Авария дня. Трагический наезд грузовика на женщину Хакасии
В Абакане на территории магазина строительных материалов водитель грузового фургона, мужчина 1978 года рождения, двигаясь задним ходом допустил наезд на женщину 1975 года рождения. От полученных травм пострадавшая скончалась на месте ДТП.
Предыдущая часть
В отношении водителя возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 статьи 264 УК РФ (нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека). Максимальная мера наказания в данном случае – до 5 лет лишения свободы.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #газы #грузовики #смертельное ДТП
У нас в армии было строжайшее правило при движении спецтехники задним ходом, водитель обязательно подавал звуковой сигнал.
Сейчас сам при движении задним ходом всегда включаю аварийку, а когда не было камеры заднего вида. подавал сигнал.
Всё дело в раздолбайстве этих водителей. Сколько жизней угробили эти водятлы.
водила тугоеб.... идет себе спокойно, подумаешь, на что то наехал..... полный покуизм.
Водитель, которого совершенно не смутило что он явно на что то наехал, на что то большое. Машина набекрень, а он спокойно пошёл по своим делам. Вот за это и дать 5 лет тюрьмы, за по.ху.изм.
На Алихе камера + зеркало со встроенным экранчиком можно купить за 2 рубля максимум, поставить максимум 1,5 рубля, если сам не хочешь возится. Цена вопроса 3,5 тысячи рублей. Пищалку, которая включается при втыкании задней передачи вообще в рубль максимум обойдется. Это, конечно, серьезные бабки. Да и вообще - это все для ссыкунов, баб и лохов, он же профессиональный водитель, возможно 15 лет за рулем.
В проклятой гейропе 100% техники оборудована зуммерами заднего хода. В России, видимо, свой особый путь, нахрена нам эти сраные граждане? Один на небо другой на зону, бабы ещё нарожают. Вот интернет кассы для самозанятых или марки на ботинки или телеграмм прикрыть это действительно важно.
Ну дык там и люди живут.
Предсказуемо. Капюшон убил тысячи, люди в нем ничего не видят и не слышат.
Капюшон и наушники
ну и тупой водитель
Жуть, взял и убил..
А на сигнал давить регулярно в автошколе не учили при движении задним ходом?
Я когда назад сдаю на грузовом авто всегда выхожу из кабины предвидя подобную ситуацию. А этот пер, нажав на газ.
Пипец, был человек и нет человека.. жизнь оборвалась за секунду.
Невозможно иметь глаза на затылке, и если тебе ещё какую-то накладную всучили, отвлеклась на минутку..
ПДД не накладывает прямой запрет на движение задним ходом по промзоне. Однако, рекомендацию каждому водителю - сделать движение задним ходом как можно короче - знает любой адекватный водитель.
На данном видео я не вижу выполнение такой рекомендации. Водятел фургона на огромной территории поленился выполнять развороты, поехал длинным прямым ходом сдавая назад, не имея парктроника и не попросив другого человека смотреть за выполнением манёвра. Словом, сам нарвался на заезд на нары буквально на ровном месте ровной асфальтовой площадки.
Ну предвижу, что он ехал задом, т.к. там его должны были загрузить, и это явно делается не через кабину. А вот отсутствие зуммера, это конечно беда.... Тут больше вопрос к нашему ГАИ, какуе-то бестолковую Эру/Глонас пихают куда не попадя, а обязать все грузовые авто снабдить китайской подделкой за 100р, мозгов не хватает.
точно, водятел так и будет на нарах думать - вот же гады не обязали меня сделать зуммер и мозги иметь не обязали
На ровном месте млять....
Интересно, почему грузовики не комплектуют ни камерой ни парктрониками? Для грузовика это гораздо более важная функция, чем для легковушек.
Комплектуют камерами, машины доставки обязательно. Так же, впрочем, комплектуют и многие другие вплоть до миксеров и тягачей с СУ. Но не в России. Парктроник на грузовике не к чему, разные задачи с легковым авто.
гораздо более важная функция - простая пищалка при движении задним ходом(цена/функциональность)... Она заставляет обернуться и свалить с траектории движения.
Но да, водителя я не оправдываю.
Все ж экономят. Теперь посидит, подумает, может на следующий грузовик поставит.
Непонятно, кто экономит. В том Atego ни камера, ни парктроники недоступны даже за доплату. С другими грузовиками то же самое.
Еще скажите что дополнительно проложить нельзя кабель. Они даже кузова целиком на стороне заказывают зачастую.
Их нет потому, что в России их установка не обязательна.
А что видео оборвали? Втащили они водиле или нет?
Водитель не видел женщину, женщина не видела машину. На такой машине сигнализатор заднего хода должен быть. Водятел почувствовал, что наехал на "препятствие" и его не смутило ничего и главное так и остановил машину, тихо не спеша перенося свою тупую башку.
Также посидит лет 5!
Установка 100-рублёвого зумера на задний ход не допустила бы такой ситуации. Почти на всех импортных грузовиках это стандартная штука.
100-рублёвый зуммер на отечественной машине? - лет через 100 и не в этой реальности!
Так-то да. Но именно этот водитель (если он ещё сядет за руль) сделает его года через 3-4.
да, я то имел ввиду зуммер именно в стандартной комплектации и именно на русской машине. А самостоятельно что то и на "моргуновку" поставить можно. Вот только этот грузовик стоит нифига не как инвалидка.
А так то, именно здесь, водила виноват стопроцентно! Нет зуммера? - сигналь!
Отечество виновато?
Вот, что за привычка притягивать за уши то, что и рядом к теме не стояло? Это болезнь какая то?
халатность, обоюдосторонняя
Водятел виноват и только он! [мат]!
а женщина в чем виновата? я бы так не стоял никогда, но это не вина, а просто опыт и предусмотрительность.
1.4. На работника могут воздействовать опасные и вредные производственные факторы:
движущиеся транспортные средства и другие машины и механизмы;
3.1.7. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения.
.5.9 Подача автомобиля задним ходом в зоне, где выполняются какие-либо работы, должна производиться водителем только по команде одного из работников, занятых на этих работах.
когда ты работаешь на заводе это одно, ты проходишь инструктаж, расписываешься, ты знаешь что и как тут делается. а когда ты на заднем дворе магазина стройматериалов, то на тебя как на физическое лицо не возлагается никаких обязанностей, либо ты там можешь находиться и тебя инструктируют, либо можешь и тебя не инструктируют, либо тебя там быть не должно. Но даже если инструктаж был, то грузовик задним ходом таким образом просто не может ездить.
И женщина там не является пешеходом.