Кроссовер перевернулся несколько раз: опасный обгон в Пензенской области
12 июня, на трассе М5 «Урал» в Нижнеломовском районе водитель за рулем Kia Sorento выехал для обгона на встречную полосу и столкнулся с ГАЗелью. От удара машина виновника вылетела на обочину и несколько раз перевернулась.
В региональном УГИБДД сообщили, что в аварии никто не погиб, пострадавшие отделались ушибами.
Автор, стоит предупреждать насчет наличия бичей в машине с регистратором. Смотреть без звука.
Соренто вел конченая тварь! Пожизненно лишить прав!
Почему обочину отделили сплошной , а полосы движения - нет ?
Вообще, если честно, то у Соренто не самые лучшие тормоза. К тому же управляемость конкретно у этой модели тоже не лучшая. У нее усилитель установлен на рулевой колонке, а не на рулевой рейке. Поэтому на большой скорости это вальяжная машина и все свои действия надо просчитывать с запасом.
даже добавить нечего к коментариям рега =))
Поэтому и не надо на двухполоске лезть в лобовую, даже если и пускают. И по обочине ездить не надо. 1000 раз прокатит, а один раз, вот, не прокатило. Ладно если насмерть, а если инвалидом навсегда останешься?
куда он так спешил, что на встречке машину не видел?! но вопрос и к фуре, за каким лешим он влево вильнул, а потом обратно вернулся? это типо экстремальный учитель ПДД?
Осторожно, при просмотре видео со звуком - возможно ушное кровотечение
Уж не знаю чего там задумал фуровод объезжать, но маневр его явно способствовал аварийной ситуации. Нисколько не оправдываю гонщика, но это подстава.
вот как-то тоже бросилось в глаза - пересматривал , что там резко влево его потянуло ....
Походу автор и его дружбан после таких реплик должны бы выйти из авто, достать биты и добить утырков из паркетника.
я бы добил фуровода. что он имел в виду?
Ну кто лезет обгонять на встречку, когда она занята? А потом пытается уйти на встречную обочину. Водила Киа олень.
С чего все решили, что фуровод и регик любезно пропускали КИА? Во первых, когда фура пропускает, то её водитель включает правый поворот. Где на видео включенный поворотник?
А вот состояние покрытия проезжей части и наезженный асфальт на обочине однозначно свидетельствуют о том, что на данном участке дороги на разметку обращают внимание в последнюю очередь и элементарно едут там, где ям меньше. Так что, водитель КИА сам себе злобный Буратино. Надоело ему плестись за фурами, он решил в Газель впечататься.
Владелец паркетника зная гос номер фуровода явно придет к нему в гости поинтресоваться что за странный был маневр влево?!
ну приедет, а дальше что делать будет ? К нему потом газелист приедет, если живой еще будет
а можно было звук удалить? почему не сделали?
Что там за поэт ехал у рега - не подскажите? Где его труды почитать?
А причем тут маневр фуры? Нафиг он полез обгонять если явно не успевал полностью это сделать до пересечения со встречной машиной.
фуровод шел по обочине. места разъехаться хватало. такой маневр фуровода интерпретируется как пропускание. почему фуровод шел по обочине, а когда сорентовод с ним поравнялся, вырулил обратно в полосу?
фура мразь
тут фуровод поднасрал,ведь пропускал машину?? или я не прав?? просто во многих местах,где я ездил, часто так фуры,уходя немного на обочину асфальтную, дают возможность обогнать себя,чтоб сплошную не пересекать...
Возможно, дорога прямая была и фуровод пропускал прижавшись к обочине. Затем начался затяжной поворот и фуровод левее принял для безопасного прохода поворота. Центробежная сила + песок на обочине + вес фуры + габариты +возможно лысая резина = решение принять левее. Левое зеркало может проспал, т.к. в правом траву увидел и испугался. Может не разглядел, что выбоины в асфальте заделаны. Вариантов много, но это всё не снимает вины и принятых рисков с обгоняющего, он обязан был убедиться, что встречная полоса свободна. Если уж решил лезть между фурой и газелью, нужно убедиться, что газель заблаговременно прижалась к своей обочине, как и фура, и оба участника видят тебя и дают проехать посередине дороги, но это возможно только на прямой или очень широкой дороге, здесь не тот случай. Соренто же в принципе не помещался вместе с фурой в правой полосе, ехал посередине, занимая часть встречки. Т.е. этот "король дороги" заведомо предлагал газелисту взлететь, на обочину или в кювет.
Интересен маневр фуровода))) Он так ненавязчиво перестроился чуть левее)))