399k
7 лет назад · 31 фото · 13197 просмотров · 41 комментарий
Автомобиль эпохи: легендарные и нестареющие DeLorean DMC-12 (31 фото)
Название DeLorean DMC-12 или просто DeLorean знакомо едва ли не всем, кто интересуется автомобилями или смотрел фильм "Назад в будущее", где эта машинка получила свою звезду славы. Отец этой нержавеющей красавицы - талантливый инженер Джон Захария Делореан, основатель компании DeLorean Motor Company (DMC).
Над обликом знаменитого авто, который выпускался компанией DMC с 1981 по 1983 год, постарался не менее талантливый мастер своего дела - итальянский автомобильный дизайнер Джорджетто Джуджаро. Механизм дверей "крыло чайки", матовые панели из нержавеющей стали, а также инновационный кузов из стеклопластикового каркаса выделяли DeLorean среди других. Недаром в кастинге "Назад в будущее" он обошел Mustang.
Первоначально DeLorean не признавали из-за того, что его мощность и производительность не соответствовали ожиданиям по сравнению с внешним видом и стоимостью, но позже - после 1985 года, - DeLorean стал автомобилем-мечтой каждого, автомобилем-легендой, автомобилем эпохи.
Первый прототип автомобиля появился в октябре 1976 года и имел название DSV-1, или DeLorean Safety Vehicle. Изначально при выпуске компания планировала выставить стоимость 12 000 долларов США, но, увы, после нескольких задержек и переделок, цена вышла вдвое дороже. Производство спортивных автомобилей DeLorean начали 21 января 1981 года.
За годы производства (1981-1983) автомобиль в целом не изменился, поменяли лишь незначительные функции и некоторые части - генератор, радио, антенну, стиль капота и колеса. Прежде, чем производство остановилось в начале 1983 года, завод в Северной Ирландии изготовил около 9 тысяч моделей DeLorean. Закат империи пришел с финансовым кризисом и арестом основателя Джона Делореана за контрабанду наркотиков. Как позже оказалось, он был умышленно подставлен.
После "Назад в будущее" машина получила виток небывалой славы. Фанаты и коллекционеры и сегодня стремятся заполучить DeLorean в свой гараж. Многие из тех 9000 автомобилей, изготовленных на заводе в Северной Ирландии, до сих пор на ходу. А в 2008 году Техасская компания DMC Texas выкупила права и возобновила выпуск легендарных "машин времени".
Метки: #DeLorean DMC-12 #Авто #Назад в будущее #автомобили #машина #фильмы #фото
корыто!
аьуенная тачка до сих пор. понятно, почему чела закрыли..
Эххххх, жаль мне такая не по кошельку
Я один раз в Москве в такую чуть на своей не вьехал. Говорят, что в России таких всего две. Одна в Москве, вторая в Нижнем Новгороде.
Один раз в химках видел , как раз этой весной.
если бы не фильм....
Я на такой даже прокатился разок. Пассажиром. По отзывам владельца машина крайне проблемная в эксплуатации. По этой причине он выезжает на ней примерно два раза в год. Но эти два раза все внимание окружающих водителей и пешеходов ему обеспечено, это да.
Один до...б нашелся который покрасил в красный цвет нержу. хотя в какой то передаче (или из грязи в князи или авторестовраторы) была красная которую они делали нормальную. А вообще после фильма я в эту машину влюбился. И этот фильм для меня самый лучший из всех.
Чёрный и красный это официальные заводские цвета помимо чистой нержи.
Удивляюсь, что так усердно дрочат на это зубило. Хотя, для кого-то и Земфира-певица!
ну да, это же не тимати))
Слышал от владельцев, что машина очень капризная. Часто течет коробка.
Насколько я знаю, этот автомобиль имел конструктивные недостатки. Например, если остановиться, заехав колесом на кочку, то двери не открыть из-за деформации корпуса.
Согласен.) Ставлю к примеру, хетчбек с перекосом... Открыть конечно заднюю дверь можно, а вот закрыть - хер! Пока ровно не поставишь. Красивая конечно модель но не практичная. Любое узкое место или низкий потолок - непреодолимая преграда!) Но как машина времени - самое то!)))
Если бы не роль в одной известной трилогии, DMC-12 осталась бы не известным куском алюминия. Так как её характеристики даже по тем временам далеко не дотягивали до заявленного класса.
Это в корне меняет дело.
Ну как бы да
Более того, у ней был для спортивной авто очень слабый мотор и очень мягкая подвеска. Наличие мягкой подвески даже Марти МакФлай подвердил. Что сводит на нет её спортивную внешность. И да, это кусок нержавейки и стеклопластика, а не алюминия.
Для меня это открытие, всегда думал, что это не крашенный алюминий(в этом случае был бы хоть какой-то смысл -уменьшение веса). Корпус из классической нержавейки не самое удачное решение, так как во первых у него очень плохая адгезия к краске (то есть красить его не практично отвалится). Во вторых нержавейка это мягкий материал и легко царапается, кроме того на нем хорошо видно загрязнения (если у кого дома микроволновка или духовая печь из этого не покрытого металла знает как сложно за ней ухаживать)
<у него очень плохая адгезия к краске (то есть красить его не практично отвалится).>(C)
Так они и не красятся - чистый металл.
Странная несуразная машинка. Но такая классная!