56k
7 лет назад · 1 фото · 12487 просмотров · 114 комментариев
Скорость
Метки: #Видео #ДТП #МКАД #смертельные аварии
Инцидент произошел 8 мая около полуночи на 73 километре МКАД. Mitsubishi Lancer на полном ходу столкнулся с попутным грузовиком. Водитель и пассажир легковушки погибли на месте. Погибшим было 19 и 25 лет.
Метки: #Видео #ДТП #МКАД #смертельные аварии
Сын был очевидцем этой аварии. Водитель Митсубиси ковырялся в телефоне.
а как ваш сын это определил? или в окошко пока еще ехали увидел?
Предполагаю, что его сын увидел, как водитель Митсубиси смотрел в телефон.
фух... дегенераты самоудалились - не будут плодить дебилов, будет немного легче жить
охереть)))
как же такие водятлы напрягают на трассе, ужас. Особенно, когда опережаешь на магистрали фуру какую нибудь, едешь 110, максималка уже, всё, нет, сука, какой нибудь дырявый позади пристроится в метре от меня и мигает фарами, даун тупорылый. Ненавижу уродов, прав надо лишать за такие манёвры.
109 не штрафуемый порог.при 110 камера штрафует.
кем допускается? Просто штрафа нет, но ограничение 90 и не надо самому себе правила придумывать.
Да я прекрасно знаю это все, но как правило когда люди пишут "ограничение 100кмч" они подразумевают "90+бесплатные 20кмч"
Ну а в чем проблема, включаешь правый поворот, и оттормаживаешься до 60. Ты ж уступить хочешь, не? А можно и до 40.
На МКАД ограничение 100 км/ч на всей протяженности. Так что все едут почти 120 км/ч.
Двумя дебилами меньше. И нех пиз.. мол дети. За рулём все водители. Коль считаете детьми - на велосипед пусть садятся. А таких дебилов и так до фига носится по дорогам, а вот в автомобилях людей, которые едут по правилам, действительно могут быть дети.
А если бы в машине сидел 3х-месячный ребенок, сказал бы "Тремя дебилами меньше"? Ах да, нех пи... про детей, за рулем все ж равны. И водитель и пассажиры.
да, если это ребенок таких дебилов - он бы тоже вырос таким же дебилом, или вы думаете в семье свиней может вырасти страус?
Люди... Читайте посты об авариях! Спасетесь же!...
Согласен! Я за рулем всегда очень внимателен но люблю погоднять, особенно если на хвост сядит чтото в пару раз сильнее, только + к азарту! Но подобные видео только добавляют знаний и осторожности + контроль ситуации
у меня знакомые точно так же погибли,один в один,вот куда гнать.
Хорошие новости всегда в радость,хорошо ликвидировались,и не забрали никого с собой.
а ты знал их?
все мы чьи-то дети. но если по "правой полосе убиться об ПОПУТНЫЙ грузовик...." родителей жалко конечно. какие-бы не были, но дети
Про детей ни слова не сказано...
Дети на великах ездят, и в 19 лет я например в армии служил!!!
А нах мне их знать?Видно же что два дебила это сила,два крутых молодых,ума нет.
Владельца грузовика казнить к херам!!!
Если кто не понял за что, поясню. Есть такая железяка - брус безопасности называется. Так вот она у прицепа была, но декоративная.
Именно из-за этой декоративности люди и погибли.
Я не знаю, и не могу знать, как получилось, что гонщики залетели ПОД грузовик, но именно это самое ПОД их и убило.
Конструкция грузовика не должна делать возможным "ПОД", а только "В". При простом ударе последствия гораздо меньше, чем при заезде ПОД кузов.
Т.е. ты считаешь, что водила лично проектировал прицеп и лично его строил?
Тоже самое если лететь в бетонную стенку на скорости 100 км/ч и потом сказать "стенка зараза, твердая была, обычно туда теплоизоляцию ставят". На такой скорости как не был бы монтирован брус, шансов мало.
Вот это поворот. Судя по твоим словам, нормальным адекватным людям вообще лучше не жить на этой планете, чтобы из за правильных действий мудаки не дохли. Тем более мудаков становится все больше и больше.
Я не про водилу, а именно про владельца. Есть требования к оборудованию подобной техники некоторыми приспособами, тормозами например, так вот брус безопасности - это тоже ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ условие.
Я не оправдываю гонщика, сам себе злобный дятел, но представьте - нормального водилу подрезали и запихали под такого "грузовика-убийцу". Как оно?
Неисправность, проблемы со здоровьем, неровность-зацеп, типа рельса, да может быть много причин, когда нормальный водитель столкнется с таким уродом.
И ДТП, которое должно закончиться разбитыми подушками носом, окончится смертью "двух и более лиц", которым тупо свернет головы кузовом такого урода.
Когда писал, прекрасно понимал последствия для кармы, но и не рассмотреть наличие проблемы не мог. Сорри, кого обидел.
А кто тебе сказал, что они с завода выпускаются?) Я в курсе, что такое противоподкатный брус, но насколько я знаю, он не у всех авто по дефолту стоит. Если я не прав поправь меня, я как бы не эксперт, говорю, о том, что вижу на стоянке где моя Газелька стоит)
На полуприцепе стоит то, что установлено на заводе и если переделать этот брус, то хрен ты техосмотр пройдешь. Вот и ездят с такой херней, сделанной из фольги.
Вот и убиваются нормальные люди тоже, когда (по разным причинам) влетают в грузовики. Потому, что кто-то считает, что этот самый противоподкатный брус (спасибо Анатолию за точный термин) можно заменить имитацией.
Впрочем у нас в России почти все имитация. Кроме распила... Потому, что после распила только на имитацию и хватает.
ппц, ты долб.ае.б. сопромат учил когда-нить?
Убило их только одно - собственный долбое.бизм и скорость.
на такой скорости никакой брус не выдержал бы. Был бы крепче - так и вошел бы до середины салона - ничем это бы не помогло. Может сзади каждого грузовика надо полуметровой толщины ворота возить для подобных летунов?
Скорость и дистанция - вот главные факторы. А беспокоиться о всяких идиотах - это уже чисто человеческое сочувствие.
Есть анацефалы, которые очень любят ярлыки вешать другим людям. Поздравляю, ты из них.
Если по делу, то я ни разу не оправдывал "гонщиков", а что касается бруса, так он для того и делается низким, чтобы машина деформировалась там, где она на это рассчитана. Т.е. моторный отсек, нижняя часть кузова, брусья в дверях и т.д.
С говняным противоподкатником удар приходится сразу на стойки и людей, просто отрывая головы.
Может быть эти и были обречены на такой скорости (чисто по своей дурости), но противоподкатник не должен так складываться. Ведь пристегнутые люди в машине с подушками могут выжить и при скорости почти под сотню (уже правда не 100%), а подкатившись под грузовик будет достаточно и 50 км/ч.
Был случай, когда Камаз слегка, около 30-40 км/ч ударил сбоку Бентли и удар пришелся по стойкам. Итог - водила труп. Если бы удар пришел в нижнюю часть двери - уж что-что, а Бентли бы сохранила жизнь.
Но у нас будут продолжать ставить по низу жесть. Люди будут гибнуть, но владельцы (не водилы) грузовиков "они не причем"...
Простите, а почему вы уверены, что именно владельцы большегрузов проектируют и устанавливают на полуприцепы и прицепы автомобилей противоподкатный брус, а не например инженеры заводов изготовителей этих самых машин???
P.S. По вашей логике получается, что купил человек (организация) фуру с завода, посадил в неё водилу, какой- то камикадзе влетел под машину, а владелец виноват?
Сергей, а ведь ты прав, я не знаю, кто ставит этот самый брус в России, кто регламентирует и кто контролирует его наличие и параметры. Признаю свою ошибку и переформулирую.
Виноваты в ДТП однозначно "гонщики", но проблема жестяных противоподкатников есть, и какая-то "самка собаки" которая разрабатывает регламенты или делает эти самые брусья или оборудует кривыми руками и за бабки получает соответствие, ответственна(-ы) за кучу смертей.
Брусья должны быть, они должны сгибаться сразу (и только) после сгибания рамы грузовика (прицепа), они должны передавать усилие туда, где его может воспринять силовая схема легковушки. Просто тогда в России погибнет меньше людей, а эти самые люди не все дебилы, некоторым просто не везет.
И как сразу изменился смысл сказанного
Охрененно нравятся люди, которые считают, что "ну со мной такого точно никогда не случиться"...
Знаю, читал. Гуглить противоподкатный брус
Еще одна разновидность хрустов: всесезонная.
ХЗ почему это произошло. Но главное, что посторонние люди не пострадали.
Рассказ сотрудника ГИБДД. Похожая ситуация, легковушка въехала в стоячий на МКАДе грузовик. Легковушку вытащили, двоих спереди выпилили, а у водилы в правой руке игральные карты зажаты! Вот так бывает!
хорошо хоть не на баяне играл )
Пацаны к успеху шли
Премию Дарвина - в студию!
Почему "нехир" должен садиться за руль, если ему плохо или заболел?
Как выглядит и какого возраста "нехир"?