть инет в машине то онлайн радиостанции тоже работают? это круто, просто в моем городе всего 2 нормальных, я бы другие послушал. Хотя наверное можно кабель аукс подключить и через лте воспроизводить онлайн радио на колонках? ну это как то не то.
Это мне напомнило почему-то функцию в последних галактиках от самсунга (galaxy s10). Производитель почему-то решил что телефон такие выносливые в смысле батареи что от них нужно сделать возможность заряжать что-то еще, наушники или часы. Фигня все это, если Вы оказались в ситуации где нет возможности зарядки девайса то йух я потрачу заряд телефона на зярядку часов или даже наушников, телефон гораздо важнее чтобы был включен. А когда возможность зарядки есть то зачем заряжать от телефона?)) Кароче все писки и розовые сопли по-поводу этой функции это как раз в ту же степь что и у автора с машинами, маркетологи сцут кипятком повсеместно заряжая что-то на стендах от телефона а в жизни функция нафиг не нужна.
Социальные сети просто нужно доработать для автомобилей: обогнал без поворотника, подрезал, запарковался раком- пришло сообщение: 8 человек считают вас пи.да.ра.сом. Вот тогда от социалок польза будет.
Самая бесполезная функция для меня- самозатемняющееся зеркало салона, мало того что я им почти не пользуюсь так затонировав заднюю полу сферу эта функция перестаёт работать, не проникает в салон столько света чтобы оно затемнялось. А автопарковка на современных автомобилях вещь относительно нужная, брал в аренду Е200, машина небольшая но все равно габариты и изгибы кузова непривычные, сама параллельно запарковалась, очень удобно.
Ну насчёт интернета я бы поспорил, пусть головное устройство получает данные из сети о пробках, ДТП и прочих происшествиях на дорогах, плюс через интернет можно слушать музыку с облачных сервисов. АМ радио тоже вещь нужная, особенно когда ты в глухомани и FM там просто не ловит.
Про голосовое управление я бы очень сильно поспорил. В прошлом, да это плохо работало. Современные же системы распознавания речи работают очень прилично. Вся проблема в том что у автора информация устарела.
Не, соцсети в машине - вещь необходимая. Только должна быть какая-то единая сеть автомобилистов, с моментальным выводом обновлений постов на лобовое стекло. Обогнал такой перец по обочине нормальных водил, и на лобовом "10 человек Вас считают мудаком, 8 - дебилом, 5 спрашивают "ты и в магазине без очереди лезешь?". Вот тут и голосовое пригодится.
самое бесполезное это встраивание CD-плеера в машину. И ладно бы если бы CD-плеер шел в дополнение к DVD-плееру, но зачастую DVD можно поставить только за дополнительные деньги.... это в наше то время
"Система голосового управления" - бред сивой кобылы про тупость этой системы. Работает отлично, от переключения след. трека, до ввода навигационных данных. а для разных регионов и акцентов у нормальных! машин есть в меню фу-ия индивидуального распознавания речи(голос в машине говорит от 20 до 40 голосовых команд(или просто разных слов), вы за ним повторяете и вуаля - всё отлично работает! "Управление понимает только английский язык" - это вообще бред человека который вряд ли вообще пользовался этой системой или пользовался в далёком прошлом или на каких то "вёдрах". Да и настройку производитель авто рекомендует делать по возможности в движении или при включённом ДВС с работающим климатом и иногда с тихо работающей магнитолой - так что опять мимо кассы как и про сам размер микрофона и его чувствительность!
"Система автоматической парковки" - в целом согласен, но это зависит от марки и модели авто. На сегодняшний день честно говоря работает очень даже не плохо(к примеру у всей немецкой премиум тройки, особенно на БМВ и Ауди понравилось), но если руки растут правильно и с головой всё в порядке и есть мало мальский опыт, то сам эту процедуру сделаешь конечно быстрее и возможно лучше
АМ и не уберут, на этих частотах осуществляется экстренное вещание, и АМ станции и вышки ни куда не делись, просто на них перестали вещать коммерческие радиостанции.
на счет парковки не согласен. Был фокус третий с этой функцией. Парковался реально классно, по 10-15 см от автомобилей оставалось.
Проехал на машине со старт-стопом 45 тыс. км. из них 700км за счёт сэкономленного топлива. Две заправки. Немного, но тем не менее. Аккумулятор жив.
Старт стоп реально выбешивает! На А4 отключал постоянно, прям сразу после запуска двигателя. =)
Про интернет спорно. Например это полезно что бы использовать waze на андройд мультимедии.
Интернет в системе мультимедиа сегодня просто необходим!!! Ни одна навигация не работает нормально без интернета, возможность подключить по WIFI тоже отличная опция, раздал с телефона интернет и пусть дети едут смотрят мультики, или едешь слушаешь музыку, ютуб и т.д. .. причем если сделать на двух платформах эппл и андройд то ваша мултимедиа привязывается к аккаунту и выполнят функции планшета и телефона... просто производители делают большие сенсорные мониторы в авто, а толку от них как от калькулятора... т.е. поиграться с настройками при покупке нового авто, а потом использование этой системы сводиться к минимуму...
Получается если есть инет в машине то онлайн радиостанции тоже работают? это круто, просто в моем городе всего 2 нормальных, я бы другие послушал. Хотя наверное можно кабель аукс подключить и через лте воспроизводить онлайн радио на колонках? ну это как то не то.
ИМХО для многих самая бесполезная опция это зеркала заднего вида.
Согласен, но еще и рычажок на рулевой колонке вблизи левой руки.
Это мне напомнило почему-то функцию в последних галактиках от самсунга (galaxy s10). Производитель почему-то решил что телефон такие выносливые в смысле батареи что от них нужно сделать возможность заряжать что-то еще, наушники или часы. Фигня все это, если Вы оказались в ситуации где нет возможности зарядки девайса то йух я потрачу заряд телефона на зярядку часов или даже наушников, телефон гораздо важнее чтобы был включен. А когда возможность зарядки есть то зачем заряжать от телефона?)) Кароче все писки и розовые сопли по-поводу этой функции это как раз в ту же степь что и у автора с машинами, маркетологи сцут кипятком повсеместно заряжая что-то на стендах от телефона а в жизни функция нафиг не нужна.
Интернет - это, прежде всего, дорожная информация (пробки, ремонты, объезды). Для любителей социальных сетей лишняя опция - сам автомобиль.
Некоторые и фарами не пользуются... =/
А некоторые поворотниками.
Социальные сети просто нужно доработать для автомобилей: обогнал без поворотника, подрезал, запарковался раком- пришло сообщение: 8 человек считают вас пи.да.ра.сом. Вот тогда от социалок польза будет.
Прям как в серии Черного Зеркала:)
Про интернет - спорно. Обновление карт и функция "пробки" в навигаторе все же требуют какой-никакой связи.
Старт стоп работает хорошо там, где есть электро двигатель в помощь
Самая бесполезная функция для меня- самозатемняющееся зеркало салона, мало того что я им почти не пользуюсь так затонировав заднюю полу сферу эта функция перестаёт работать, не проникает в салон столько света чтобы оно затемнялось. А автопарковка на современных автомобилях вещь относительно нужная, брал в аренду Е200, машина небольшая но все равно габариты и изгибы кузова непривычные, сама параллельно запарковалась, очень удобно.
Ну насчёт интернета я бы поспорил, пусть головное устройство получает данные из сети о пробках, ДТП и прочих происшествиях на дорогах, плюс через интернет можно слушать музыку с облачных сервисов. АМ радио тоже вещь нужная, особенно когда ты в глухомани и FM там просто не ловит.
Согласен про AM на все 100%. Писал пост человек не покидающий пределов пригорода, потому и не знает что на трассе FM х.рен найдёшь.
Народ а кроме радио что-то слушаете? Я Путешествую очень много но АМ действительно не включал ни разу за 20 лет стажа.
Про голосовое управление я бы очень сильно поспорил. В прошлом, да это плохо работало. Современные же системы распознавания речи работают очень прилично. Вся проблема в том что у автора информация устарела.