Авария дня. Обгон фуры на трассе
Водитель легкового автомобиля с регистратором хотел обогнать тягач с полуприцепом на трассе между Хабаровском и Бикином. К сожалению, такого поворота событий водитель точно не ожидал. Закончилось все очень печально.
Предыдущая часть
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #заносы #обгон
отличный пилот..
Предыдущая часть: https://fishki.net/auto/3016619-avarija-dnja-dtp-s-uchastiem-mashiny-skoroj-pomowi-v-podolyske.htmlhttps://fishki.net/auto/3016619-avarija-dnja-dtp-s-uchastiem-mashiny-skoroj-pomowi-v-podolyske.html
Умники, кто советует ехать за фурой и не уворачиваться. По инету баян ходит, как из под фуры камнем убило пассажира. Посмотрите , а потом жужжите.
Назад не надо было рулем дергать - и закончилось бы все хорошо. Меня за 20 с лишним лет много раз на встречную обочину выдавливали (грузовики в основном, которым в зеркала смотреть лень) - и ничего, держишь руль прямо, бросаешь газ, плавно снижаешь скорость и выезжаешь обратно, когда уже до 50-70 сбросил (а иногда и на 90 можно выйти с обочины, от покрытия зависит). Не учат сейчас плавно ездить, все дерганые какие-то, туда-сюда руль дергают, потом улетают и кричат, что дорога скользкая была.
Блин ну как можно так вертеть рулём на скорости
испугался...
Я на права в детдоме учился, а машину купил и постоянно ездить начал уже в Италии, куда меня американский фонд учиться направил. Тут пришлось получать местные права с пересдачей. Так вот в правилах особо выделяется. Не сворачивать и не применять экстренное торможение. Перед мелким и незначительным препятствием. И во всей Европе так.
не фига себе мелкое и не значительное препятствие )))
человек инстинктивно уходит от столкновения чтобы не повредить машину, в итоге повреждает и себя и авто.
Тут дело не в повреждении машины, а банально инстинкт самосохранения. Почему в основном при лобовом столкновении, правая часть морды повреждена больше, чем левая. Водитель на уровне инстинкта выворачивает руль, не думаю о другом уже.
Согласен с Вами. Только одна беда. Это значит что человек не понимает последствий своих действий.
И кста. Занос случился не из-за ухода от "препятствия", а от попытки вернутся на дорогу (раскачал). Это второй навязанный инстинкт "обочина - идец опасно".
Чуть ниже можно почитать мнения автоэкспертов. Кстати, уважаемые, говорят трамвай скоро подорожает, запасайтесь билетиками.
Не а чё....
Мозг работает на все 100
Пытаться делать манёвры от не особо большой вещи вылетевшей на твоём пути, при этом ОБГОНЯЯ ФУРУ на не хилой скорости....
Что машину поцарапать не хотелось?
Жалко конечно, но идиот...
Как то МАЗ обгонял, кардан перед носом пролетел
передо мной на мкаде в 2005 году кардан вывалился из-под камаза. скорость 100, жигуль семерка. как в пункте назначения - прыгает и приближается. в голове замедляется время, взгляды по зеркалам - везде занято, тормоз в пол, кардан приближается, ровно перед ним отпускаю тормоз, рожа подпрыгивает, уже возникает какая-то радость, что получилось подпрыгнуть, звуки хруста под днищем возвращают в реальность. повезло, только согнул рычаг, дальше на нем еще проездил месяц, заменил когда удобно было..
Было, уходил от препятствия на дороге. Скорость 110, ближний свет, дорога не освещена. Резко руль не до конца вправо, затем влево с увеличением скорости. Там доли секунды на принятия решения. Как то само получилось. Авто уверенно встало на свою полосу. Трухануло сек. через 10-15 после ухода от столкновения. В авто есть все активные системы безопасности. Но это не панацея, если занесёт.
Незначительные препятствия. Не надо уворачиваться.
Я например от собак в деревнях никогда не уворачиваюсь. Да и ПДД запрещено
Во во, ток чуть выше об это и написал!!!
мне так батя сказал - видишь собаку, кошака - не крути - бей и пох на бампер и жизнь собачью. Крутнешь рулем, улетишь в кювет, разобьешь машину, а животное убежит по делам свои. Печально, но что делать? - дорога есть дорога.
Позвольте уточнить, вы с какой скоростью обычно пролетаете над деревней, собаками и кошками? В моей обычной жизни я от них уворачиваюсь всегда, зверушек жалко. Когда на спидометре адекватная сельская скорость, ну нельзя никуда улететь от резкого поворота руля. Не говорю о шоссе.
ты крут. А вот мне собака, на скорости 30-40 км, бампер рассадила. Выбежала из кустов.
но я и ездить не умею, судя по тестам других, так чуть-чуть катаюсь. Уже 30 лет катаюсь
Интересно даже, откуда столько аварий на дороге, когда каждый водитель профессионал и точно знает, что делать не надо, судя по комментариям)))
Те которые не знали что делать коментарии уже не пишут (((
кто-нибудь! (хоть из пассажиров-профессьёналов)
Объясните: ЗАЧЕМ он рулем вправо дёрнул?
рефлексы инстинкты все такое....
дурак потому что не опытный скорее всего живущий истинктами.
а какжеж УПРАВЛЕНИЕ автомобилем?...
В городе ехала впереди газель, открылась задняя дверь и из неё полетели бутыли 20 литровые для кулеров. Хорошо, что город, светофоры поэтому на скорости 40 словила. А в соседнем ряду автомобиль начал уворачиваться, крутить руль, все равно ударил бутыль и ударил в крыло встречку. Не нужно крутить руль , это точно. А была бы трасса , было б также
Отец на МКАДе ехал. Вдруг с соседнего ряда с фуры прилетает картонка и полностью закрывает лобовуху. Слава богу спокойно и плавно остановился,а то сзади Камаз шёл. Пронесло.
Согласен с большинством комментаторов. Не так уж и страшно было, чтобы крутить рулем. Или надо было влево и сразу назад, как учат профессионалы. Был в подобных ситуациях (объезжал внезапное препятствие на скорости). Тряханет конечно от такого маневра, но не смертельно.