2.2M
7 лет назад · 3 фото · 1761 просмотров · 40 комментариев
ГИБДД испытывает трудности перевода (3 фото)
Властям не удается наладить действенную систему наказания водителей автомобилей с иностранными номерами, нарушающих правила дорожного движения в России. Госкомпания «Автодор» представила данные, согласно которым в 2018 году только на 300-километровом участке трассы М1 в Смоленской области выявлено более полумиллиона нарушителей скоростного режима из сопредельных государств — более 50% от числа всех нарушителей на этом отрезке дороги.
Однако штрафа никто из них не получил. В столице удается штрафовать не больше 1% иностранцев-нарушителей: чаще всего в Москве правила нарушают автовладельцы из Белоруссии, Грузии, Азербайджана, Армении. Для решения проблемы ГИБДД необходимо установить эффективное взаимодействие с Федеральной таможенной службой, призывают эксперты.
Проблемы систем автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения (ПДД) обсуждались в Общественной палате (ОП). Зампред правления госкомпании «Автодор» Юрий Байрамов пожаловался на невозможность наказания собственников машин с иностранными номерами. Он привел в пример участок трассы М1 протяженностью 302 км в Смоленской области: более 50% всех нарушений в 2018 году (514 тыс. превышений скорости), зафиксированных камерами, совершено иностранцами. 50% всех ДТП на участке трассы совершено также приезжими. Это усложняет выполнение майского указа президента, пожаловался Юрий Байрамов, согласно которому к 2024 году смертность в ДТП по всей стране должна снизиться в 3,5 раза.
Проблема с наказанием автовладельцев из других государств возникла еще десять лет назад, когда на дорогах появились первые камеры. При вынесении постановления Госавтоинспекция может запросить у Федеральной таможенной службы (ФТС) сведения об адресе автовладельца, оформив постановление и направив его по почте. Однако такие запросы делает только столичное УГИБДД, но практика эта немассовая: в 2017 году иностранцам, нарушившим ПДД под камерами, было направлено всего 8,3 тыс. постановлений, в 2018 году — 22,2 тыс. (общее число штрафов с камер в городе — 26,6 млн). Иностранцы оплачивают менее 25% штрафов (россияне — 80%). В регионах такой практики нет.
В 2018 году ФТС России передала МВД информацию о владельцах 261,9 тыс. транспортных средств, заявили в пресс-службе таможенной службы. Там уточнили, что информацию о временно ввезенных в РФ автомобилях полицейское ведомство получает в режиме онлайн через систему межведомственного электронного взаимодействия.
Еще одна проблема, говорят источники, знакомые с ситуацией, отсутствие данных о собственнике автомобиля у ФТС. Граждане Белоруссии, к примеру, пересекают границу с Россией без проверки, информация о транспортных средствах нигде не аккумулируется. В конце 2018 года было заключено межправительственное соглашение между Россией и Белоруссией об обмене информацией о нарушителях, но оно пока не применяется, так как еще нет протокола информационного обмена. Когда его разработают, неясно. Проект аналогичного соглашения готовится и с Казахстаном. Сейчас лишь 1% нарушений ПДД иностранцами, выявленных камерами в Москве, превращается в оформленные постановления, заявлял ранее вице-мэр Максим Ликсутов.
Проблема с наказанием автовладельцев из других государств возникла еще десять лет назад, когда на дорогах появились первые камеры. При вынесении постановления Госавтоинспекция может запросить у Федеральной таможенной службы (ФТС) сведения об адресе автовладельца, оформив постановление и направив его по почте. Однако такие запросы делает только столичное УГИБДД, но практика эта немассовая: в 2017 году иностранцам, нарушившим ПДД под камерами, было направлено всего 8,3 тыс. постановлений, в 2018 году — 22,2 тыс. (общее число штрафов с камер в городе — 26,6 млн). Иностранцы оплачивают менее 25% штрафов (россияне — 80%). В регионах такой практики нет.
В 2018 году ФТС России передала МВД информацию о владельцах 261,9 тыс. транспортных средств, заявили в пресс-службе таможенной службы. Там уточнили, что информацию о временно ввезенных в РФ автомобилях полицейское ведомство получает в режиме онлайн через систему межведомственного электронного взаимодействия.
Еще одна проблема, говорят источники, знакомые с ситуацией, отсутствие данных о собственнике автомобиля у ФТС. Граждане Белоруссии, к примеру, пересекают границу с Россией без проверки, информация о транспортных средствах нигде не аккумулируется. В конце 2018 года было заключено межправительственное соглашение между Россией и Белоруссией об обмене информацией о нарушителях, но оно пока не применяется, так как еще нет протокола информационного обмена. Когда его разработают, неясно. Проект аналогичного соглашения готовится и с Казахстаном. Сейчас лишь 1% нарушений ПДД иностранцами, выявленных камерами в Москве, превращается в оформленные постановления, заявлял ранее вице-мэр Максим Ликсутов.
немецким шрифтом наш белорусский номер)))ещё и девятый регион(facepalm) максимум это 8-ой на транзитах завода МЗКТ и автобусного МАЗа
ОЙ Я ВАС УМОЛЯЮ!!!! Все машины с иностранными номерами должны раз в 3 месяца выезжать из страны. Передавать материалы в таможенную службу и пусть они на границе с ними разбираются. А уж с Белорусами наладить контакт вообще никакой проблемы не вижу. Договорились и пересылайте документы в Белоруское ГАИ.
на год можно въехать
Для машин Таможенного союза нет ограничений по сроку пребывания в России, свободное передвижение по ТС, для таких машин нет границ и никто не фиксирует их пересечение)))
на первом фото белоруские номера с 9м регионом, хотя у нас макс 7й
Хрень какая-то. Белоруы на ура нас, россиян, штрафуют. 2 года назад ездил в РБ и в первую поездку нахватал 3 штрафа. Думал у них как у нас +20 не наказуемо, оказалось только +10. И при выезде из РБ меня тормознулигайцы и заставили оплатить тут же на месте через терминал.
Я так понимаю наши просто не хотят этим заниматься, своих мудакоф хватает...
Поэтому покупая Грин карту я уточнил, сколько можно. Поэтому я съездил норм. По нулям.
мог бы не платить на месте. Там так же и как у нас есть срок оплаты штрафа. Просишь их выписать квитанции, тут же при них выкидываешь их в мусор, говоришь ОПЛАЧУ! и едешь дальше))
А потом не въедешь. Не, конечно если ты больше не планируешь туда ехать, то можешь и забить, а мне проще заплатить и ездить в РБ без проблем. Нарушил, сам виноват.
а что мешает не выпускать на границе,когда они выезжают??неужели такая проблема сделать базу
Не выпускать нельзя,можно не впускать)Опять же есть определенный срок положенный по закону на оплату штрафа-он одинаковый и для иностранцев и для граждан Рф. Должна быть возможность оплаты иностранной кредитной картой из за границы через интернет,или платежные терминалы на границе)Иначе получиться как с иностранными лизинговыми машинами сейчас,в неравной борьбе с гражданами которые завозили машины на иностранных номерах в РФ,не таможили их а оставляли в РФ и улетали на самолёте,ввели запрет-один собственник одна машина на территории РФ,если одна уже числиться на второй не пустят))В итоге под этот запрет попали в том числе лизинговые машины где собственником числится банк
Получаеться что если хотя бы одна машина где собственник банк находиться в РФ,вторую уже не пускают:)нельзя,сделайте так,чтоб было можно! надо усматривать свою выгоду,а иностранцы пусть подстраиваются под нас
Иностранцы иностранцам рознь))Есть туристы-те кто оставляют деньги в стране,люди которые ездят по бизнесу что то покупают,есть трудовые мигранты и т.д. Я это к тому что если делать,делать правильно-чтобы на выходе не получился маразм,как с теми же лизинговыми машинами:)
рациональность должна присутствовать везде
Попробуй превысить скорость в Белоруссии и потом выехать из нее не оплатив штраф.... Почему у нас это проблема, ни хрена непонятно.
два толстых генерала не могут договориться на чей оффшор будет падать бабло со штрафов, поэтому просто забили на них, мол, ни тебе - ни мне, а так да, проблема-не проблема, для нормального государства
А что такого? В Россию легко выехать.
Выйдешь, просто потом не заедешь больше...
Я платил на выезде через терминал
А разве граница есть? Кто-то что-то проверяет? Последние разы ездил на границе даже не притормаживал.
Не переживай, камеры вычисляют. Просто на твой номер стоит маячок, проезжаешь перед границей 1.5-2 км, камера на посту уже сингалит, что твоя машина нарушитель, и оп-па, уже тормозят. Меня так и тормозили, когда уже проезжал последний пикет в Беларуси...
любую проблему можно решить...если решать...почему бы не взымать штрафы при выезде нарушителя из страны ? или при въезде не обязать внести какую то сумму на депозит и возвращать ее при выезде с учетом штрафов....
О, в РБ есть девятая область.
А я то изучал как можно номера белорусские получить, но чувствую скоро и этому придёт конец
Вот тут то можно воспользоваться опытом зарубежных стран! А то как штрафы, проезд, оплата жкх наши правители ставят в пример зарубежные аналоги, а где нужно они не знают что делать! Как то одно око это всё!
Спешу огорчить Вас, там тоже с этим плохо. Например, в ЕС на российских номерах штрафы не получишь (кроме случаев, когда тормозят полицейские).
Ездил только на литовских номерах в России
Ни одного штрафа
Притом что и 300 гонял
Прикроют чую эту лавочку с ввозом машины с АМ, АВХ, GR.
На заглавном фото поддельные номера. в Беларуси на номерах только 7 регионов. Есть еще и 8-й - но он устанавливается только на МАЗы. 9-го региона нет и никогда небыло...
И шрифт не тот, но это так, вдогонку просто...
1) Депозит при въезде
2) Оплата при выезде
не благодарите.
О нет, это слишком просто.... надо вложить на разработку пару лярдов, них.... не разработать, деньги попилить, вот это тема!!!
Лет 6-7 назад был в Молдове - примерно такая схема и действовала у них тогда, уже не первый год.
Заодно помогала бороться с якобы "транзитными" авто, не встающими на учет.
Наша компьютерная система так написана что номера другого формата не читает. Спасибо надо сказать тем, кто уже отмыл пару миллиардов на системе и сделал её такой. Теперь надо же будет переписать программное обеспечение, а значит вбухать еще денег.
Так пусть сделают как в Белоруссии, нарушил на территории России, тормознуть на границе и заставить оплатить штраф.
Вы это пацанам, принимающим решения, расскажите. А то у нас - "а пацаны-то не знают".
В Крыму уже так начали делать с украинскими машинами.
https://sevastopol.su/news/na-granice-v-krymu-idut-zaderzhaniya-ukrainskih-mashinhttps://sevastopol.su/news/na-granice-v-krymu-idut-zaderzhaniya-ukrainskih-mashin
в крыму машины с хохлономерами вообще дичь творят. мало того что нарушают, так если в дтп с ним попасть, то все, жопа, хрен что с него взыщешь
В заложники брать
Да я прекрасно это знаю.