1M
7 лет назад · 6 фото · 15774 просмотров · 43 комментария
Пятерка грандиозных брошенных сооружений (6 фото)
Люди постоянно что-то строят для своих нужд. По этой причине нет ничего удивительного в том факте, что немалая часть этих, зачастую уникальных, сооружений в конечном итоге оказывается заброшенной. Периодически среди таких архитектурных «динозавров» попадаются конструкции и вовсе неповторимые в своем роде, грандиозные и величественные. В этом обзоре самые интересные из них.
1. Форт Рэд Сэндс
В 1942 году Великобритания построила сеть прибрежных укреплений, которые позволяли контролировать небо (сбивать самолеты Люфтваффе), а также вести наблюдение за немецкими судами на море, в первую очередь – минными тральщиками. Данную систему фортификаций назвали «Форты Манселла». Большинство сооружений напоминает нефтяные платформы, впрочем, форт Рэд Сэндс отличается от большинства возведенных укреплений.
В 50-е годы прошлого века форты списали. Поскольку они находились за пределами юрисдикции Великобритании, очень быстро их захватили «радиопираты», которые создали на платформе Рэд Сэндс запрещенную радиостанцию, стали вещать забавные трансляции, полные матерных выражений, и транслировать запрещённую музыку в британский эфир.
В 50-е годы прошлого века форты списали. Поскольку они находились за пределами юрисдикции Великобритании, очень быстро их захватили «радиопираты», которые создали на платформе Рэд Сэндс запрещенную радиостанцию, стали вещать забавные трансляции, полные матерных выражений, и транслировать запрещённую музыку в британский эфир.
Горный проходчик Bagger 258
Отправившись в сельскую местность между Берлином и Дрезденом, можно наткнуться на огромную машину Bagger 258 – потомка немецкой индустриализации, который сегодня мирно стоит рядом с городком Шипкау. Что это такое? Данный гигант – машина для прокладки шахт и добычи угля. Установка работает на гусеничной тяге. Ее продвижение с места на место было мероприятием действительно грандиозным. Весит машина 3 850 тонн. Шахтеры называли ее «Голубое чудо» из-за успокаивающей синей расцветки корпуса.
Остановлен Bagger 258 был в 2002 году. Рядом с машиной больше нет известных запасов угля, а разбирать и утилизировать гигантского шахтера оказалось мероприятием слишком затратным даже для Германии. Таким образом, пока 258-ой играет роль местной достопримечательности.
Остановлен Bagger 258 был в 2002 году. Рядом с машиной больше нет известных запасов угля, а разбирать и утилизировать гигантского шахтера оказалось мероприятием слишком затратным даже для Германии. Таким образом, пока 258-ой играет роль местной достопримечательности.
3. Ракетная база Некома
В США, в Северной Дакоте, в 15 милях от границы с Канадой, в настоящей американской глуши есть городок Некома. Место это настолько «глухое», что в поселении даже заправочной станции для автомобилей нет. Если же отправиться бродить по местным окрестностям, то есть шанс наткнуться на территорию, огороженную забором. За ним будет усеченная в верхней части пирамида. Строение очень загадочное и даже немного пугающее.
Все дело в том, что Некома – это заброшенная военная база. Сегодня сюда может проникнуть любой желающий. Когда-то здесь были работающие шахты с ядерными ракетами, готовыми в любой момент ударить по КНР и СССР. Данная база – это (некогда) один из первых объектов противоядерной обороны США. Здесь располагался радар Safeguard – самый совершенный из тех, что создавали американцы.
Все дело в том, что Некома – это заброшенная военная база. Сегодня сюда может проникнуть любой желающий. Когда-то здесь были работающие шахты с ядерными ракетами, готовыми в любой момент ударить по КНР и СССР. Данная база – это (некогда) один из первых объектов противоядерной обороны США. Здесь располагался радар Safeguard – самый совершенный из тех, что создавали американцы.
4. Станция прослушки Тойфельсберг
На западе от Берлина есть холм, а на холме стоят вот такие загадочные строения с куполами. Когда-то здесь был технический колледж, построенный еще нацистами перед войной. Уже после войны Тойфельсберг местные жители превратили в свалку, а в годы холодной войны место заинтересовало американцев. Оказалось, что с этих холмов очень хорошо прослушиваются радиопередачи коммунистических соседей не только в восточной части Берлина, но даже в Праге. Так на холмах появилась радарная станция, которая была построена в 60-е годы прошлого века. Объект был частью секретного проекта «Эшелон».
5. Плотина Вайонт
Лонгароне – это вполне типичное, мало чем примечательное на первый взгляд поселение итальянской провинции Беллуно. Снежные горы, идеальные дороги, аккуратные домики. Идиллию нарушает только огромная бетонная стена, врезанная в скалу. Впрочем, это совсем не стена, а дамба, которая была спроектирована еще в 1920 году. Строить плотину начали в 1957 году на фоне экономического бума. Работы завершили к 1960 году. Высота конструкции составила 262 метра.
Из-за ошибок в расчётах инженеров, здесь случилось крупнейшее рукотворное цунами. В 1963 году произошло осыпание гор в водохранилище, в результате чего из него поднялась волна высотой 90 метров. Она смела с лица земли Лонгароне, а также несколько соседних деревень. В этом происшествии погибло около 3 тысяч человек.
Из-за ошибок в расчётах инженеров, здесь случилось крупнейшее рукотворное цунами. В 1963 году произошло осыпание гор в водохранилище, в результате чего из него поднялась волна высотой 90 метров. Она смела с лица земли Лонгароне, а также несколько соседних деревень. В этом происшествии погибло около 3 тысяч человек.
его не разобрали не из за того что дорого а просто сделали музей. В других местах с ними поступили так -
Музей называется Besucherbergwerk Abraumförderbrücke F60
В России оно отстояло бы максимум год. А потом разобрали бы на металлолом. Это же 3500 тонн железа!!!! Сколько добра пропадает...
Ага. А потом вывози его. Даже бензин не окупится.
вот это повеселило: Установка работает на гусеничной тяге. т.е оно питается гусеницами? вопрос какими? если железными то странно ибо с железо для термоядерной реакции нужно дополнительную энергию (не подходит) значит обычными биологическими особями! вот до чего техника дошла!
в экибастузе шагающий(роторный) экскаватор ещё пашет. гэдэорвцы его монтировали.
З.Ы. Не сочтите меня занудой. :)
Точно точно,роторный стреловой вскрышной комбайн,работает в комплексе с транспортно отвальными мостами ,для питания используется силовая линия 5-10 кВольт.Характеризуется часовым объемом перемещенной вскрышной породы ,высотой резрабатываемого уступа,и радиусом поворота...уф...много вспоминать пришлось.
На каждый брошенный экскаватор найдутся свои дядя Миша и Колян с газорезкой.
Да хрен с тобой. +
Серёга выбирай моменты.
Станция прослушки Тойфельсберг какая то слишком ху... Вид сам об этом говорит...
разбирать и утилизировать гигантского шахтера оказалось мероприятием слишком затратным даже для Германии
Как может быть затратным кусок халявного металлолома??? В Германии нет пунктов приёма вторчермета???
затраты на разборку больше чем стоимость железа.
В Никарагуа корабли не разбирают.
уровень жизни сильно выше, чтоб труд окупался. В Штатах тоже куча лома валяется.
Они ещё не научились правильно использовать беженцев. Могло бы быть очень дёшево. За еду. Эххх, фрицы уже не те....
Всего два слова - профсоюзы и эколухи
Буран наш где то стоит
Уже не стоит. Следите за новостями. Нет его уже давно...
А разве он не в Германии? Когда-то промелькнула такая информация.
В Германии одна из нелетавших. А тот что летал погиб под рухнувшей крышей ангара на Байконуре...
в германии БТС-002
К грандиозным сооружениям можно отнести плотину и экскаватор, остальное вполне заурядные по величине.
Надо про bagger узнать побольше. Как раз в Германию собираюсь :)
?
Почему его не порезали? Вот первое что я подумал:)
Так там же написано.
Остановлен Bagger 258 был в 2002 году. Рядом с машиной больше нет известных запасов угля, а разбирать и утилизировать гигантского шахтера оказалось мероприятием слишком затратным даже для Германии. Таким образом, пока 258-ой играет роль местной достопримечательности
Источник: https://m.fishki.net/2961166-pjaterka-grandioznyh-broshennyh-sooruzhenij.htmlhttps://m.fishki.net/2961166-pjaterka-grandioznyh-broshennyh-sooruzhenij.html © M.fishki.net
Если собрался угнать, через Белоруссию даже не думай, спалишься. Попробуй оформить как транзит-реэкспорт на паром в Питер.:)
Еще давай
Печально, но благодаря майдаунам скоро все там будет та выглядеть
где-то я это уже видел!
Очень сомневаюсь.
И я!