Автомобиль наехал на девочку с самокатом в Санкт-Петербурге

Для этого нужно два регистратора или регистратор с подключаемой камерой. Одна ставится на уровне глаз водителя, вторая(выносная) на уровне номера автомобиля. Вот тогда будет полная картина.

Лет 5-ть назад у нас так Уралом (который 6х6) взрослого человека задавило.

Если сочетание собственного роста и габаритов авто не позволяют что-т о увидеть перед машиной - это повод предпринять какие то действия а не ездить как слепая курица. От регулировок, установки доп. зеркал, смены манеры езды на такую при которой держишь в голове что перед тобой может выпрыгнуть ребенок и вплоть до смены автомобиля.
Все эти ролики несомненно полезны (правда очень наивно полагать, что все дети сразу начнут их выполнять посмотрев), но ответственность если ты чего то не видишь - все равно на водителе без каких либо оговорок.

Купил Х треил это твоя проблема как ты будешь обеспечивать безопасность движения.

Если тебя из под руля не видно это твои проблемы, попробуй сбей пешехода и чирикай про свой высокий экстреел гайцам

Если на своем Х-Трейле не видишь маленьких детей, то езди на троллейбусе. Видишь как все просто, и не надо людей опасности подвергать.

Это правильно конечно, но ни на йоту не отменяет ответственности водителя. Дети не будут выполнять все рекомендации прямо сразу.

Это не рекомендации, а руководство к действию, которое необходимо выполнять, если намереваешься выжить. А водитель по действующему законодательству вообще дойная корова: налог (за разъ36@нные дороги) транспортный плати, хотя обещали включить в стоимость бенза. Бенз подорожал, налог остался. Страховка вообще отдельная песня, сплошное на36@л0в0. Турникетов понаставили на дорогах которые еще при социализме строили и стригут капусту за проезд. Припарковаться хочешь - паркомат к твоим услугам. Навязывание платных парковок во дворах. И прочее прочее. А если ты, управляя источником повышенной опасности еще и накосячил (хотя накосячил на самом деле не ты) вообще 3,14**дец.

А ролики?

Лично я так и делаю (когда изредка катаюсь на самокате - перевожу его держа за ручки), но вообще по ПДД:

"1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
"Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства."

дело в скорости перемещения....можно не успеть затормозить когда выскочит такой на переход

а детки правильно переходят переход?

Абсолютно.

Мои - да.

То что делают дети - они делали и будут делать. Не эти так другие. Ответственность мадам не отменяет. И да, хоть это и не правильно с точуки зрения здравого смысла, по ПДД это не нарушение. Самокатчик это пешеход.

Формально и самокатчик и человек на роликах пешеходы (формально по объяснению), но они движутся на много быстрее пешехода и вероятность упасть у них больше.

По логике данного объяснения и товарищей на скейтах тоже к пешеходам отнести можно...

Скейт - пешеход. Пешеход тоже может быстро бежать. Пересекать с большой скоростью проезжую часть глупо независимо на чем ты: на ногах или на колесах.

Интересно, минусильщики в курсе, что это официальная позиция ГИБДД?

Есть нарушение, нету нарушения - какая разница, с точки зрения ГИБДД виноват, все равно, будет водитель. Насколько легче от этого девочке, которая будет на костылях несколько месяцев передвигаться? У меня, например, каждый день и не по разу бывают ситуации, когда формально, по ПДД, я буду прав, но совершу ДТП и получу огромный геморрой при общении с ГИБДД, страховыми, судами. И это, всего лишь, время. В случае с пешеходами их правота зачастую оборачивается ущербом для здоровья или жизни.

При пересечении дороги пешком (без самокатов, роликов, скейтов и т.п.) вероятность упасть и оказаться в слепой зоне водителя, перед бампером, значительно ниже. Именно поэтому дорогу лучше ПЕРЕХОДИТЬ в прямом смысле этого слова.

В детстве катался на всём перечисленном и даже по дорогам общего пользования. Как-то еду такой на скейте в воскресенье рано утром (там пологий спуск метров 700), оглядываюсь, а сзади едет ЛАЗ, водила на меня смотрит и прикалывается. Я свернул, соскочил со скейта, а водила останавливается и говорит, я с одним пассажиром на пузырь забился, навернёшся ты или нет. Пузырь мой, молодец.

На роликах катался держась за багажник "Восхода". Много чем экстремальным занимались...

Я вам поставлю минус не за мешок, а за абсолютное не понимание ситуации. Как мне говорил инструктор в автошколе 11 лет назад, водить машину это РАБОТА, не важно куда и за чем и почему вы едите, ЭТО РАБОТА. В любой работе имеет место быть - преступная халатность. Халатность этой курицы, в том, что когда стоишь на переходе, нужно смотреть на дорогу, а не в телефон, на сапоги, сумки, куда там они смотрят. Смотреть и видеть как идут люди, их не нужно считать, нужно понимать, что упасть может любой, просто переходя дорогу, т.к. вы не понимаете, я вам объясню, что если один упал, один должен и встать. И не важно мешок, алкаш или ребенок, если упадет перед машиной его будет не видно.

Если ребёнок переходит во втором ряду, то его из-за взрослого (взрослых), или из-за товарища с гитарой (как в этом случае) можно и не заметить (или скажу по другому - сложно заметить), т.е. понять сколько человек вступило на проезжую часть, и сколько закончило переходить полосу движения - сложно.

Уже писал, повторюсь: в таких местах не должно быть переходов, когда и пешеходам можно идти, и водителям ехать.

Водитель пропустила всех тех, кого видела.

Добавлю, что не просто так перед НЕ регулируемыми переходами стоп-линия нанесена за 5-ть метров, и машины допускаются к движению по дорогам общего пользования, если у них слепая зона перед капотом менее 5-ти метров.

А вот на регулируемом переходе водитель, чтобы пропустить пешеходов, останавливается прямо у "зебры".

"Водитель пропустила всех тех, кого видела." О том и речь, а управляя источником повышенной опасности должна - обязана видеть абсолютно всех, т.е. быть внимательнее.

Вы владелец машины со стеклянным капотом, мотором и радиатором? Что это за марка? Или у Вас видеокамера рядом с передним номером стоит?

То, что водитель в данном случае (по ПДД, а не по справедливости) виноват, я не спорю.

Повторюсь, чтобы подобного не было, на регулируемых перекрёстках, не должно быть такого, чтобы пешеходы могли идти, а водители в этот момент ехать.

ну ты же после этого в руку будешь, верно? ну что бы бабы беды не несли

Для меня, как водителя, каждый день проводящего много часов за рулём того же СПб ситуация видится в пользу водителя КИА. Пропустив поток пешеходов и внезапного(ых)!! самокатчиков она поехала. Увидеть упавшего ребёнка она не могла.
На переходе нельзя спешить, тем более ехать на чем либо, даже если это ролики или самокат!

Ездить через переход нельзя, полностью согласен, но подъезжать вплотную к потоку переходящих на зелёный сигнал светофора, этой ситуации вообще не должно быть, нужно разделять машины и пешеходов, дабы когда ехали машины - пешеходы не шли, а когда шли пешеходы - машины не ехали, тогда количество раздавленных стремительно сократится и ДТП с пешеходами будет лишь при нарушении ПДД пешеходом или водителем. То есть, первые будут живы и здоровы, а вторые не потеряют права, свободу, деньги и не будут мучатся, от того, что кого-то задавили. Грубо говоря недоработка организации дорожного движения.

> Ну во первых, эта курица ехала, не дождавшись пока погаснет зелёный для пешеходов

Какой пункт ПДД требует, что-бы при повороте на разрешающий сигнал светофора водитель должен был "дождаться, пока погаснет зеленый для пешеходов"?

А головенкой покрутить перед началом движения никак?Шейку простудила?Не на жипе высоком перемещается,где детишек малых не видно.Или сударыню одарили правами?В Беларуси при зеленом сигнале светофора на пересекаемой улице пешеходам то же зеленый горит.

На многих перекрёстках зелёный сигнал светофора и зелёная стрелка для водителя горят одновременно (понятно, что водитель должен пропускать, но пропустить можно того, кого ВИДИШЬ). Почему нельзя организовать движения так, чтобы вначале разъезжались машины во всех направлениях, а потом всем машинам горел красный, и пешеходы переходили во всех направлениях. Во Ухте и Сыктывкаре такое движение организовано на многих перекрёстках.

По ПДД на роликах или самокате - можно...
ЗЫ Да и как вы это себе представляете - переобуваться перед каждой зеброй в сменную обувь, что ли...

Он называется переходом, потому что по нему ходят. А баба явно слепая, у тебя человек упал перед машиной, а ты едешь.

Для тех кто "в танке", повторяю:
ПДД РФ-2019:
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
"Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

Где про самокат ты это читал? Знаешь почему велик является ТС?

я с вами чутка поспорю. нельзя продавать права ТП-м. ТП нарушила пдд п.8.6., для начала (специально пункт уточнил). Я конечно понимаю, что "пиканта" равнозначна дальнобою с прицепом и в правый ей конечно не в тему. (насколько я знаю красносельский р-н, это перекресток ул. Р. Зорге и ул. Доблести. Там сразу за светофором паркуются, что-бы в "пятерку" сбегать. вот она и поехала левее, что-бы никто не обогнал, ни дай боже.) Имхо, нужно делать светофоры как на Московском или Жукова-Казакова (тот еще перекресточек)). Пешеходы отдельно, машины отдельно.
P.S. сам почти никогда не слезаю с вела на П.П., стараюсь не попадать на них. Стаж - 18 за бараном, и лет 30 на лисапеде. Где я не прав?

Самокаты и ролики не являются ТС. Формально они пешеходы. Гироскутеры и моноколеса кстати тоже. Это является официальной позицией ГИБДД. Другое дело, что это не повод выключать мозг и пересекать проезжую часть надо с осторожностью. А на роликах так и вообще 100 раз подумать, т.к. эффективность торможения на них под большим вопросом (по крайней мере без должных умений). П.С. Но дети есть дети. Можно что угодно им вдалбливать - набьют не одну шишку пока дойдет.