Пассажирка застрявшего в метро поезда подробно рассказала о произошедшем (9 фото)
Вечером 21 мая три поезда с пассажирами несколько часов не могли вызволить из тоннеля на Солнцевской линии московского метро между станциями «Шелепиха» и «Хорошевская». В составах находилось около тысячи человек, и одна из пассажирок вела трансляцию в Twitter, где подробно рассказала о том, что происходило в составе во время остановки.
Стоим в переходе между Шелепихой и Хорошевской уже минут 15.
— KriDance (@Tserera) May 21, 2019
Кондиционеры не работают. Со станции доносятся звуки, зовут полицию и медиков.
Связались с машинистом. Говорит кондиционеры работают. Это ложь. Открывайте окна говорит
Окна не открыть.
Для того чтобы открыть окна нужен специальный треугольный ключ. Духотища жуткая. Говорят соблюдать спокойствие и порядок.
— KriDance (@Tserera) May 21, 2019
И ТУТ
Я вспоминаю, что у меня ЕСТЬ такой специальный ключ. Прославилась на весь вагон. Мы всем миром открыли окна в вагоне.
Почти полчаса стоим недалеко от станции Хорошевской
— KriDance (@Tserera) May 21, 2019
Все говорят, что я была послана для них со своим ключом. pic.twitter.com/hrnAIYc66K
Мы пошли и открыли дверь в соседний вагон. Чтобы узнать живы там пассажиры то вообще. Пассажиры со второго вагона ОЧЕНЬ удивились. Там у них меньше людей в вагоне и отлично работает кондиционер. И окна закрыты.
— KriDance (@Tserera) May 21, 2019
Как нас переводили pic.twitter.com/BZCfZbXiC3
— KriDance (@Tserera) May 21, 2019
В 20:43 пассажиры застрявших составов оказались на поверхности. Московский департамент транспорта назвал причину остановки трёх поездов:
Мосметро: ещё раз уточняем - никакого задымления нет, угрозы для пассажиров также нет. Основная причина - потеря напряжения в контактной рельсе. Ремонтные службы метро уже работают над устранением. Приносим свои извинения за причиненные неудобства.
— Московский транспорт (@DtRoad) May 21, 2019
Однако пользователи сети не собирались просто так успокаиваться:
Причина ладно. Почему три часа люди находились в закрытом пространстве? Почему так долго принималось решение об отключении напряжения? Кто за это понесёт ответственность? Ликсутов? Козловский? Собянин?
— Андрей (@Lemoniy_a) May 22, 2019
Причина - безумная гонка со стройкой новых линий и станций. И некомпетентность руководителей всех уровней.
— Uno (@city_dzen) May 21, 2019
Это всё прекрасно. Вы планируете предложить пассажирам какую-нибудь неденежную компенсацию? Например, абонемент на ваш аттракцион на месяц. Хотя, на месяц выглядит жлобством. Ладно, давайте на три. И вообще, когда Тройку персонифицируют? Дептранс уже 5 лет обещает устами своего
— Kir Voltin (@1kv) May 21, 2019
Без твиттера мы бы не узнали всей этой неважной йухни)
Автор, купи запятых... Хотябы для заголовка.
Три часа это пипец. А как же в туалет ?)))
Духота. Мне кажется. За такое безобразие надо иск подавать.
а у этой сучки в сумке чисто случайно гаечного ключа от крейсера аврора не валяется?
А тебе хохлу какое дело?
см ты хохол, тебя трапезников покусал что ли?
Мне пох на твоих трапезниковых.У тебя на аватаре твой кумир,один пост про хохлов,постоянно про них пишешь.После этого хочешь сказать ты не хохол?
прям кумир
Ну да.Он же для тебя ещё и великий.
думай как хочешь
А потом эти люди кричат:41-45 можем повторить. Вы 3 часа не выдержали и уже скулите на весь интернет.
Да, происшествие века... Трудно вам, городским... А мы вот в колхозе встаём с похмела - так нам 15 вёрст до сельпо за пузырем кажный день бегать надо, раз на тракторе поехали, так завязли - неделю вокруг трактора бегали, ждали когда подсохнет... Три часа посидели в метро они...
Идти по улице одно, при дневном свете. Сидеть по землей 3 часа, в замкнутом пространстве, без свежего воздуха, сложновато.
У меня например клаустрофобия, мне реально тяжело в вагоне сидеть, без возможности выйти.
Тут проблема в том что ладно сломалось метро, народ жалуется можно быстрее вывести оттуда людей?
---Стоим в переходе между Шелепихой и Хорошевской уже минут 15---
Не в переходе, а на перегоне.
В NY это нормальное явление, но и метро в NY раза в 3-4 больше и в два раза старше.
Один раз застряли на 3 часа и ничего
Если кто в метро читал Тармашева "Каждому свое" то тому было страшновато))))
А сколько народу в метро застряло, когда электростанция навернулась. Спокойно сидели и ждали около часа. Поезд пробовал тронуться пару раз. Не получалось. В итоге спокойно вышли через голову состава и потопали по шпалам по тоннелю. Шли около км. У кого были телефоны, помогали подсвечивать тем, у кого их не было. Незабываемая прогулка :)
Это когда весь юг Москвы обесточило лет 10 назад? Да, помню, аварийное освещение работало, пара тусклых лампочек.
25 мая ровно 14 лет.
Вот блин, время летит...
Хорошо хоть вай фай не отрубили, люди хоть связь с поверхностью имели
а по нашей ветке ( Таганско-Краснопресненской) ходят сквозные поезда, по которому можно от хвоста до головы беспрепятственно пройти по вагонам
Так по этой ветке первые поезда Москва и пошли. Самая ужасная это Замоскворецкая ветка, по ней даже русичей и номерных новых не пускают. Вот на этой ветке адок бы творился
интересно зачем ей такой ключ ? зацеперы таскают с собой это точно
У меня тоже есть, но я его с собой не таскаю. Иногда беру в электричку на дачу, часто сортир запирают, но там не всегда замок "тругольник".
Этот ключ много чего еще открывает, не только связанное с ЖД. Она может работать на РЖД.
у меня есть такой ключ (если быть точным - там 4 разных ключа крестом, брал на алихе). Просто чтобы открывать счетчик в подъезде. В доме делали ремонт, после него все щитки на замки с треугольниками закрыли. А в квартире автоматов нет, т.е. чтобы обесточить квартиру, надо обязательно в подъезде автомат выключать. А как его выключить, если щиток закрыт? Пришлось купить
..но с собой не ношу, конечно. дома валяется
Помню в конце 90-х ехал с универа и на станции какой-то суицидник прыгнул под состав, наша электричка резко остановилась посередине тоннеля, был час пик и давка, можно было ноги поджать и остаться висеть прижатым людьми вокруг, через 5 минут дышать стало просто невозможно, хотя все окна открыли, машинист по громкой связи говорил чтобы не пытались открыть двери так как электричество не отключено, просил нас потерпеть, но терпеть уже было просто невозможно, было невыносимо жарко и критически мало кислорода для дыхания, некоторые пассажиры начали терять сознание, машинист попросил отойти от дверей чтобы он открыл их для лучшего доступа воздуха, сильно это не помогло, минут через 10-15 вдруг по тоннелю подул сильный ветер, видать вентиляцию какую-то включили, поток воздуха был прохладным и свежим, дышать стало нормально, простояли так минут 40, потом машинист, предупредив, закрыл двери и состав тронулся, очень очень медленно доехали до станции, на станции было много ментов и медиков, всех кому дурно последние забирали, те кто чувствовал себя нормально просили подняться наверх по эскалатору на улицу где ожидали бесплатные автобусы чтобы довезти пассажиров до их станций. За всё время никакой паники не было, все пассажиры чётко выполняли инструкции.