1M
7 лет назад · 27 фото · 5516 просмотров · 14 комментариев
Чешское железнодорожное (27 фото)
Метки: #поезда #путешествия #факты #фото
На что только не пойдёшь, чтобы угодить своим читателям. А поскольку среди них есть немало любителей железнодорожного транспорта, поснимал и поезда-электрички.
Специально за ними не охотился, как некоторые, но вот если что-то интересное попадало в поле зрения, фотографировал.Ввиду того, что я сам не спец в этом деле, пояснений с моей стороны будет минимум. Пустим это дело на самообслуживание с последующим добавление комментариев в текст репортажа. Это такой тонкий намёк.
Основной производитель подвижного состава - Шкода. Делают также и Татра, и ЧКД. Есть и импортные - в основном это луганские тепловозы и даже одна мытищинская автомотриса. В Чехии была, пожалуй, самая мощная тяжёлая промышленность среди стран соцлагеря. Не вся она сохранилась в новых условиях, мощности были избыточны. А вот продукцией машиностроения страна способна обеспечить свои потребности.
Грузовые мне не попадались, видимо приходят на станции на окраине города, в центре им делать нечего. А вот пассажирские были разные.
Грузовые мне не попадались, видимо приходят на станции на окраине города, в центре им делать нечего. А вот пассажирские были разные.
У них, как и у нас тоже есть корпоративные цвета, но гамма поприятнее, да и схемы раскраски по разнообразнее.
Двухэтажный пригородный поезд на Масариковом вокзале. Таких пригородов как у Москвы, у Праги нет, буквально в 5-10 минутах езды от границы города начинаются поля и леса, поэтому необходимости в "скотовозках" там нет.
Этот немного выбился из корпоративной расцветки.
Электровоз отдельно в 3/4.
И в профиль. Судя по лозунгу - почти Нокия.
Два поезда одновременно прибывают на Главный вокзал. Они только что вышли из тоннелей, по которым пути пересекают большую часть города.
Зайдём и мы в здание вокзала. Он построен в 1918-м году, как раз в тот год, когда пала Австро-Венгерская империя.
Центральная часть вокзала хороша.
С большим куполом.
Здесь слоган "Прага - мать городов" не на чешском, а на латыни.
Витражи.
Снаружи вокзал несколько обшарпанный.
А вот та часть, которая хорошо видна из города, в порядке. И орлы на месте, куда же без них.
Пригородный.
Рельсовый автобус.
Приехал на автобусе, пересел в мерс.
Ещё такой "автобус".
Едет через Голешовице.
И такой вот красавчик.
Чистенький, красивенький, на фоне башен храма Кирилла и Мефодия.
Автор dmitry_sasin
Метки: #поезда #путешествия #факты #фото
А где е.б.л.я в купе?
PIKO. Можете и сейчас приобрести. Стоимость, правда, не маленькая. Но фирма все еще существует.
https://www.piko-shop.de/?lang=enhttps://www.piko-shop.de/?lang=en
На фото не Пико. Это ВТТВ.
Это ваше фото?
Насколько офигенны Ласточки и аэроэкспрессы (кстати, кто делал эти двухэтажки? Тоже Сименс?), настолько же гиперуебищны Иволги. Может по хар-кам они и круче Ласточек, но дизайн и раскраска... Это боль
Аэроэкспресс - ЭШ2 (Stadler KISS RUS). Страны постройки: Швейцария, Белоруссия.
ЧМЭ3-неубиваемая лошадка. Тоже кстати чешский.
я в вагоне,на деревянной лавке. тоже неубиваемая))))
Интересно, 4 человека поставивших минус, реально считают классным дизайн Иволги?
Мне кажется, автор этой тягомотины, которую Сергей упорно таскает сюда каждый день, в жизни ох*енный зануда и лайкозависимый жлоб. Измусолил бедную Прагу до степени скуки.
да ладно, пусть так.. вон другие вообще такую бредятину постят, что хочется котиков смотреть.