Четырехполосная скоростная автомагистраль "Гераклейская рокада", расчетная скорость движения по которой составит 100 км/ч, будет проложена в обход исторического центра города и свяжет наиболее крупные районы Севастополя — Ленинский, Гагаринский и Нахимовский.
0
«Новая трасса позволит минимизировать транзитный поток на центральных улицах, повысить пропускную способность дорожной сети Севастополя, улучшить транспортное сообщение и создать условия для развития прилегающих к трассе территорий, занятых промышленными и жилыми объектами», – отмечается в сообщении.
0
«Та сумма, которая определена по итогам предварительных исследований, – порядка 30 млрд рублей. Однако теперь необходимо провести уточненные расчеты и экспертизы, благодаря которым сумма может измениться», – сказал собеседник агентства.
0
Строительство новых участков и реконструкция существующих запланированы в два этапа до 2022 года, финансирование предполагается за счет средств федерального бюджета и бюджета города Севастополя. Новая магистраль протяженностью 9,1 км будет состоять из четырех полос, расчетная скорость движения по которой составит 100 км/ч. Планируется, что трасса начнется на пересечении Камышового и Фиолентовского шоссе, ее окончание будет в районе улицы Генерала Мельника; рокада пройдет в обход исторического центра через наиболее крупные районы Севастополя – Ленинский, Гагаринский и Нахимовский.
П.С. Был в Севастополе. До первого посещения, помню, не представлял все эти сопки вокруг, думал местность более равнинная. Так вот, хорошо представляю, насколько этот мост городу нужен и насколько он разгрузит трафик на дорогах города.
Просто бабло некуда списывать, Севастополю нужны производства а не Нью Васюковский мост по которому и ездить некому. Центр не разгрузит, лучше бы дорогу с артбухты на пожарова через капитанскую сделали, а так нам еще метро не хватает для полного опупевания от Парка Победы.
Помню в советское время, когда был в Севастополе на своей машине, то подъезжая к переправе и видя, что паром уже полон - ехал в объезд. Время прибытия на ту сторону получалось одинаковое и цена на топливо за объезд равнялась цене на паром.
Во первых "рокада" это прифронтовая дорога. Второе: "Планируется, что трасса начнется на пересечении Камышового и Фиолентовского шоссе, ее окончание будет в районе улицы Генерала Мельника" Так значит данная трасса начнется и закончится на Южной стороне. Но в то же время написано "свяжет наиболее крупные районы Севастополя Ленинский, Гагаринский и Нахимовский.", а Нахимовский район это же уже Северная сторона? Или от Генерала Мельника уже мост пойдет? Но это же еще далековато от Севастопольской бухты. Поправьте меня если я не прав, я не из Севастополя, но много раз там был.
Давно обозвали эту проектируемую дорогу "Гераклейской рокадой", так что это историческое название. Мост будет в другом месте, чем показано на схеме. По поводу соединения молов на входе в бухту - сейчас молчок, а тот который правее будет левее, на Корабельной стороне, вроде в районе госпиталя. Т.е. рокада будет поворачивать к мосту на Воронцовой горке, конкретнее на ул. Мельника. Северная сторона тоже входит в Нахимовский район, как и всё, что правее вокзала на этой схеме.
Да, в городе даже сейчас проблемы с движением, из-за большого количества машин. Что будет летом трудно представить. Мост немного разгрузит город. Мост необходим. Сейчас же добраться на машине до Северной стороны города с центра нужно проехать порядка 40 км или же паром.
сомневаюсь, что мост как-то разгрузит трафик. Ну станет на "пожарке" в 2-3 раза больше машин, вот собственно и всё. Проблема глобальная и без расширения дорог и появления новых нормальных радиальных трасс, которые разгрузят центр, ж..а будет такая же.
Мост скорей нужен, чтобы от катеров избавиться. они определенно свой ресурс исчерпали.
МОСТ через бухту очень нужен. Давно пора построить. Россия -молодец. Большое ей спасибо за это!!!
Извините, я правильно понял, судя по схеме? Будет 2 моста?
Просто бабло некуда списывать, Севастополю нужны производства а не Нью Васюковский мост по которому и ездить некому. Центр не разгрузит, лучше бы дорогу с артбухты на пожарова через капитанскую сделали, а так нам еще метро не хватает для полного опупевания от Парка Победы.
значит надо ждать очередного повышения акцизов на горючку
Помню в советское время, когда был в Севастополе на своей машине, то подъезжая к переправе и видя, что паром уже полон - ехал в объезд. Время прибытия на ту сторону получалось одинаковое и цена на топливо за объезд равнялась цене на паром.
зувсим путяра распоясался
Судя по схеме, нужны три моста - у входя в бухту, ближе к Инкерману и через Стрелецкую? Поправьте, если я не так поняла.
Во первых "рокада" это прифронтовая дорога. Второе: "Планируется, что трасса начнется на пересечении Камышового и Фиолентовского шоссе, ее окончание будет в районе улицы Генерала Мельника" Так значит данная трасса начнется и закончится на Южной стороне. Но в то же время написано "свяжет наиболее крупные районы Севастополя Ленинский, Гагаринский и Нахимовский.", а Нахимовский район это же уже Северная сторона? Или от Генерала Мельника уже мост пойдет? Но это же еще далековато от Севастопольской бухты. Поправьте меня если я не прав, я не из Севастополя, но много раз там был.
Давно обозвали эту проектируемую дорогу "Гераклейской рокадой", так что это историческое название. Мост будет в другом месте, чем показано на схеме. По поводу соединения молов на входе в бухту - сейчас молчок, а тот который правее будет левее, на Корабельной стороне, вроде в районе госпиталя. Т.е. рокада будет поворачивать к мосту на Воронцовой горке, конкретнее на ул. Мельника. Северная сторона тоже входит в Нахимовский район, как и всё, что правее вокзала на этой схеме.
Да, в городе даже сейчас проблемы с движением, из-за большого количества машин. Что будет летом трудно представить. Мост немного разгрузит город. Мост необходим. Сейчас же добраться на машине до Северной стороны города с центра нужно проехать порядка 40 км или же паром.
Особенно через Стрелецкую бухту нужен мост. Все втыкаются в Стрелецкой балке в бутылочное горлышко, и Рыбацкий причал особо не спасает..
сомневаюсь, что мост как-то разгрузит трафик. Ну станет на "пожарке" в 2-3 раза больше машин, вот собственно и всё. Проблема глобальная и без расширения дорог и появления новых нормальных радиальных трасс, которые разгрузят центр, ж..а будет такая же.
Мост скорей нужен, чтобы от катеров избавиться. они определенно свой ресурс исчерпали.