515k
7 лет назад · 11 фото · 11107 просмотров · 21 комментарий
8 интересных фактов о фильме «Экипаж» (11 фото)
Александр Митта решил снять первый советский фильм-катастрофу после просмотра экранизации произведения Артура Хейли «Аэропорт». Голливудские фильмы в то время до советских кинотеатров доходили редко, и было решено создать свой блокбастер — остросюжетный фильм, действие которого строилось бы вокруг авиакатастрофы. Однако, Александр Митта знал, что нашему зрителю одних спецэффектов будет мало, поэтому он задумал снять это кино ещё в нескольких жанрах — мелодрама, комедия, бытовая драма и фантастика…
Картина «Экипаж» стала не только первым советским фильмом-катастрофой и первым фильмом с эротической сценой, но ёще и первым опытом продюсирования. Часть денег на съёмки выделила авиакомпания «Аэрофлот», правда, поставив несколько условий. Плюс к финансовой поддержке «Аэрофлот» предоставил съёмочной команде списанные самолёты и оборудование, освободил несколько взлётных полос и помещений. Кроме того, специалисты компании сделали несколько макетов самолётов для комбинированных съёмок.
Первоначально у фильма была другая концовка. Героя Георгия Жжёнова отстраняли от полётов и он лежал в больнице, когда друзья попросили его перегнать самолёт. Он сбегал прямо в больничной пижаме, поднимался в кабину пилота, а там его встречали фронтовые друзья… В следующем кадре была снова больница и дочь героя говорила, что он умер. Госкино не разрешило оставить депрессивный финал. По секрету режиссёру рассказали, что накануне из проката убрали фильм «Градостроители» как раз из-за того, что Леонид Брежнев был возмущен смертью пожилого главного героя и воспринял это как намёк… Александр Митта очень расстроился, но финал изменил.
На главные роли были подобраны Алексей Петренко, Николай Караченцов и Елена Проклова, но всё пошло не так… Алексей Петренко отказался сразу. Николай Караченцов накануне съёмок сказал, что может сниматься только один-два дня в неделю — у него съёмки в Белоруссии и большая занятость в «Ленкоме». Елена Проклова отказалась сниматься, когда её пригласили подписать контакт — её срочно ввели в спектакли вместо уехавшей актрисы. Николая Караченцова заменили Олегом Далем, который после двух недель съёмок сослался на плохое самочувствие и ушёл из картины.
После отказа Елены Прокловой на роль утвердили студентку Александру Иванес. Директор фильма поехал в театральное училище, чтобы отпросить девушку на съёмки, ожидая, что возникнут сложности — театральных студентов с трудом отпускали в кино. Но тут выяснилось, что Иванес уже отчислили за опоздания и срывы репетиций, и ректор очень не советовал брать её на съёмки: «Хлебнёте лиха!». Директор картины ректору не поверил, и Иванес начала сниматься… Съёмочной группе пришлось с ней очень нелегко — девушка вела себя так, как считала нужным. Последний скандал случился уже на стадии монтажа — актриса вышла замуж, но о том, что в титрах хочет быть Яковлевой, не говорила до тех пор, пока их не смонтировали…
Знаменитую эротическую сцену снимали ночью на «Мосфильме». У Александры Яковлевой не возникло никаких проблем с обнажёнкой, а вот Леониду Филатову роль раскованного плейбоя давалась с трудом — в жизни он был совсем другим. Он наотрез отказался сниматься в постельных сценах без брюк, поэтому под простыней всегда был в джинсах… Сама сцена была гораздо дольше, но худсовет её не одобрил, и в фильм вошло только около 20% снятого материала. Но даже они произвели фурор среди зрителей и позволили называть скромную по меркам современного кино сцену «эротической».
Чтобы снять пылающий самолёт в африканском аэропорту, пиротехники решили поджечь списанный Ту-114. Залили в самолёт солярку, проложили провода и начали ждать начала съёмок. Но провода дали искру и самолёт заполыхал. Все вокруг заволновались, срочно вызвали Митту, чтобы успеть снять пожар, но пока режиссёр ехал — самолёт успел незапланированно сгореть…
От «главного героя» — самолёта Ту-154 для съёмок удалось найти только хвост. Самолет недавно вышел на трассы, и списанного авиатранспорта просто не было. Но выяснилось, что в Омске при посадке загорелся один из лайнеров и от него остался только фрагмент. Хвост привезли в московский аэропорт «Внуково» и снимали в нём сцену ремонта обшивки в воздухе. Анатолий Васильев якобы выбирался из летящего самолёта и под свист и рёв моторов, который имитировал мощный ветродув, ремонтировал лайнер…
Пока снимали хвост — появилось и «тело». В одном из самолётов разлилась ртуть, и его отправили на демеркуризацию. Режиссёр поехал на переговоры с министром авиации, чтобы до возвращения самолета «в строй» быстро отснять там несколько сцен. Министр разрешил с одним условием — снять такое же популярное кино, как «Небесный тихоход»…
Пока снимали хвост — появилось и «тело». В одном из самолётов разлилась ртуть, и его отправили на демеркуризацию. Режиссёр поехал на переговоры с министром авиации, чтобы до возвращения самолета «в строй» быстро отснять там несколько сцен. Министр разрешил с одним условием — снять такое же популярное кино, как «Небесный тихоход»…
Красивый самолёт и красивые съёмки
Замечательный советский фильм, удачно совместивший в себе два жанра - житейские драмы всех членов данного экипажа и захватывающий самолётный триллер! А как шикарно и реалистично по сей день смотрятся показанные без всяких спецэффектов природная катастрофа, экстремальный взлёт и ещё более экстремальная посадка! Даже не верится, что в условиях землетрясения с разрушениями и взрывами использовался макет самолёта! В общем, очень качественный, правдоподобный, классный фильм. Пересматриваю с огромным удовольствием. Жаль, некоторых актёров уже нет в живых. Оценка - 5+!
Главная идея, которую хотел показать режиссер - прогибайся побольше под мерзкую бабу и в оконцовке станешь капитаном воздушного судна и мужем шлюхи с н.а.ё.б.ы.ш.е.м.
..хорошо что не дали "убить" героя Жженова..
Да, иногда цензура на пользу. ))
Но сдается мне, что это такая же байка, как про ядерный взрыв в конце "Бриллиантовой руки".
Ну, допустим, ремонтировал самолет в воздухе не Васильев а Филатов
Ну, допустим, они ремонтировали оба. Вначале Ненароков (Васильев), потому что командир не доверил это Скворцову (Филатову), а потом уже Скворцов, т.к. Ненароков отморозил лицо и руки.
"Чтобы снять пылающий самолёт в африканском аэропорту, "
Какая Африка? Ты хоть фильм-то смотрел?
В то время самый спецэффект были сиськи Яковлевой,а если бы еще парочку бандитов по пути к самолету положили бы на асфальт,то никаких драм и мелодрам не надо было бы,зритель валил бы валом )))
Мне так всегда было жалко мужика которого жена пилила... С детства ему сочувствую))
Он сыграл классно, а вот жена истеричку сыграла плохо, как-то неправдоподобно, наиграно... Даже пацан сыграл хорошо :)
С детства мечтал его жену прибить, а Захарову трахнуть.
Лучше в обратной последовательности.
Всю жизнь сторонюсь женщин визуально похожих на её героиню!
Вот она- сила искусства и детская впечатлительность))А где там фантастика то?
Выход пилота из воздухозаборника на скорости 400 км/ч и борт-инженера из хвоста.
Тем кто верит в возможность такого, рекомендую найти знакомого с хорошим, мощным автомобилем, желательно кабриолет, но можно и с люком в крыше. Попросите его разогнаться хотя бы до 200 и высуньтесь по пояс в люк. После этого представьте, что самолет летит, как минимум, в два раза быстрее.
Говорят, в новом "Экипаже" люди вообще из одного самолета в другой на лету перелезали аки в голливудском "Самолете президента" с Фордом. Я бы рекомендовал создателям подобных фильмов на себе сначала попробовать.
а высовываться из люка нужно голым или так же как и герои фильма - укутанные под толщей одежды ?
Там еще минивэн в раскаленной лаве буксует....И выезжает!
Главная фантастика здесь в том, что при обнаружении такого дефекта, как был у них, главной целью капитана должна быть ЗЕМЛЯ, и как можно быстрее, а не жалкие попытки провести ремонт в воздухе на скорости 400 км/ч.
Вообще, для спасения людей из зоны бедствия достаточно доставить их в ближайший порт, который находится за пределами зоны катастрофы, а не тащить их за тысячи км в разваливающемся самолете... Конечно, понятно, для чего все это сделано, эффекты и все такое, но к реальным действиям по спасению людей в подобной ситуации этот фильм имеет скудное отношение...
в новом "Экипаже" - у создателей, вдвиг по вазе, как вообще из одного самолета можно в другой на лету перелезти. Не люблю тупую фантастику..