Авария дня. ДТП с автобусом в Новой Москве (2 фото + 2 видео)
13 июня, в Новой Москве, на улице Адмирала Корнилова, в поселке Мосрентген водитель Lada Largus пытался повернуть направо из второго ряда, не уступив дорогу общественному транспорту. Автобус протащил легковушку несколько десятков метров и впечатал в столб.
Предыдущая часть
В результате аварии пострадали четыре человека, в том числе две пожилые женщины. Одну из пострадавших эвакуировали в больницу при помощи санитарного вертолета.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #автобусы #подрезали
А вот нефиг. Если не успел вовремя перестроиться для поворота, то езжай дальше прямо. Потеряешь лишних несколько минут всего-то. Тем более, что людей везешь и отвечаешь за их жизнь и здоровье.
Автобус из моего родного города. Нефтекамск)))
ЛиАЗ это.
А водила автобуса по ходу СМСку дописывал и не видел причин прекратить.
У него в салоне несколько десятков причин. Рекомендую погуглить что бывает с пассажирами при экстренном торможении "тапкавпол".
В течении 108 часов(!) стажировки на АТП будущего водилу учат тормозить, глядя во ВНУТРИСАЛОННОЕ зеркало!
А не на всяких подрезальщиков и "учителей"......
И я о том же.
я бы предложил подобных тварей добивать, если выжил. Что в голове было в этот момент?
вот наша автошкола! Нововведению вроде выделенки или движения по кольцу там не обучают
Чего за бред ты несёшь? Всему этому обучают, и в билетах это есть и разъяснения дают.
результат 0
Здесь без вопросов "Кто виноват?"
Этот уе...ан ещё и выжил!
Таких обмудков как этот водятел на Ларгусе, надо сажать лет на 20 с полной компенсацией пострадавшей стороне за его счёт.
А вот нехрен подрезать тяжелый транспорт! У него масса раз в 20 больше и маневрировать намного тяжелей. Пропустил бы, не развалился!
а вот легкий - тот можно. у того масса меньше!
Носорог очень плохо видит. Но при его весе это уже не его проблемы...
на дороге - его
Пособие: Как угробить машину, быстро и качественно!
вообще-то автобусник всё правильно сделал,,
резкое торможение, либо уход влево только бы усугубили разрушения
Как же повезло этому идиоту.
Сильно...
не смогла понять, там выделенка?! Часто некоторые "спешащие", чтобы не попасть под камеру, но и не ехать за автобусом, такие маневры совершают. Бедные люди в автобусе, пострадали из-за этого дурака.дуракам всегда везет
Феерический долбое.б
...Это даже понятно по его зимней резине стертой в ноль...
Мля ну каким идиотом надо быть чтобы такой маневр делать? Как еще жив остался. Правда теперь до конца жизни платить наверное будет. Столб точно с лимон стоит. Да и автобус как новый посчитают. Лечение 4х пассажиров припишут еще
столб (точнее - опора) стоит 6-20тр максимум. а вот доставка его, монтаж и прочее - могут потянуть на порядок больше.
Чем он думал, когда сворачивал? Машину так смяло, удивительно, как можно было выжить. Может, ошибаюсь, но водила автобуса не сразу начал тормозить
ABS+если бы он в тормоза ударил в салоне мясорубка была бы...
я думаю он просто не сразу заметил что машину зацепил, ну а потом тормозил чтобы никто в салоне не убился.
И правильно сделал, из-за одного мудака подвергать риску столько народа.
У них свои правила. Если водитель резко затормазит, и народ начнёт штабелями складываться ломая руки/ноги/шеи, то он ответит за всё. А за водилу и пассажиров в машине нарушителя он ответсвенности не несёт. Резким торможением можно очень много поломок( а то и смертей) сделать. Чем больше пассажиров, тем "медленнее" реакция водителя автобуса, троллейбуса и пр.
Из чего же эти ларгусы делают, что они как консервные банки сминаются??!
Да сейчас так любой современный авто сомнется, дело не в "Ларгусе" а в его водителе.
Он бы ещё под жд состав подлез. Ещё и жив е.б.анько остался
Любую машину так сожмет, если ее 20 тонн в столб впечатают
Ну такая масса и на такой скорости впечатает, ни одна машина не выдержит!
просто программируй не надо думать тебе... если у авто будет нормальная масса, он этот столб снесет, а не размажется вокруг него.
нахрен эти современные капсулы смерти...
А в это говно жестяное нафиг нафиг...
Проверим?
видимо поколение ЕГЭ подтянулось... для начала посмотри формулу энергии очень внимательно и выясни зависимость энергии от скорости и от массы. и тогда может станет немножечко понятнее, что твой вопрос не уместен. был бы на месте ларгуса рамный внедорожник, эффект был бы практически таким же.
O J Simpson так не считает))
Чё мелочишся сразу танк бери.
Казах без понтов - беспонтовый казах.
Да уж не из катаной брони. Ту все дело было в одной запчасти. Из-за прокладки все случилось.
Ты сильно недооцениваешь столбы в Москве и сильно переоцениваешь крепость рамы своей машины. К тому же удар будет в бок, где жёсткость куда ниже.
Эффект был бы хуже. Почти Вся энергия удара бы передавалась на водителя, а не на деформацию.
О дааа... Столбы в Москве не то что в других местах...
Хрен с вашими минусами, повторю для идиотов. Нормальную машину, с достаточной прочностью кузова ТАК не размажет о железную трубу диаметром 20 сантиметров.
Ну и конечно я переоцениваю свою машину...))) Как там сказано выше казах без понтов- беспонтовый казах. Зато могу себе позволить что-то посерьезнее дешевой труповозки.
Минусуйте.
ну да, лет 20 назад Форд Бронко 5 был крут
зона деформации Бронко находится в соседней машине. он и сейчас любую помойку размажет как этот логан. ибо тогда машины делали инженеры, а сейчас маркетологи из фольги. именно поэтому не меняю. нет аналогов.
Hummer H1 попробуй)
ну я же не далбан на тракторе ездить...
тем более, что там места как в логане.
а такая только у меня и у Чака.
самый главный закон - кто больше весит, тот и безопаснее. В этом плане автобусу с пассажирами пофигу, кого разложить: рамный джип или ларгус
бля. ну КАК еще вам объяснить, детям ЕГЭ, что ларгус разложил не автобус а ТУПО СТОЛБ!!!
хоть бы видео внимательно посмотрели, как эта хрень из фольги сминается од него...
автомобиль с нормальной прочностью, смялся бы, но его бы НЕ РАЗМАЗАЛО по двадцатисантимеровой трубе!!!
Какие-то идиоты пост смотрят...
Ой дурак. Твой Бронко - это верная твоя смерть! Если что, именно этот автомобиль держит рекорд по выплатам автопроизводителя за последствия ДТП! 200 миллионов баксов, если мне не изменяет память. Полностью обгоревшему единственному выжившему члену семьи.
ой... посмотрел гуголь??!))))
ай маладеС!))))
катай на нищебродских жестяных помойках и радуйся!!!
а я как-нибудь разберусь, на чем мне двигаться среди дебиов на жестянках...
Мне для таких вещей гугль не требуется. Забавный вы поц, катающийся на олдовом форде, который за 100К никто не купит и ушатаном в хлам. Блин, да вы в автомобильной иерархии ниже Черри Амулета!
Не сразу заметил, что вы казах. Что ж вы молчали-то? На вас же итак природа отдохнула!
беняга... удачи по жизни..))) если ты знаешь что такое черри амулет, это просто эталон нищеброда...))) я не знал, извини, ущербный овощ...
Ну и русопяточному быдлу объяснять прописные истины бесполезно...
Машины нынче проектируются с зонами поглощения энергии удара, они же зоны деформации. Допустим столб то ты снесёшь, но тебя шарахнет головой о стойку, может оторвать кузов от рамы, из-за высокого центра тяжести тачка легко опрокидывается и удар придётся в крышу. Не, продолжай конечно верить в то, что у тебя самая защищённая машина.
А с чего ты взял, что я в это верю??! Я же не тупорылый бурлак... Просто я знаю кого могу подвинуть без ущерба для своей безопасности...))) А тупое было пусть думает что проскочит, или его пропустят, потому что они думают , что они курче участников движения...))) Проходили. Три раза бампер за их счет поменял.))) Но я не тупое быдло, чтобы лезть под автобус... НО! Даже если я буду упоротый, и не замечу участника движения... НИКАК не должна моя капсула сминаться как мыльный пузырь!!! Маркетологи сделали из водителей фарш, а далбаны малолетние пеняют на неправильное перестроение... Ну удачи в будущем, в капсулах СМЕРТИ!
Веселый ты тип) Если 20 тон метала(автобус) на скорости 40 км войдет в твой бок, то наверняка он тебя просто на бок положит из-за твоего высокого центра тяжести, а дальше как повезет. Если бы ты попал в такую ситуацию, то столб бы твою машину наверняка бы разорвал как нож, это простая физика. Примеров с рамниками на столбе куча. При лобовом ударе преимущество у твоей машины есть только в случае если встречка будет легче чем ты, в противном случае шансов у тебя немного, энергию удара гасят или зоны сминания (деформация кузова) или вся эта эта энергия уходит на внутренние органы, выбирай. В качестве примеров эталонной безопасности посмотри как болиды формулы 1 при ударах разваливаются, а пилот выходит и даже не хромает. Да и рассуждать о нищебродстве и крепости машины, владея машиной 25 лет(про усталость металла слышал?), просто смешно. Любая адекватная, современная пузотерка по безопасности на голову выше, любой машины выпущенной 25 лет назад. И это факт.
Усталость металла?))) дааа... тебе похоже не более 30... ну верь в своих демонов, я не против. только мне на дороге не попадись.)))
Мне более 30, хоть и не на много))) И я езжу на 80 Б4. А Ауди 80 Б4 снаряжённая масса 1650 кг. Так что про крепость "настоящего" метала я знаю. И верю я не в демонов, а в физику))) А по факту остального есть, что ответить?))) P.S. "НИКАК не должна моя капсула сминаться как мыльный пузырь" и как будет на самом деле 2 разные вещи)
Казах думает, что разбираться в машинах, это надрачивать на АМГ или М-Пауер? Убогое создание.
В4 у меня была, неплохой автомобиль. бочка бля...))) но! не понимаешь о чем трындишь, не пытайся выглядеть мудрецом... увы... и чуть за 30 оказывается бывают конченые ботаны...))) уйди бумажный планктон, тв не в теме...
Забавно конечно наблюдать за казахами, которые за 30 лет незалежности так и не смогли уйти от менталитета Ахметжана Колпакбаева. Всё то же надрачивание на американские джинсы и магнитофоны.
дада, надрачиваем..))) но про хайфончики в кредит и квартирки в ипотечку под 55% не подписываемся... вот такие имы непросветленные...
Т.е. вы нищеброды, которым до Европы сосать и сосать? Ок, записано!
Ох тёма... ты хоть понимаешь, чем АМГ от М POWER отличается???))))))))) лашара...)))
гравировочку сделай себе на лоб, хоть память будет...
Казах решил меня пролечить про АМГ и М-Пауэр!
Чел, ты до Калины Спорт сначала доберись!Одни "ботаны" твою машину проектировали, другие "ботаны" твою машину испытывали))) Я прекрасно понимаю о чем говорю потому, что моей машине 27 лет. Ели тебе не понравился термин "усталость металла", то скажу проще. Форд всегда был сделан из не лучшего металла и я уверен, что твою раму ржа уже давно сточила, ну или переварена раз 5. А при таком раскладе про прочность говорить не приходится) Но я рад, что ты так веришь в 25 лет работы коррозии металла)))
гыыы... мудло путает мерседесовский салонный тюнинг с бмвшным моторным, и меня, русского человека пытается обозвать казахом??! капец русаки деревенские берега путают...)))
еретишка, ты свою помойку, которую даже назвать постеснялся в рашке гнилой юзаешь, а я в сухом климате и гражном хранении... и чей форд из говняного металла будет жаловаться на усталость? [мат]ел бы, лошок...)))
Птичка ты глупая, которая придумывает всякое и с памятью короткой))))) Я тебе марку машины полностью назвал) Машина моя в гараже сухом храниться, у нее только 1 владелец был до меня, мой отец. У нее было только 1 ДТП (заменили крыло) и я это знаю точно. Но с таким уверенным и глупым лицом как у тебя утверждать, что современные машины хуже по безопасности, чем 25 летние ведра я не рискну. Засмеют. А Форд хоть где храни, один черт за 25 лет эта хрень живой не будет.)))) Вы, казахи, вообще любите на всяком распиле древнем ездить и понтоваться какой он живой)))) И это я тоже знаю не понаслышке))))
Как скажешь!
мда) так эпично в минусах за последние года 3 никто не тонул)