При обгоне убил восемь человек (1 фото + 2 видео)
Трагедия произошла 15 июня вечером на трассе «Воронеж — Луганск» в Хохольском районе. 39-летний водитель автомобиля Ford Focus при обгоне КАМАЗа выехал на встречную полосу и лоб в лоб столкнулся с микроавтобусом Volkswagen Caravelle. Погибли 8 человек и пострадала 10-летняя девочка. Состояние ребенка тяжелое - открытые переломы ног, рук закрытая черепно-мозговая травма.
Момент аварии с видеорегистратора, установленного в салоне грузовика:
Метки: #Видео #ДТП #воронежская область #встречка #обгон #смертельные аварии
почему бы при такой широкой обочине где разрешён обгон на грузовике не сместиться вправо, дав тем самым обогнать себя всем тем кто так давно плетётся за грузовиком, в Европе это принято повсеместно.
она гравийная. и местами разбита шо [мат]. съедешь даже на 60 - можно на крыше полежать в кювете. или в смятой кабине ждать патологоанатомов((((
Люди на малолитражных корытах типа фокуса при любой возможности стараются выжать из этого дерьма максимально возможные 120 кмч. Компенсируют свои комплексы и ущербность автомобиля, который даже с перекрёстка тронуться нормально не способен.
Кстати, давно заметил, что носятся как угорелые не водители джипов (хотя и среди них есть такие), а в массе владельцы машинок с объёмом двигателя 1-1,2 литра.
Ты дебил? Таких аварий и с супер карами полно! Причем очень много аварий именно с авто с большими движками! Проблема то не в машине! А в водителе. Все закономерно, огромный движок, маленький мозг, еще меньше член и погнал...
Судя по первому видео, водитель-рег мог бы и подвинуться вправо. Странно, что рег не разобрался в ситуации. Начудить с обгоном может каждый, но, если ты профи, то предугадывать надо и смещаться в таких ситуациях.
Ты когда по прямой едешь, часто ли смотришь в зеркала?
Я когда еду по трассе и справа широченная асфальтированная обочина, то я и 99% таких же смещаемся в сторону обочины, чтобы нас можно было спокойно обогнать.
а в зеркала на трассе смотрю примерно раз в 10 секунд
цепануть гравийную обочину и завалиться в кювет? там не асфальт ели чо...
Единственное средство, могущее спасти до 20 тысяч жизней в год.. нет, не очередные штрафы
ФИЗИЧЕСКИЕ РАЗДЕЛИТЕЛИ ПОЛОС!!!
На всем протяжении трасс. Много денег? Да, не мало. Стоят они жизней людей? Однозначно.
Тогда и дорогу придётся расширять до двух полос в одну сторону. А это не везде нужно.
Есть метод - через каждые 2-3 км, добавляется обгонная полоса 300-400 метров.
Все давно придумано.
Это ещё опаснее. Видел такие дороги по трассе, без бетонного разделителя, разумеется, далеко не все успевают обогнать. С разделителем будут просто выталкивать попутные авто на обочину.
Смысл? За один-два года народ начнет ими правильно пользоваться.
В полосу справа, время от времени появляющуюся, должны заезжать, так называемые, тихоходы. Техника, большегрузов...в общем все, кто не может ехать 90км/ч
И ещё..
Вот тут уж я бы и штраф ввинтил поболе.
За превышения на высокой скорости "от 90..." Я бы тупо прав лишал на три месяца За повторное - месяц ареста.
"Самолёты" на трассах заманали. Ну идёт поток 90, ну и ты с ними катись. Поставил на своей крутой тачиле круиз-контроль, и катись спокойно. Ничего не случится, если в пункт назначения, приедешь позднее. Нет, блин, эксплуатируют все лошадки своей машины... Зачем?
Тяжко ехать 90 в отпуск :). 90 я еду ночью по дороге без освещения.
Тем не менее, на обгон я иду только если уверен в его удачности на 146%. Исключительно соблюдаю разметку. За поездку не приходит ни одного штрафа.
есть у нас под Питером нечто подобное - то 2 полосы, то 4. и как раз самый трэш происходит там где 4 полосы переходят в 2....Зеленогорское шоссе. меня возили с детства, сам за рулем с 1994... считай каждые 3-4 дня там еду на\с дачи... такого насмотрелся уже(((((
Ой мудак..... И видимость была и дорога норм- куда ты лезешь обгонять если тачка не едет. Сколько душ то загубил... 8((
Похоже Форд до последнего не определился уходить ему на встречную обочину или прижаться к грузовику. Поэтому и водитель микроавтобуса то сначала к обочине, давая дорогу, то потом к центру.
На 99% дорог, если каждый прижмется правее сколько возможно, то можно разойтись со встречным.
Полстраны Вин Дизелей. Все профе, все деловые, всем надо срочнее остальных. А остальные - просто терпилы, вы же знаете.
Неужели минута две задержки стоит жизни, а тем более 8 человек?
А главное, успел.
Все более менее оживлённые дороги в стране должны иметь по две полосы в каждом направлении!!!!! 2/2!
Это плять россия - не поможет. Один хер будут на встречку выезжать, обгонять едущего по левой
Тут дорога почти пустая. До горизонта никого нет перед регистратором.
Когдаж ее расширят то уже? Или денег типо нет?
Кто то скажет дичь, а для тех кто 1000+ ездит штатная ситуация. Судя по второму видосу шел караван зерновозов 40 в гору 80 под, Хорошо если они растянутся и будет возможность обогнать по одному, но скорее шли нос в жопу вперемешку с атмосферными малолитражными ташнотами. И тут он ковбой мальборо на сука форде, в качестве форда может быть любое говно с 10+ секундами до сотни. По факту все три водилы убили 8 человек, камазист зерновоз, которому похер на все и всех, чел на каравелле, который все видел за долго и не прочитал ситуацию в конце концов на автобусе можно и за пассажиров перебздеть и на обочине остановиться, и конечно ковбой мальборо куда [мат] без них он сука наше все на дороге.
з.ы. Я честно акуеваю, когда мне на 150 на классе Д с 8 сек до сотни садится на хвост приора, гранта, поло, солярис и прочее говно. Всоминаю песню "Ехай накуй" пропускаю, отпускаю на безопасное расстояние ну его нахер прилетит еще кусок дерьма.
Золотые слова, непонятно, за что заминусили
Это смотря где. На Урале как раз заканчивают.
Между 110 и 150 под фурой будет разница только в размере извлеченных фракций. М4 дон 130 разрешенная 150 не наказуемая, иди к мамке пусть слюнявчик сменит.
Так вот-при 110 шансов не попасть в аварию во много раз выше. И главное-не стать причиной такой аварии и гибели ни в чём не повинных людей. И сколько а нас в стране трасс, таких как Дон? Единицы. А сколько на дорогах гонщиков и прочих "шашечников"? Море. Вот бы твои комменты прочитал участковый психиатр, который выдаёт медсправку для водителей. Близко бы не подпустил к рулю.
Хорошая теория, переобулся, сначала людей за +20 мудаками назвал, потом сам что я [мат] полшишечный и больше +20 не превышаю, а теперь в ПНД за справкой отправил, молодец какой.
Какая то дикая авария. Один совершая обгон шел на таран, как будто суицидник. Второй даже не думал уйти на обочину, как-то разойтись даже не пытались оба. Создается впечатление что у обоих водителей по одной извидине на каждого.
"как-то разойтись даже не пытались оба"!!! Вот именно!!! Правило "дай дорогу дураку" никто не отменял. Никак не оправдываю водятела на форде, но и на Каравелле водила мог уйти от столкновения, видимость то хорошая, а он тормозить начал только перед столкновением.
Интересно, водиле камаза впадлу было нажать на тормоз и прижаться к обочине?
А вы представляете, что значит многотонному грузовику ударить по тормозам и резко изменить направление движения? Это вам не Логан какой-нибудь.
А где я сказал про резко?
Прекрасно представляю, но это не оправдание.
Даже если и не резко. Его может так размотать, что всем участникам движения мало не покажется.
С исправными тормозами не размотает. Если всё разрегулировано и тормозит плюс минус по осям, таки да.
Трындец. На абсолютно пустой трассе.
При увеличении загрузки трассы М4 Дон, в сезон летних отпусков, трасса Воронеж - Луганск становится перегруженной. После ввода запрета на движение грузовиков в выходные дни и жаркий период по участку трассы М4 в районе Лосево, это дорога становится крайне опасной. Еще и официально ее назвали объездом Лосево! Состояние дороги крайне неудовлетворительное! Особенно в том районе (Хохольском) на котором произошла авария, Участок от развязка на Нововоронеж до Солдатского. Считаю причастными ко всем авариям местные власти, которые не могут содержать дорого в удовлетворительном состоянии и идут на поводу у федеральных властей. Почти каждые выходные езжу по маршруту Воронеж - Россошь. но предпочитаю трассу М4, так как по трассе Воронеж - Луганск передвигатся крайне опасно. Лучше потратить 30-60 минут на пробку чем рисковать здоровьем. Повторюсь, плохое состояние дорожного покрытия, узкая полоса, большое количество слепых поворотов, много подъемов - спусков, большое количество грузовиков и сельхоз техники, постоянно вылетают в лоб торопыги на дохлых машинах.
Большая просьба к тем кто едет на машине по М4, при прочих равных, не объезжайте Лосево по трассе Воронеж - Луганск, это реально опасно! По времени много не выиграете, но рисков больше. Надеюсь объезд Лосево закончат в срок и движение станет лучше. (Его обещали еще к Сочинской олимпиаде!)
Спасибо что прочитали до конца, здоровья вам и вашим близким и удачи на дороге. Не рискуйте лишний раз!
Конечно местные власти виноваты, а не дебил на форде. Что-то я не увидел там помех для адекватного управления автомобилем.
Просто есть П@ДАРЫ которым быстрее всем НАДО!!!
Только сегодня там ехал с рыбалки... Уроды прям в лоб выскакивают чтоб обогнать (типа успеют)
Вообще когда вижу фуру или ещё чего не особо быстро движущееся мне на встречу, всегда сбавляю скорость и стараюсь быть повнимательней . Потому как есть большая вероятность что сейчас Из-за неё на встречку пойдёт на обгон очередной которому "быстрее надо"...
дружище, на видео ни одной ямы или поворота!!! дорога ровная и прямая!!!
Дорога прямая, но состояние как стиральная доска: вся в волнах, кривых латках и мелких ямках. Видео этого не передает.
Виноват ток кто нарушил ПДД! Просто местные власти не в состоянии поддерживать дороги в удовлетворительном состоянии. Все деньги уходят на федеральные трассы. А на региональные почти ни чего не остается, не говоря уже о дорогах в мелких городах и селах!
Давно замечено, что за рулем фокусов нормальных людей крайне мало. Носятся как ужаленные...
Погибло 8 человек, вы на самом деле считаете уместным расхожие шутки?!
Это к сожалению не шутка
Согласен, на БеМеВе тоже попадаются нормальные люди.
Почему фольц даже не пытался уйти?
вот из-за таких гондонов такие катастрофы и случаются! НИКОГДА НЕ УХОДИТЬ НА ВСТРЕЧНУЮ ОБОЧИНУ - максимально прижиматься к своему ряду. на большинстве трасс с двумя полосами позволяет разъехаться трем автомобилям.
Возможно не столько носило, сколько пытался угадать.
Вообще-то я говорил,что сделал бы я не месте фольца.
Нахватали вы минусов. Кстати совершенно не заслуженно.
словил крышу, всех бы так же угробил и еще за это сел.... по видео - он видимо и не очень понял что делает фикус...хотел уйти - но фордовод не дал(((
Ну, а эта мразота-фокусник выжил небось...
Нет
Тоже наверное кино за рулем смотрел
Да ну, такие ушлепки идут на обгон с "небольшим" залетом на встречку в расчёте, что там замечутся и прижмутся к обочине.
Непонятно почему водила микроавтобуса полного народу не прижался. Возможно ФФ мотало и непонятно было куда от него деваться, а резко крутить руль нельзя.