Извольте заплатить по счёту, товарищи офицеры! (11 фото + 1 видео)

По моему разумению, в происшествии с подводной лодкой, была легкая алкогольная интрига поэтому и наказали рублем (причастных) командира и его начальника.
Хотя все бывает, могу и заблуждаться :)

В бытность мою военачальником, был и у меня в подразделении один небольшой уёп боевой военной техники.
Угробили движок на БМП. Классически – все в бригаде виноваты, кроме того, на ком эта боевая единица числилась.
Главное вскрылось сие, когда приехали спецы с Рубцовска ремонтировать другое более древнее БМП. Им, шоб с Алтая лишний раз не кататься, в округе предложили сделать профилактическое ТО на остальных наших 2-х машинах и вот тогда всплыло это епана.
Докопались они до причины поломки и говорят, все писда мотору. Ну начали копать от чего – оказалось там все замешаны, от комбрига и зампотеха, до командира одной из пехотных рот который фактически и убил.
Вся соль в том, что благодаря Горбатому, в округе БМП можно было тогда пересчитать по пальцам. Специалистов по ремонту, запчастей и прочего не было к ним совсем – ЗИПы уехали вглубь страны вместе с разрядкой и бмпхами.
Мужики с завода дали заключение – движок умер по заводскому браку (спирт, баня и посещение местных достопримечательностей).
В округе стали искать двигатель. Для драйва, до кучи, движок то-ли венгерской то-ли чешской модификации. По учету БТ службы не было в наличии, заказывать с Главка – получить писдюлей.
Вот на каких-то очередных окружных сборах, зампотех бригады бухая в кругу соплеменников поплакался и один из корешей выдал – у них в рембате, под забором вроде стоит движок, похоже на ваш бмпшный.
По приезду завертелась машина – наше бмп в птор, скинули движок, в кузов и я с зампотехом поехали в тот рембат.
Дальше классика армейской жизни, сидим я и ком. рембата, смотрим друг на друга, одного возраста. Он говорит, что я ему знаком на лицо, и я вроде смотрю где-то пересекались. Перебрали все места учебы, службы, жизни, все – никак не могли друг друга знать. Бухнули слегка, как водится, пока бойцы движок откапывали под забором и на наш меняли. Расстались друзьями – решили, что мы виделись где-нибудь на сборах или в той же Чечне, только бухие были и не помним…
Короче реанимировали мы свою барбухайку, а на очередном совещании наш комбриг философски изрек – Только в нашей великой и прекрасной стране можно движок стоимостью несколько лямов обменять на пару бутылок водки….
Така вот фуйня малята :)

Военные финансисты пи...асы еще те! В девяностые насмотрелся на них.

Практика материального возмещения ущерба существовала еще во времена ВС СССР. Для обучения и закрепления навыков управления вооружением есть тренажеры и учебно-боевое вооружение. Если ты не уверен в своих умениях и знаниях, то не берись. Равно как и вышестоящий начальник - думай кого ставишь на должность. Во времена СССР была такая хорошая вещь - классность. Нужно было повышать свой уровень, теоретические знания, сдавать зачеты. Выше класс - выше денежное содержание. А вот так - никаких самолетов не напасешься, пока там мальчуганы с капитанскими погонами научатся.

Есть разница между стечением обстоятельств, непредвиденным случаем, т.е., что нельзя предвидеть при должной осмотрительности, на худой конец обдуманным риском или простым и тупым идиотизмом, либо грубым нарушением ТБ и правил эксплуатации техники. Как это определить это второй вопрос.

Хотя, конечно, взыскивать многомиллионные убытки за угробленную технику, если в этом только нет прямого умысла или совсем уж грубого нарушения правил, глупо и не правильно.