Его тогда уже создали, первая камуфляжная форма появилась до Первой мировой войны, потом такая маскировка только развивалась. Но если посмотреть на солдат разных армий Второй мировой, складывается впечатление, что камуфляжа просто не было. Почему так?
0
Источник
После Первой мировой войны многие университеты занялись исследование цвета и рисунков для военной формы, но производить тогда камуфляж было сложно. Для большинства войск так и производили полевую форму зеленого, серого и песчаного света, чего было вполне достаточно для боя. А камуфлированную форму в СССР шили только для саперов, снайперов, бойцов пограничных войск и разведывательно-диверсионных подразделений. Самым распространенным вариантом был камуфляж вида «Амеба», разработанный в 1935 году и доступный в расцветках «весна-осень», «лето», «пустыня», «горы». Зимой бойцы использовали белые маскировочные халаты.
С 1942 года в Красной армии начали использовать маскировочный костюм «Лиственный лес», а с 1944 года – «Пальма», который делали в четырех расцветках для каждого сезона. Носили их не все бойцы, а, в основном, снайперы, саперы и разведчики.
0
Источник
В Германии камуфлированную форму тоже носили все те же воины – снайперы, разведчики-диверсанты, саперы, парашютисты, антипартизанские формирования. Первый камуфляж Splittertarnmuster приняли на вооружение в 1931 году, но самой популярной была плащ-накидка Zeltbahn – 31. На протяжении всей Второй мировой войны немцы использовали маскировочный костюм и чехол на шлем для снайперов, изобретенные в 1938 году.
Лучшая камуфлированная форма создавалась для подразделений Ваффен-СС. Предполагалось, что к 1945 году в камуфляж оденут всех бойцов, но из-за ограниченных поставок высококачественной хлопковой ткани, планы не воплотили в жизнь.
Только к 1960 годам, когда промышленное производство достигло должного уровня развития, камуфляж начали широко использовать в мире.
Война такая шла, что одевали во что могли, не всегда на обычные сапоги у людей были, воевали в валенках или шили из чего попало обувку, про качество зимней формы вообще лучше не вспоминать, особенно на этапе 41-43, мрак и безнадёга. Вот и снабжали кого могли, спец группы, сапёров и снайперов, для кого важно оставаться незаметными на переднем крае.. А то что солдаты сидят в противоположных окопах, так немцы итак знали.. Конечно с камуфляжем было бы лучше, но он не был критически важным. Гораздо даже важнее было закамуфлировать сетями самолёты на аэродромах. танки и пушки.. Потому что на пехоту особо внимания никто не обращал, она по всем участкам фронта была, а вот появление гусеничной техники или авио крыла - для противника уже обозначало неприятности, и он начинал в этот район стягивать свои силы и резервы, стараясь нанести превентивный удар и вывести технику противника из строя. (лучше ПВО это танки на аэродроме противника).
Дорого. Просто дорого. Особенно для СССР. Что-бы был понятнее размер проблемы - у нас для экономии карманы на гимнастёрки вскоре после начала войны перестали пришивать.
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
В данном конкретном случае - слишком многа букаф. Вполне можно было так:
Почему солдатам времен Второй мировой войны не выдавали камуфляж? Потому, что производить тогда камуфляж было сложно. Всё.
Форма, которая использовалась в сухопутных войсках, полностью отвечала запросам в области маскировки, лучше не требовалось вот и ответ.
Камуфляж использовали снайперы или разведчики, остальным она была не нужна.
И у немцев так же, хотя их страна (в начале войны) несравненно богаче, чем СССР и могли всех одеть в камуфляж поголовно.
Почему солдатам времен Второй мировой войны не выдавали камуфляж - НА ВСЕХ НЕ ХВАТАЛО. ПОЭТОМУ ДАВАЛИ ТЕМ, КОМУ НУЖНЕЕ. Вот и все, и не стоило городить кучу слов... А ещё лучше - думать, когда придумывает заголовок...
Дело даже не в том, что "на всех не хватало", а в том, что "камуфло" в производстве тупо ДОРОЖЕ.
Пусть и на несколько рублей за квадратный метр ткани, но если эти "несколько рублей" помножить сначала на условные "3 квадратных метра на один комплект формы", потом - на совершенно ё.бскую скорость износа этой формы в боевых условиях, а потом - на численность войск "в поле"... Там уже выкорячиваются совершенно КОНСКИЕ цифры.
А экономика и ресурсы воюющей страны - они ж ведь нихера не резиновые.
"Не давали носить..." А зачем? В окопе, все и так знают, где спрятался фаз... где сидят солдаты противника. А те, кому реально надо было маскироваться, те и носили, сам же автор написал про снайперов и прочих.
Меня другой вопрос интересует издавна.
Почему по Дороге жизни по льду ездили ЧЕРНЫЕ АВТО? Издалека видели, расстреливали бомбили...
Реально как три тополя на Плющихе.
При первом же взгляде в голову приходит очевиднейшее действие - покрасить авто в белый.
Наверное потмоу, что с самолета на черной дороге черное авто менее заметно чем белые квадратики на черной полосе). даже на фото видно что дорога проезжена до черных колей.
да может дело в ресурсах. Чем закрыть кузов? тканью? а если налет как выскакивать людям? думаю не особо б помогло. основной урон был от артиллерии.. самолеты летали не так высоко чтоб не видеть глазом.
Коломенское высшее артиллерийское командное училище благодарит Вас за напоминание этим специалистам, о том что артиллеристы в принципе не видят своих целей, за исключением ракетчиков противотанкистов.
По любому есть наводящие на цель, которые ДОЛЖНЫ ВИДЕТЬ ЦЕЛЬ. Или по-вашему, тогда артиллерия в случайном порядке обстреливала случайные квадраты?
Ну, в случайном порядке определенные места или в определенном порядке случайные места?
Фотка с послевоенным УралЗИС-5 из современного говнофильма. Иного определения для современных фильмов у меня нет. Видел в инете фотки советских машин в зимнем камуфляже. Другое дело, что таких фоток очень мало. Не морочились фотографировать их.
Двери никто не снимал: или держали постоянно открытой на ходу, или на военной модификации ГАЗ-АА дверь отсутствовала изначально, заменялась обычным жестяным щитком, как на фото модельки.
Дамочка, разговор не о бампере на машине. Фото моделек показывает то, что для экономии металла машины военных выпусков были сделаны предельно упрощённые: без передних тормозов, без бамперов, кабина с БРЕЗЕНТОВОЙ КРЫШЕЙ и без дверей-вместо них ставился жестяной щиток.
Были научные исследования, которые показали - комок в том виде, котором носится - абсолютно одинаковый по маскировочным параметрам с однотонным обмундированием.
А в тепловизор вообще одинаковые
После Первой мировой войны многие университеты занялись исследование цвета и рисунков для военной формы(ц.)
Была даже такая профессия - камуфлятор, а в университете специализация - военный камуфляж.
Вот что получается, когда ТП пытается запилить пост о том, чего не понимает в принципе.
Зато щас все рыбаки , грибники и пр. в камуфляжах ))
Чтобы рыба их не распознала. И грибы не прятались.
Скажите им уже кто-нибудь, что мы их видим.
Война такая шла, что одевали во что могли, не всегда на обычные сапоги у людей были, воевали в валенках или шили из чего попало обувку, про качество зимней формы вообще лучше не вспоминать, особенно на этапе 41-43, мрак и безнадёга. Вот и снабжали кого могли, спец группы, сапёров и снайперов, для кого важно оставаться незаметными на переднем крае.. А то что солдаты сидят в противоположных окопах, так немцы итак знали.. Конечно с камуфляжем было бы лучше, но он не был критически важным. Гораздо даже важнее было закамуфлировать сетями самолёты на аэродромах. танки и пушки.. Потому что на пехоту особо внимания никто не обращал, она по всем участкам фронта была, а вот появление гусеничной техники или авио крыла - для противника уже обозначало неприятности, и он начинал в этот район стягивать свои силы и резервы, стараясь нанести превентивный удар и вывести технику противника из строя. (лучше ПВО это танки на аэродроме противника).
Дорого. Просто дорого. Особенно для СССР. Что-бы был понятнее размер проблемы - у нас для экономии карманы на гимнастёрки вскоре после начала войны перестали пришивать.
Что бы легче было за своими солдатами следить
*чтобы
Амнуэль, перелогинься. ))
Если гниломозглый не сиранул в комментах - день прожит зря
только не оставив право выбора можно заставить человека бежать в перед с ножом и с криком - ну су..ры!
В данном конкретном случае - слишком многа букаф. Вполне можно было так:
Почему солдатам времен Второй мировой войны не выдавали камуфляж? Потому, что производить тогда камуфляж было сложно. Всё.
Форма, которая использовалась в сухопутных войсках, полностью отвечала запросам в области маскировки, лучше не требовалось вот и ответ.
Камуфляж использовали снайперы или разведчики, остальным она была не нужна.
И у немцев так же, хотя их страна (в начале войны) несравненно богаче, чем СССР и могли всех одеть в камуфляж поголовно.
Какой нахер оранжевой форме, как ты их видел - там забор 3 метра?
Ты хоть не завирайся то, а?
Я, если что, год из Анапы в Новоросс ездил.
Через забор?
"производить тогда камуфляж было сложно"
Единственная ключевая фраза, да и та ничего не объясняет. Минус!
Почему солдатам времен Второй мировой войны не выдавали камуфляж - НА ВСЕХ НЕ ХВАТАЛО. ПОЭТОМУ ДАВАЛИ ТЕМ, КОМУ НУЖНЕЕ. Вот и все, и не стоило городить кучу слов... А ещё лучше - думать, когда придумывает заголовок...
Дело даже не в том, что "на всех не хватало", а в том, что "камуфло" в производстве тупо ДОРОЖЕ.
Пусть и на несколько рублей за квадратный метр ткани, но если эти "несколько рублей" помножить сначала на условные "3 квадратных метра на один комплект формы", потом - на совершенно ё.бскую скорость износа этой формы в боевых условиях, а потом - на численность войск "в поле"... Там уже выкорячиваются совершенно КОНСКИЕ цифры.
А экономика и ресурсы воюющей страны - они ж ведь нихера не резиновые.
Девачка, так почем солдатам времен Второй мировой войны не давали носить камуфляж?
Меня другой вопрос интересует издавна.
Почему по Дороге жизни по льду ездили ЧЕРНЫЕ АВТО? Издалека видели, расстреливали бомбили...
Реально как три тополя на Плющихе.
При первом же взгляде в голову приходит очевиднейшее действие - покрасить авто в белый.
Наверное потмоу, что с самолета на черной дороге черное авто менее заметно чем белые квадратики на черной полосе). даже на фото видно что дорога проезжена до черных колей.
2. Посмотрите чем отличались довоенная и военная полуторки. Это вопрос о ресурсах.
Ну вот зимой, например.
Вода НАД ЛЬДОМ, так что сверху это выглядит БЕЛЫМ.
да может дело в ресурсах. Чем закрыть кузов? тканью? а если налет как выскакивать людям? думаю не особо б помогло. основной урон был от артиллерии.. самолеты летали не так высоко чтоб не видеть глазом.
Ну дак, если от артиллерии, то сам бог велел все борта и бока покрасить в белый.
Уверен, что артиллерия не видела цели хоть ты покрась в красный))
Коломенское высшее артиллерийское командное училище благодарит Вас за напоминание этим специалистам, о том что артиллеристы в принципе не видят своих целей, за исключением ракетчиков противотанкистов.
По любому есть наводящие на цель, которые ДОЛЖНЫ ВИДЕТЬ ЦЕЛЬ. Или по-вашему, тогда артиллерия в случайном порядке обстреливала случайные квадраты?
Ну, в случайном порядке определенные места или в определенном порядке случайные места?
Это вопрос не ресурсов, а вопрос безопасности. Двери специально снимали, что бы, если машина попадет в полынью, водитель успел выскочить.
Одна с тентом и бампером, другая без. Вроде не так принципиально? И двери нет, так выскочить можно быстрее в случае попадания.
Фотка с послевоенным УралЗИС-5 из современного говнофильма. Иного определения для современных фильмов у меня нет. Видел в инете фотки советских машин в зимнем камуфляже. Другое дело, что таких фоток очень мало. Не морочились фотографировать их.
Для самолётов на Ладоге стояли зенитные батареи. И со своей задачей, я думаю, справлялись.
Двери никто не снимал: или держали постоянно открытой на ходу, или на военной модификации ГАЗ-АА дверь отсутствовала изначально, заменялась обычным жестяным щитком, как на фото модельки.
Дамочка, разговор не о бампере на машине. Фото моделек показывает то, что для экономии металла машины военных выпусков были сделаны предельно упрощённые: без передних тормозов, без бамперов, кабина с БРЕЗЕНТОВОЙ КРЫШЕЙ и без дверей-вместо них ставился жестяной щиток.
И это тоже.
Ну почему? Если противник подкатит пушку на прямую наводку, то увидит:)
Были научные исследования, которые показали - комок в том виде, котором носится - абсолютно одинаковый по маскировочным параметрам с однотонным обмундированием.
А в тепловизор вообще одинаковые
Очевидно это напольные войска.
Половые...
Битва полов...
Для каждой улицы свой камуфляж
После Первой мировой войны многие университеты занялись исследование цвета и рисунков для военной формы(ц.)
Была даже такая профессия - камуфлятор, а в университете специализация - военный камуфляж.
А в ВОВ он и не нужен был (кроме описанных подразделений). Нахрен камуфляж в штыковой или в обороне в окопах?
Так "Почем солдатам времен Второй мировой войны не давали носить камуфляж"?!
ну цена наверное зависит от страны производителя...наверное в китае было бы дешевле))))
та дорого говорят
Человек не видит разницы между не давали носить и просто не носили. Но так да звучит более зловеще.
Патамушта!!!!
Фрицам надо было на Али заказывать... Гарантия - 5 мин, но дешево...
Подвижное делается неподвижным, черное - белым, большое - малым.
кто о чём, а вшивый про баню! :)))