Вслед за плацкартом РЖД показали новый купейный вагон, который повезет первых пассажиров уже уже осенью этого года. Шторок нет, но изменений много.
0
Новый купейный вагон сделан по революционной схеме для наших отечественных дорог — это сцеп из двух вагонов. Эксплуатироваться по отдельности они не могут. Такая компоновка позволила полностью переделать интерьер технических зон, туалетные блоки и сделать кухню и... ДУШ!
1. За основу взяли обычный одноэтажный купейный вагон из нержавеющей стали. Как я сказал выше, теперь это сцеп из двух вагонов, которые эксплуатируются вместе.
0
2. По экипажной части и подвагонному оборудованию вроде никаких особых изменений нет. Тут у Тверского вагоностроительного завода все отработано и надежно.
0
3. Ксения приглашает внутрь вагона. Вот там изменений очень много.
0
4. Тамбур между вагонами. Не заглядывал снизу, но скорее всего там стоит БСУ — беззазорное сцепное устройство.
0
5. Панорама нового купе. Не так радикально, как в плацкарте, да?
0
6. Зато все изменения максимально функциональны. Например, в изголовье спинки теперь спрятаны сейфы. Всего их четыре — каждому пассажиру свой.
0
7. В каждом купе теперь свой регулятор температуры.
0
8. Добавлено индивидуальное освещение, розетка 220/USB и телевизор.
0
9. Столик подрос и оснащен откидывающими консолями.
0
10. Пространство под полками.
0
11. За счет создания сцепа из двух вагонов удалось сделать одно купе проводника на два вагона, что позволило расширить общие помещения для пассажиров во втором вагоне. Там, например, сделали кухню с полноразмерными холодильником и микроволновкой.
0
12. Теперь два туалета объединены в единый блок и стоят с одной стороны вагона. В левом туалете сделан пеленальный столик.
0
13. Санузлы подверглись наибольшей модернизации. Раковина выполнена под гранит. Чтобы включить воду, больше не нужно нажимать кнопку — теперь смеситель сенсорный, а жидкое мыло поступает из встроенного диспенсера вверху раковины. Там же находится механизм с бумажными полотенцами. В туалете также есть сушилка для рук и розетка.
0
14. Небольшой элемент эстетики — надпись WC. Когда туалет свободен, она горит зеленым. Когда занят — красным.
0
15. Душ! В одной туалетной комнате теперь есть полнофункциональный душ! Больше никаких походов в штабной вагон.
0
16. В другое освободившееся место после перекомпоновки поставили автомат по продаже вкусняшек и воды. И, соответственно, кофемашину.
0
17. Небольшая витрина и встроенный кулер с водой.
0
18. Новое информационное табло.
0
19. Служебное купе проводника.
0
20. Символ путешествия на железной дороге. Чай из стакана в подстаканнике.
Ехал как-то из Краснодара на ДВ. Так вот в поезде розетка почему-то работала только на остановках, а во время движения проводница ее отключала и начинала зарабатывать на зарядке мобильных. Короче какой бы крутой вагон не был, алчные проводники всё испортят.
титан то остался?(доширак запаривать) Или мне теперь из кофе-машины это делать? Про ДЛИНУ полок уже говорили -- неизвестна... А вот все эти матерчатые диванчики и подголовнички -- вы в какой стране эти вагоны эксплуатировать то собрались? В светлом будущем победившего коммунизма? -- Как собираетесь их чистить и со ВШАМИ бороться?(а значит и судебные иски оплачивать от тех кто подхватит этих вшей, прокатившись в ваших вагонах).
у нас пока такие иски не прокатывают. да и моралка 5к максимум даже по "дорогим" делам.
------,
какое вранье. пару лет уже до 500 тысяч легко. забанили в гугле?
екая ты дура, инсулинозависимая... В том то и дело, что в старых советских плацкартах/купе этим вшам просто негде было укорениться. Кожа, пластик удобно моются. Полстели удобно стираются/обрабатываются. А вот в этих новых как их чистить? -- Хотя кого спрашиваю...
осталось бидло-паасажиров обновить.
вангую на засранную микроволновку, очко заваленное юзаной туалетной бумагой и несмытым *овном, забитые мусорные емкости бутылками из под пива и пачками от доширака....
для тех кто в танке повторяю: речь не о вакуумной системе смыва и то что гавно не высыпается на рельсы и как следствие нет санитарных зон, а в о том что народ как был быдлой так и остался, лень 2 раза смыть, или ершиком прочистить, чтобы после него унитаз остался чистый.
теперь поробуем взлететь со всей этой хней)
кому нах их вагоны нужны, если самолет дешевле плацкарта..
Ехал как-то из Краснодара на ДВ. Так вот в поезде розетка почему-то работала только на остановках, а во время движения проводница ее отключала и начинала зарабатывать на зарядке мобильных. Короче какой бы крутой вагон не был, алчные проводники всё испортят.
Цена на билет останется прежняя или увеличат в два - три раза ?!
мне понравилось.
титан то остался?(доширак запаривать) Или мне теперь из кофе-машины это делать? Про ДЛИНУ полок уже говорили -- неизвестна... А вот все эти матерчатые диванчики и подголовнички -- вы в какой стране эти вагоны эксплуатировать то собрались? В светлом будущем победившего коммунизма? -- Как собираетесь их чистить и со ВШАМИ бороться?(а значит и судебные иски оплачивать от тех кто подхватит этих вшей, прокатившись в ваших вагонах).
у нас пока такие иски не прокатывают. да и моралка 5к максимум даже по "дорогим" делам.
Там есть встроенный кулер, так что свой доширак Вы запарить сможете
у нас пока такие иски не прокатывают. да и моралка 5к максимум даже по "дорогим" делам.
------,
какое вранье. пару лет уже до 500 тысяч легко. забанили в гугле?
титан то остался?(доширак запаривать) Или мне теперь из кофе-машины это делать?
а работать пробовал?------
а тебе по жизни только на доширак и хватало?
екая ты дура, инсулинозависимая... В том то и дело, что в старых советских плацкартах/купе этим вшам просто негде было укорениться. Кожа, пластик удобно моются. Полстели удобно стираются/обрабатываются. А вот в этих новых как их чистить? -- Хотя кого спрашиваю...
шляпа ....позор
В РОСНАНО наверное проектировали это "будущие"
Мне показалось, или полки очень узкие?
Душевая лейка в купе была еще лет 10 назад. И вполне работала.
И в 5 раз дороже чем на самолете.
а шоб всякие бичи не засрали новые вагоны а потом орать что Путин виноват что в стране грязь и нищета..
На них просто спроса не будет.
Кстати, если брать купе с питанием - еще и один поедешь.
На дальнее следование самое то, уж лучше старого!
осталось бидло-паасажиров обновить.
вангую на засранную микроволновку, очко заваленное юзаной туалетной бумагой и несмытым *овном, забитые мусорные емкости бутылками из под пива и пачками от доширака....
Вакуумные туалеты даже в плацкартах уже давно стоят. В фирменных поездах лет 15 точно.
да причем здесь вакуумные туалеты?
народ тупо не смывает, и гавно лежит несмытое.
не знаю, про какой народ вы говорите. Русский народ уже привык к таким системам.
для тех кто в танке повторяю: речь не о вакуумной системе смыва и то что гавно не высыпается на рельсы и как следствие нет санитарных зон, а в о том что народ как был быдлой так и остался, лень 2 раза смыть, или ершиком прочистить, чтобы после него унитаз остался чистый.
Одна проводница на два вагона...
Вот и сбылась шутка о полупроводнике
Новые вагоны, новые цены...
угу, ну и конечно цена 10-15 килорублей... Хатайтесь дорогие россияне
за коммуналку заплатил уже?
А в общем, господа, слегка переиначив классика, скажу так: давайте спорить о качестве новых вагонов с теми, кто в них ездил :)
Курилку сделать забыли ((((
Где, сцуко, видное место, чтобы повесить расписание санитарных зон?
там биотуалеты, можешь срать хоть на перроне
теперь на дверях ДВУХ туалетов