29k
7 лет назад · 16 фото · 1943 просмотров · 16 комментариев
Отреставрированная классика - ГАЗ 21 (16 фото)
Метки: #Авто #ГАЗ-21 #реставрация
Кто-то любит современные автомобили, а кто-то классические. Но этот пост именно о классическом автомобиле, который не был переделан и не получил никаких технических новшеств, а был полностью восстановлен практически до заводского блеска. Итак, давайте посмотрим на этот ГАЗ 21, который получил шанс на новую жизнь благодаря настоящим мастерам своего дела из Симферополя.
Метки: #Авто #ГАЗ-21 #реставрация
Еще бы 2JZ в неё воткнуть
Жигулевский уплотнитель вокруг стекла, пластиковые бачки под капотом, материал карт дверей и сидений ( ох уж этот ромбик), раскрашенная кнопка сигнала, и фееричный болт крепящий рычаг кпп.
Ну а на последнем фото вообще другая машина. Смотрим на водосток на задней стойке и куча другой мелочи отличий. Это второй выпуск, а сначала нам показывают третий.
ЗЫ и таки да, я в теме )))
ну и в гараже машина на родных дисках с колпаками, а на последней фотке современные диски которые портят вид.
таки да, и олень и колеса другие.
Прежде всего это 2 разных выпуска, гараж - третий, улица - 2й.
там уйма различий : бампера, нижние молдинги на дверях, на уличной зеркало от 24ки приколхожено, надписи на крыльях, олень, хром люксовый, стрелы на задних крыльях, фонари задние, замок на крышке бензобака, колеса конечно же. НО!!!
Это все мелочи в той или иной мере заменяемые/устранивые.
главноее - разница в кузове. Легко видно по водостоку, уличная машина водосток обрезан довольно высоко от крыла, а на 3ке почти стыкуется
а на твоем фото вообще 1я серия
Последняя фраза того сообщения и приведенная ниже картинка как бы намекают на то, что мой текст не простое критиканство. )))
На фото М-21В июня 1958г выпуска, сделанное 18 августа 2006 года на Пробеге в честь 50-летия начала выпуска этих прекрасных машин, которое она возглавляла ( виден №1 ). Первосериек вообще, кроме нее небыло.
И именно эта машина - моя )))
вот все три выпуска
эх жалко не фото еще универсала нету))) тогда б весь модельный ряд волг был) ну за исключением 23) кстати одна из любимейших моделей советского автопрома у меня)) ну разве что зил "юность" может затмить)
сейчас она выглядит вот так
И 2 23х )))
Год выпуска 1962.
Номер шасси 095.
Номер двигателя (на заводской табличке) 109.
Год выпуска 1968 (по документам 1970)
Номер шасси 000445.
Номер двигателя (на заводской табличке) 016155
Своя маска радиатора, усилитель капота оригинальной формы, выемка на корпусе печки , на днище выемки под тормозную магистраль и топливопровод
вот всегда удивлялся чем обычный универсал отличается от медицинского? там же из отличий фароискатель и салон немного другой
отличий намного больше.
На крыше выштамповка под фонарь.
И другой пол задней части, в выштамповкой в полу для ног фельдшера.
Остальное да, можно воткнуть куда угодно.
интересненько) а нету случаем ни какой ссылки на описание моделей? почитать)
заходи на газ21ру
я там с этим же ником на латинице.
Есть все что тебя интересует )))
содержательно..
Это тоже позитивные новости о России?
Симферополь это Крым.
Крым это Россия.
Даа, эта новость из России.