56k
7 лет назад · 2 фото · 18468 просмотров · 107 комментариев
Почему падают самолеты (2 фото)
Когда то я работал за границей в одной большой фирме в одном из самых больших аэропортов мира - мы делали сервис двигателям Боинга и Аэробусов. Буду очень краток.
Почему в Германии самолеты не падают а в Африке и им подобным каждую неделю?...Ответ очень прост - нет контроля над регулярным сервисом. У каждой детали в самолете ест паспорт .. Положено детали 5000 часов будь любезен замени ее на новую и замени не на коленке а в сертифицированном гараже с последующим испытанием на специальном стенде.. Да это дорого!.. Но это закон!.. Но в странах третьего мира этого не делают. Там эту тему замалчивают - самолеты летают до полного износа пока не разваливаются в воздухе.. А хозяева этих компаний отдыхают на Гаваях прикрывая свои задницы депутатами в правительстве..
А если и упадет Боинг никогда не видевший сервиса то виноваты проклятые пиндосы очень удобно и даже где то патриотично.. В таких странах вместо сервиса тупо подделывают бумаги что сервис был пройден ...Но на самом деле это всего лишь писанина - так владельцы компании и зарабатывают миллионы тупо экономия на безопасности пассажиров.. Просто надоело читать посты как самолеты ненадеждныe.. На самом деле самолеты не причем - проблема в тех козлах которые экономят на безопасности..Надеюсь донес мысль почему падают самолеты...
Всем привет от бывшего механика по двигателям самолетов...
А если и упадет Боинг никогда не видевший сервиса то виноваты проклятые пиндосы очень удобно и даже где то патриотично.. В таких странах вместо сервиса тупо подделывают бумаги что сервис был пройден ...Но на самом деле это всего лишь писанина - так владельцы компании и зарабатывают миллионы тупо экономия на безопасности пассажиров.. Просто надоело читать посты как самолеты ненадеждныe.. На самом деле самолеты не причем - проблема в тех козлах которые экономят на безопасности..Надеюсь донес мысль почему падают самолеты...
Всем привет от бывшего механика по двигателям самолетов...
самолёты падают, потому что они тяжелее воздуха.
а летают потому что мы в это верим.))
А что Вы подразумеваете под "странами третьего мира"?
https://ru.wikipedia.org/wiki/Третий_мирhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Третий_мир
можно было бы согласится, если бы не последние катастрофы и предпосылки боингов 737 мах не имеющих к озвученной причине никакого отношения, как и то что в большинстве случаев самолет не разваливается в воздухе, а неполадки лишь становятся причиной возникновения сложной полетной ситуации, которую пилоты периодически доводят до катастроф
Тут уже забавный момент - современные самолёты настолько круты, что пилоты тупо теряют навыки, так как всё делает автоматика. Чуть что не так - пилоты банально не привыкли принимать решения.
компании по идее должны натаскивать пилотов, но как видим зачастую они не только растеряли имеющиеся навыки, но и иногда до пилотирования допускаются люди похоже не понимающие физику полета и не представляющие к чему могут привести их действия при пилотировании, особенно если им о чем-то сигнализирует автоматика.
ну, автор ничего нового не открыл...это и так все знают!...вот только ничего не меняется.
Как нас учили в институте: запас прочности у самолётов таков, что имея 3 неправильно работающих или вышедших из строя системы, самолёт может успешно приземлиться.
Т.е. например, если одновременно первый пилот ( не дай Бг) умер + отказал один двигатель + произошла разгерметизация, то при наличии исправно работающих остальных систем, угроза жизни - минимальна.
П.С. "исправно работающих остальных систем" - сюда входит и принятие правильных решений экипажем.
П.П.С. Сюда же входят и погодные условия.
Вот так вот бац и всех разоблачил... Какая оказывается просто все оказалось. Я правда как-то не помню падающих самолётов в Африке...
А ларчик-то просто открывался
Я бы озаглавил так: "одна из причин, по которой падают самолеты". Сев за руль новой машины надо еще уметь управлять транспортным средством
Самолёты падают, потому, что существует сила притяжения Земли.
Вот поэтому я и стараюсь летать только на более менее авторитетных авиалиниях, один раз плюнула и полетела с третьесортной и чуть не погибли, еле еле сел самолет, вернее безрукие пилоты его кое как шмякнули на землю, а обшивка крыла уже улетела
Ну понятно, классическое двужопие. Как падает Боинг - виноват не святой самолет, а эксплуатанты. Как Суперджет - виноват сам самолет, а эксплуатанты не при чем.
Вообще то в аварии с суперджетом признали ошибку пилотов, но все-равно надо в самолет голушку метнуть....
Основной виновник не пилоты, а эксплуатант-авиакомпания Аэрофлот. У которой летный состав не получил нужное количество часов тренировок посадок со взлетным весом и пр.
напомнило
Когда-то я работал(а) в компании МегаФон (МТС, Билайн, Теле2, КиевСтар и пр.), но они меня уволили из-за кризиса
Как говорил один пилот в нашем аэроклубе: "я 30 лет летаю и понять не могу - как эта железяка в воздухе держится?":)
брехня, закон бернули в аэроклубе проходят на первых лекциях
Видимо, он либо болел, либо недопонял. Но летал зашибись.
Ну да, сухой суперджет к этому тоже относится, тупо распил бабла и на выходе кусок говна.
Может из-за гравитации?
Ну, пара Боингов с нормальным, как понимаю, обслуживанием упала. Полёты запрещены, недостатки устраняются.
"недостатки устраняются" - ключевые слова. Вместо "наш самолет самый лучший в мире, летная школа тоже, только пилоты - дебилы, и это - неустранимо".
Вот как красиво назвал путляндию страной третьего мира.(этот пост надо было прикрепить к посту о том что пассажиры отказались лететь,после срабатывания датчика о проблемах с двигателем)