457k
7 лет назад · 2 фото · 2981 просмотров · 39 комментариев
Российская компания Volgabus представила беспилотный вездеход (2 фото)
Полноприводный беспилотник под названием Snowbus может преодолевать высокие преграды, передвигаться по льду и даже по воде. Пока это первый и единственный вездеход завода.
Инженеры российского завода Volgabus во Владимирской области создали концепт беспилотного вездехода Snowbus. Он, по словам разработчиков, осилит любое бездорожье.
«Вездеход предназначен для эксплуатации в любых условиях благодаря большим колесам и формуле 8x8. Способен ехать по снегу, льду, фирну, создавая низкое давление на поверхность. Вездеход может плыть по воде, преодолевать вертикальные преграды высотой до 1.6 м. и расщелины шириной до 2 м.», - говорится на официальном сайте.
«Вездеход предназначен для эксплуатации в любых условиях благодаря большим колесам и формуле 8x8. Способен ехать по снегу, льду, фирну, создавая низкое давление на поверхность. Вездеход может плыть по воде, преодолевать вертикальные преграды высотой до 1.6 м. и расщелины шириной до 2 м.», - говорится на официальном сайте.
Также сообщается, что вездеход оснащен гибридной силовой установкой: парой дизельных генераторов и тяговыми синхронными электродвигателями. Максимальное время автономного движения – 120 часов. Вход в Snowbus находится спереди, а с задней стороны установлено тягово-сцепное устройство. Внутри аппарата установлены 10 кресел для пассажиров.
По словам разработчиков, Snowbus полностью спроектирован в России и создан с применением исключительно отечественных компонентов и программного обеспечения.
Однако про то, на какой технологии беспилотников работает вездеход, и кто разработал искусственный интеллект представители Volgabus не рассказали.
По словам разработчиков, Snowbus полностью спроектирован в России и создан с применением исключительно отечественных компонентов и программного обеспечения.
Однако про то, на какой технологии беспилотников работает вездеход, и кто разработал искусственный интеллект представители Volgabus не рассказали.
Метки: #Snowbus #Volgabus #Россия #беспилотники #вездеходы #полный привод
А нахрена, вездеход, да ещё и беспилотный? Кому-то совсем делать нефиг?
Повторю классику: "Что только не делают Русские, чтобы не строить нормальные дороги"
Я так понимаю - прицеп тоже пассажирский или грузо-пассажирский будет. 120 часов да на 20км/ч в среднем - аккурат за водярой вахтовикам зимой гонять "на материк"
8 8???
4 колеса же?
Или он без прицепа не едет?
первый и единственный и конечно последний
Я ржу с самой идеи создания беспилотного вездехода))))
Ржу с его воплощенного вида)))
звучит очень интересно
Опять у либерастиков печалька... про пенсионеров напишите, про бедных учителей, и да, минусики ставьте... неистово (бу-га-га!!!)
Вот уроды.
НУ НАХЕРА ТРАТИТЬ ДЕНЬГИ НА РАЗРАБОТКУ БЕСПИЛОТНОГО ВЕЗДЕХОДА????
При чем тут "либерастики", тут самые ярые государственники должны взять за жабры и запретить выписывать хоть копеечку на подобный проект из бюджета.
Где обещанные 8х8?
Я бы купил. Было бы кого за пивом посылать.
А ты в лесу живёшь? Вон, в Таллине, по улицам ездят шестиколёсные "чемоданы", размером 50х50 см, "сдутые" у америкосов. Говорили, для доставки пиццы. Вещь, по моему мнению, совершенно бесполезная, но стоит дохрена.
Т.е. дороги никто чинить и делать не будет, даже в далеком будущем)))
Снобус это снежный автобус - колесные пневматики по снегу не едут в принципе!!!!
нафига нужен беспилотный снежный хренодрын, непонятно. Сдается мне, что кто то из Volgabus не хило от Сколкова откусил
Представила концепт и представила беспилотный вездеход - 2 разные вещи
"Максимальное время автономного движения – 120 часов"
моя, конечно, не специалист, но измерять автономность автомобиля в часах? это же не телефон. или профсоюз роботов запрещает им работать более?
у всякой вездеходной техники расход топлива обычно считают как раз часами, т.к. скорости невелики
Это не автомобиль, а вездеход и расход у него считается в моточасах, т.к. за один и тот же час он может пройти 60 км, а может 5 км, в зависимости от дорожных условий
По первой фотке вижу, что на брюхо ляжет, там где обычный Шерп даже не заметит.
А смысл такого беспилотника? Объясните.
Дешево разрабатывать, безпилотник на который не надо тратить ресурсы обучать его где дороги где люди, в разы дешевле. Включил 1-ю и заявил: Ну че Илон? Профит.
"российского завода Volgabus " и "вездеход Snowbus" , названия на русском языке закончились ? ))
Да, такой вот странный патриотизм.
Как закончились? Так, Маруся машина были, беспилотник матрешка была... О куча названий еще: балалайка, ушанка, еще что-то там сейчас не вспомнить)
Маркетинг! Мать ево растудыть!
У японцев тоже полно названий на японском. Только на международном рынке они со своими иероглифами никому нахрен не нужны.
Тут такая же ситуация - если делаешь что-то с возможным прицелом на экспорт, заведомо отказываешься на кириллической письменности и славянских смыслов.
У меня скутер японский. Почти все иероглифами написано. Он для внутреннего рынка сделан. А для внешнего, все по-другому.
А у нас получается, что внутреннего рынка нет? В СССР с этим проблем не было. Жигули для нас, LADA на экспорт. Не понимаю, какие проблемы так сделать. Мне вот лично как-то неприятно читать на борту УАЗа Patriot. Это что за патриотизм, американский? Нам прямым текстом говорят, кому большинство предприятий в стране принадлежит?
кроме шерпа ничего не знаете?
трэкол лесник, экотранс петрович, шаман еще от автороса
одна и та же задача ведет к использованию сходных инженерных решений, а те, в свою очередь - к схожести дизайна
по сути, для внешнего наблюдателя из отличий: капотная из бескапотная компоновка, колесная база и количество мостов
У Гарагашьяна всё спёрто. Вот и весь сказ.
Человеческий мозг склонен искать совпадения, чтобы лишний раз себя не утруждать, глупый человеческий мозг склонен везде искать завистников и плагиаторов. Не обращайте внимания это же фишки.
Выепон в чистом виде. Маскомания. Лучше бы Шерпы серийно делали.
шерп... с возможностью сочленения. такой давно автор шерпа обкатывает
хотя колеса не шерповские, а его аналога, не помню как называется