В российских СМИ неоднократно появлялись публикации о том, что Хонду не продают в России, а персонал Honda Motor Rus ждут крупномасштабные сокращения. Так ли это на самом деле?
0
Источник
Представители компании внесли ясность после появления такого рода публикаций и заявили, что полностью из Российской Федерации машины этой марки не исчезнут. Возможность покупки Honda сохранится, но только по предзаказу с оплатой.
При этом за российским дистрибьютором Хонда Мотор Рус сохранятся обязательства по сервисному обслуживанию. Им также были отправлены письма дилерам с сообщением об окончании поставок в Россию автомобилей, мотоциклов и техники силового типа. А российский бизнес бренда будет сосредоточен на поставке и продаже запчастей и сервисе.
0
Источник
Основной причиной, из-за которой дилеры решили, что Хонду не продают в России, а японская компания навсегда уходит с российского рынка, стало резкое сокращение продаж. Если сравнивать самый удачный для производителя 2008 год с показателями продаж без малого 89 тыс. автомобилей, к примеру, с 2016, в котором было продано чуть больше 1600 машин, результаты говорят сами за себя.
Сейчас «хондовцы» не дают никаких прогнозов на ближайшую перспективу, а российские представительства, которых всего 25 на всю страну, будут по-прежнему заниматься поставкой запчастей и сервисным обслуживанием. Поэтому и появление новинок японского концерна на российском рынке маловероятно.
Хонде наш убогий рынок не интересен, локализации нет. Ну а кто будет в здравом уме брать ЦРВ по цене Тигуана? Тоже самое касается и Субары. Плюс технически эти повозки с конвейера уже идут устаревшими.
У нас в Эстонии тоже "хонду" не особо покупают.
Причина-более высокие цены и бедный ассортимент по сравнению с той же "тойотой". Да и ИМХО дизайн у нынешнего поколения "хонд" довольно сомнительный...
Сейчас в России хорошо продаются только машины локализованных брендов, российской сборки. У Хонды нет сборочных производств в России. А у дилеров доступны всего две модели - Пилот и CR-V. При этом CR-V импортируются из Британии или США, а Пилот - только из США. Ценники на них при нынешнем курсе доллара таковы, что они не выдерживают конкуренции с локализованными корейцами, Тойотой, Маздой или Фольксвагеном. Вот в этом основная проблема низких продаж Хонды. Хотя я сам езжу на Пилоте - машина реально отличная.
Честно, без понятия какого года фотки. Взяты мной отсюда: http://avtovolgograda.ru/volga-rast-avtomobili-honda/http://avtovolgograda.ru/volga-rast-avtomobili-honda/
Автосалон работал и работает.
Просто выбешивают эти авторши, задающие в заголовке поста вопрос, противоречащий самому посту.
То, что автосалон работает ещё не означает, что машины в нём активно покупаются. Клоун Фоменко, помню, тоже держал свой автосалон, на Тверской. Ну и где теперь его "Маруся"? :)
Перевернули всё с ног на голову. В отношении России Хонда проводила просто угрёбищную политику. По сравнению с другими производителями у Хонды был самый бедный модельный ряд, очень ограниченное количество комплектаций и те строго фиксированные, продажи новых моделей в России начинались с большой задержкой по сравнению с Европой, и нельзя было придти и сразу купить машину нужной комплектации и цвета - приходилось ждать по 2-3 месяца, плюс необоснованно завышенные цены. Например, в 2010 году Jazz английской сборки в максимальной комплектации (1,4 л, 100 л.с., вариатор, стеклянная крыша, лкп металлик, литые диски) стоил 890 тысяч рублей...
А сейчас вообще три модели в ассортименте: CR-V новая, CR-V старая и Pilot.
Я тебе одну тайну сейчас открою. Только ты, если стоишь, сядь прежде, чем прочитаешь, а то не ровен час не выдержит твой организм такого знания: есть ещё японцы китайской, штатовской, канадской, тайской, российской, французской, турецкой, новозеландской, немецкой, южноафриканской сборок.
Но это ещё не всё. Например есть немцы, которых производят в Тайланде, Малайзии, Индии, Египте, ЮАР, Вьетнаме, США, Венгрии, России... А есть например французы, которых собирают в Турции, Испании, Китае, России, странах Латинской Америки и Африки.
На этом пока хватит, а то боюсь я уже перегрузил твой незрелый мозг. А когда отойдёшь от шока, начни изучать хотя бы азы экономики и логистики.
Я 10 лет езжу на Хонде (CR-V) японской сборки. Общаюсь с "хондоводами". Они шарахаются от "английской сборки", как чёрт от ладана. Конкретно эта модель собиралась в Японии, Канаде и Англии. С канадцами особых проблем нет, а у бритов беда и с надёжностью комплектующих, и даже с конструкцией. Некоторые узлы невзаимозаменяемы с японцами, некоторые - неремонтопригодны (в отличие от оригинала), отсюда и любовь к бритам.
У нас в семье 3 хонды: Jazz-китаец 2007 года, Jazz 2010 года и Civic 5D 2009 года - оба английской сборки. Все три машины на ходу и никаких проблем с надёжностью, на сервис загоняем раз в год для планового ТО.
нищий дизайн салона? ты видел цивика 2018-19 г., аккорда или инсайд этих годов? или ты их сравниваешь с пагани ла феррари и дт? для своего ценового сегмента эти машины шикарны, а японские технологии опережающие остальных производителей делают эту марку одной из топовых
То есть у вашей 10-летней хонды навернулась дроссельная заслонка и вы решили, что для 10 летней машины это слишком? Вы простите меня, хотите чтобы у авто вообще ничего не ломалось спустя 10 лет эксплуатации в России?
Ну вы даете...
Вопрос:
У соседа HONDA ACCORD 85г. в., двигатель B18A, кузов СА2. Так вот, стал барахлить карб - нет ли у кого-нить схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Ответ:
На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом были ускорение социально-экономического развития... перестройка... каждой советской семье отдельную квартиру... борьба с алкоголизмом... Первый Съезд народных депутатов - Собчак, Сахаров, страна у телевизоров... "Борис, ты не прав!"... моя первая свадьба... Павловская реформа... пустые магазины... ГКЧП... "в связи с состоянием здоровья"... Беловежская пуща... Триколор над Белым Домом... Гайдар, новые деньги - новые цены... мама умерла... опять новые деньги... танки на мосту, пожар белого дома... опять новые деньги... Совместные предприятия... биржи... ваучеры... МММ с бабочкой... черный вторник... первая Чечня... мой развод... отец умер... я увидел авто.ру... деноминация... дефолт... моя вторая свадьба... начался 21-ый век... Путин... ребенок в первый класс...
А у этой Хонды только сейчас "что-то начал барахлить карбюратор..."
АХАХАХ))) смешно, на дальнем востоке каждая вторая машина марки Хонда, их новые гибриды это шедевр
Хонде наш убогий рынок не интересен, локализации нет. Ну а кто будет в здравом уме брать ЦРВ по цене Тигуана? Тоже самое касается и Субары. Плюс технически эти повозки с конвейера уже идут устаревшими.
У нас в Эстонии тоже "хонду" не особо покупают.
Причина-более высокие цены и бедный ассортимент по сравнению с той же "тойотой". Да и ИМХО дизайн у нынешнего поколения "хонд" довольно сомнительный...
Я вот генератор недавно продал на авито. Брехня все - продают!! :)
Сейчас в России хорошо продаются только машины локализованных брендов, российской сборки. У Хонды нет сборочных производств в России. А у дилеров доступны всего две модели - Пилот и CR-V. При этом CR-V импортируются из Британии или США, а Пилот - только из США. Ценники на них при нынешнем курсе доллара таковы, что они не выдерживают конкуренции с локализованными корейцами, Тойотой, Маздой или Фольксвагеном. Вот в этом основная проблема низких продаж Хонды. Хотя я сам езжу на Пилоте - машина реально отличная.
если не продавать, то и покупать не будут, вот и разница между 89к и 1.6к
И действительно, почему?
Фотки года 2008-го ? Судя по Цивику и CR-V тех годов. Сейчас дилеров очень мало осталось по сравнению с теми годами.
Честно, без понятия какого года фотки. Взяты мной отсюда: http://avtovolgograda.ru/volga-rast-avtomobili-honda/http://avtovolgograda.ru/volga-rast-avtomobili-honda/
Автосалон работал и работает.
Просто выбешивают эти авторши, задающие в заголовке поста вопрос, противоречащий самому посту.
То, что автосалон работает ещё не означает, что машины в нём активно покупаются. Клоун Фоменко, помню, тоже держал свой автосалон, на Тверской. Ну и где теперь его "Маруся"? :)
Вопрос был: Почему не продают Хонду в России? "Не продают" и "не покупают" - несколько разные понятия, не правда ли?
Перевернули всё с ног на голову. В отношении России Хонда проводила просто угрёбищную политику. По сравнению с другими производителями у Хонды был самый бедный модельный ряд, очень ограниченное количество комплектаций и те строго фиксированные, продажи новых моделей в России начинались с большой задержкой по сравнению с Европой, и нельзя было придти и сразу купить машину нужной комплектации и цвета - приходилось ждать по 2-3 месяца, плюс необоснованно завышенные цены. Например, в 2010 году Jazz английской сборки в максимальной комплектации (1,4 л, 100 л.с., вариатор, стеклянная крыша, лкп металлик, литые диски) стоил 890 тысяч рублей...
А сейчас вообще три модели в ассортименте: CR-V новая, CR-V старая и Pilot.
Японец английской сборки - это лучшая антиреклама.
Я тебе одну тайну сейчас открою. Только ты, если стоишь, сядь прежде, чем прочитаешь, а то не ровен час не выдержит твой организм такого знания: есть ещё японцы китайской, штатовской, канадской, тайской, российской, французской, турецкой, новозеландской, немецкой, южноафриканской сборок.
Но это ещё не всё. Например есть немцы, которых производят в Тайланде, Малайзии, Индии, Египте, ЮАР, Вьетнаме, США, Венгрии, России... А есть например французы, которых собирают в Турции, Испании, Китае, России, странах Латинской Америки и Африки.
На этом пока хватит, а то боюсь я уже перегрузил твой незрелый мозг. А когда отойдёшь от шока, начни изучать хотя бы азы экономики и логистики.
Я 10 лет езжу на Хонде (CR-V) японской сборки. Общаюсь с "хондоводами". Они шарахаются от "английской сборки", как чёрт от ладана. Конкретно эта модель собиралась в Японии, Канаде и Англии. С канадцами особых проблем нет, а у бритов беда и с надёжностью комплектующих, и даже с конструкцией. Некоторые узлы невзаимозаменяемы с японцами, некоторые - неремонтопригодны (в отличие от оригинала), отсюда и любовь к бритам.
У нас в семье 3 хонды: Jazz-китаец 2007 года, Jazz 2010 года и Civic 5D 2009 года - оба английской сборки. Все три машины на ходу и никаких проблем с надёжностью, на сервис загоняем раз в год для планового ТО.
А еще откровенно нищий дизайн салона, никакая шумоизоляция и низкий ресурс у цивиков самой популярной модели
Подскажите где обслуживаете свои хонды? Если вы в Москве. А то недавно мой сервис закрылся хондовский, вот теперь думаю куда податься...
ФК Моторс на пересечении МКАД со Щёлковским шоссе
нищий дизайн салона? ты видел цивика 2018-19 г., аккорда или инсайд этих годов? или ты их сравниваешь с пагани ла феррари и дт? для своего ценового сегмента эти машины шикарны, а японские технологии опережающие остальных производителей делают эту марку одной из топовых
Кому и свинной хрящик деликатес
Просто народ наконец-то по достоинству оценил хвалёное японское "качество".
То есть у вашей 10-летней хонды навернулась дроссельная заслонка и вы решили, что для 10 летней машины это слишком? Вы простите меня, хотите чтобы у авто вообще ничего не ломалось спустя 10 лет эксплуатации в России?
Ну вы даете...
Вопрос:
У соседа HONDA ACCORD 85г. в., двигатель B18A, кузов СА2. Так вот, стал барахлить карб - нет ли у кого-нить схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Ответ:
На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом были ускорение социально-экономического развития... перестройка... каждой советской семье отдельную квартиру... борьба с алкоголизмом... Первый Съезд народных депутатов - Собчак, Сахаров, страна у телевизоров... "Борис, ты не прав!"... моя первая свадьба... Павловская реформа... пустые магазины... ГКЧП... "в связи с состоянием здоровья"... Беловежская пуща... Триколор над Белым Домом... Гайдар, новые деньги - новые цены... мама умерла... опять новые деньги... танки на мосту, пожар белого дома... опять новые деньги... Совместные предприятия... биржи... ваучеры... МММ с бабочкой... черный вторник... первая Чечня... мой развод... отец умер... я увидел авто.ру... деноминация... дефолт... моя вторая свадьба... начался 21-ый век... Путин... ребенок в первый класс...
А у этой Хонды только сейчас "что-то начал барахлить карбюратор..."
Старый бредовый баян.
Так никто и не скрывает...
Сами перестали продавать аккорды, цивики, оставили пилот и c-rv кому они нах нужны
у сиарви, клиренс меньше чем у седана, а еще кросовер.
Ну мне нужны, например. Езжу на Пилоте - отличный семейный кроссовер.
А чё так ?
Я так и думал