341k
7 лет назад · 7 фото · 3894 просмотров · 3 комментария
Прототип КамАЗа 1995 года со спальной кабиной как у американских грузовиков (7 фото + 1 видео)
Американские грузовики эксплуатируемые на российских дорогах тема давно не новая и практически не интересная. Но когда речь идет о 24-летнем КамАзе, который оборудован спальной зоной, как в американских грузовиках, от удивления глаза лезут на лоб. Более того, это не самоделка, а официальный прототип подготовленный производителем кабин.
Камаз 54112M, так называется этот грузовой автомобиль, он был представлен в 1995 году. Этой премьерой хотели создать конкурента американским грузовикам, завоевавшим тогда в России все большую популярность. Отсюда и появилась такая большая спальная кабина.
Автором этой кабины была компания РИАТ, известная прежде всего производством высоких крыш для КАМАЗов с заводскими кабинами. С этим КамАзом компания РИАТ пошла намного дальше, создав двухметровый спальник, с интерьером напоминающим небольшой кемпер.
В этой версии 54112M был установлен телевизор, газовая плита, полноразмерная раковина с краном и кроватью, которая была установлена вдоль транспортного средства. Кровать была значительно больше, чем у обычных КамАЗов, а во время приема пищи превращалась в два кресла со столом.
В этой версии 54112M был установлен телевизор, газовая плита, полноразмерная раковина с краном и кроватью, которая была установлена вдоль транспортного средства. Кровать была значительно больше, чем у обычных КамАЗов, а во время приема пищи превращалась в два кресла со столом.
Кроме того, автомобиль стал еще одним примером того, что дает россиянам ограничение в 20 метров. Грузовик можно комбинировать с самыми обычными прицепами, что делает его пригодным для повседневного использования на длинных маршрутах. Конечно при условии что вы не покинете свою родину.
К сожалению, Камаз 54112М так и не пошел в серийное производство. Тем не менее, единственно существующий прототип выжил и начал просто зарабатывать на себе. Видео ниже, являющееся апрельским блогом российского дальнобойщика, показывает этот грузовик во время ожидания под рампой.
КамАз 54112М представлен на 11 минуте и 50 секунде:
Метки: #Авто #КАМАЗ #Камаз 54112M #автомир #автомобили #концепты #прототипы #тягачи
Сейчас есть серьезные проблемы в перевозках. Именно из-за дороговизны техники. Импортная стоит сумасшедших денег (7-12 млн тягач еще 6-12 прицеп), автозавод камаз предлагает как альтернативу либо сильно устаревшие тягачи с кабиной 70х годов с половиной спальника за 3,5 млн, либо тягач из импортных комплектующих за те же 6-7 млн.
Модель тягача из поста нашла бы своих покупателей. Дотации автопроизводителям вредят всем: потребителям, производителям, стране...
один единственный?! значит я как то разглядывал уникальный аппарат, даже не догадываясь про это