Почему в тройке лошадей две крайние всегда смотрят в стороны? (2 фото)
«... Эх, тройка! птица тройка, кто тебя выдумал? знать, у бойкого народа ты могла только родиться, в той земле, что не любит шутить, а ровнем-гладнем разметнулась на полсвета, да и ступай считать версты, пока не зарябит тебе в очи». Перечитывая строки классика, невольно рисуешь образ мчащейся во весь опор упряжки, причем, в тройке лошадей две крайние всегда смотрят в стороны, а центральная – прямо. Чем это объясняется?
Нужно сказать что тройка – это исключительно русское изобретение. Изначально такой тип упряжи использовался в курьерской и почтовой доставке и перевозке пассажиров. Позднее смысловая нагрузка изменилась, и тройку стали использовать преимущественно для парадного выезда, чтобы продемонстрировать удаль и силу лошадей и богатство и роскошь владельца.
Центральная лошадь в такой упряжи – это коренник. Обычно эта роль отводилась представителю рысистой породы, чтобы всю дорогу конь двигался рысью, не переходя на галоп. Боковые лошади, которые носят название пристяжных, не выступают в виде основной тягловой силы. Их задача – поддерживать темп, заданный коренником, и дополнять общую концепцию. Поэтому в качестве пристяжных использовались более легкие породы.
Центральная лошадь в такой упряжи – это коренник. Обычно эта роль отводилась представителю рысистой породы, чтобы всю дорогу конь двигался рысью, не переходя на галоп. Боковые лошади, которые носят название пристяжных, не выступают в виде основной тягловой силы. Их задача – поддерживать темп, заданный коренником, и дополнять общую концепцию. Поэтому в качестве пристяжных использовались более легкие породы.
Если коренной шел сильной размашистой рысью, то пристяжные двигались размеренным галопом: правая лошадь – с левой ноги, а левая – наоборот. Лошади инстинктивно выбирают именно галоп, и при этом движение уравновешивается изящно повернутой в одну сторону головой. Такой вариант упряжи позволяет животным двигаться легко, свободно и красиво, не мешая друг другу, и, собственно, дает ответ на вопрос, почему в тройке лошадей две крайние всегда смотрят в стороны.
У возницы есть поводья для управления каждой лошадью в упряжи. Центральную лошадь он держит прямо, а для правой и левой поводья натягиваются в соответствующую сторону. Так выполняются правила, и тройка выглядит действительно роскошно и изящно.
Кстати, до их появления в упряжь впрягали коренника и пристяжную. Затем добавили вторую пристяжную, сделав выезд быстрее и красивее. Долгое время тройка на Руси использовалась именно для скоростных доставок, поскольку этот вид упряжки (быстрый и сильный центральный конь и две легконогих пристяжных лошадки) позволял развивать и удерживать солидную по тем временам скорость.
У возницы есть поводья для управления каждой лошадью в упряжи. Центральную лошадь он держит прямо, а для правой и левой поводья натягиваются в соответствующую сторону. Так выполняются правила, и тройка выглядит действительно роскошно и изящно.
Кстати, до их появления в упряжь впрягали коренника и пристяжную. Затем добавили вторую пристяжную, сделав выезд быстрее и красивее. Долгое время тройка на Руси использовалась именно для скоростных доставок, поскольку этот вид упряжки (быстрый и сильный центральный конь и две легконогих пристяжных лошадки) позволял развивать и удерживать солидную по тем временам скорость.
Метки: #temp #галоп #коренник #почемучки #пристяжная #рысь #тройка #упряжь
Ты что,сам с собой что ли разговариваешь?
Получается что одна лошадь тянет а две другие просто догоняют. Царь пушка которая не стреляет,царь колокол которые не звонит и тройка лошадей в которой две лошади лишние))) Россия с!
А я думал что крайние это поворотные, чтоб поворачивать в сторону вправо или влево.
...только на каменистой дороге.
На грунтовой и тем паче песчаной - тройка быстрее.
Не знаю. Спорить не буду
У вас ламборгини есть?
Во-первых, отгиб головы чисто декоративен, никакой пользы от этого нет. Во-вторых, причина появления тройки не бла-бла, а сани. На летних дорогах колея, ширина ограничена, на трёх лошадях не проедешь. Потому, раз лошади в то время были слабенькие, запрягали до шести - но цугом, одну за другой (или пары одну за другой). А санный путь был шире, и по недостаточной силе пары и дороговизне четверни цугом, гоняли тройки - из экономии.
Ну а потом, да, декорация. Красивая.
Нет.
На каменных дорогах (Рим, а позже Европа) лошади в паре шли по той же колее, что и повозка (колесница, дилижанс и т.д).
На Руси же дороги (даже тракты) были грунтовыми, и в межсезонную распутицу (большую часть времени года) лошадь запросто могла переломать себе ноги. Поэтому простейшим решением оказалось запрягать 1 лошадь, что и делали крестьяне. Фельдъегерская связь же требовала бОльшую скорость - что и породило пристяжную лошадь (нагрузка меньше - лошадь может дольше поддерживать высокий темп) - разумеется, её пристегивали так, чтобы она тоже не бежала по колее. Разумеется, с развитием почтовой службы возрастали объемы перевозки почты и вполне разумным оказалось запрягать тройки.
Ну а дальше уже присоединились бояре, сделав тройку "парадным выездом" (шестерку-то нельзя, чай не королевских кровей - а в четверке лошадь, бегущая в колее, слишком легко может упасть и перевернуть повозку)
Замечательное объяснение, за исключением малости: тройки распространились именно там, где каменных дорог не было. А там, где каменные дороги, в европах, распространённые двойки/четверни/шестерни были симметричны по упряжи.
Ну вы, блин, даете!
Русским по белому написал вот ровно то, на что вы меня пытаетесь исправить.
Недавно пересматривал "Мёртвые души" Гоголя, и тоже мучался этим вопросом, по поводу поворота головы. Но, объяснение автора я не понял.
Пристяжная старается отвернуть, чтобы бежать дальше от коренной, но упряжь не дает (обратите внимание на тройки - пристяжные как бы слегка разбегаются). Рефлекторно лошадь любой поворот начинает с поворота головы - что мы и наблюдаем.
P.S. К аллюру это не имеет отношения (по крайней мере в том контексте, в котором использовал атвор статьи. И в галопе, и в рыси лошадь старается держать до соседки бОльшее расстояние, чем задано упряжью)...
Спасибо, теперь понятно.
Хрипит пристяжная-огонь,да и только,
Копытами роет слежавшийся снег.
Поедим Алена,кататься на тройке
Пусть встретит в пути нас,искристый рассвет.
А.Розенбаум.
Полем,чистым полем
Пусть колокольчики звенят
Болен,ах как болен бубенцами
Воля,воля,воля
И не вернуться нам назад
К счастью,мчимся полем...
Левая уж больно доходнАя...
Пара и четверка эффективны только на дороге с твердым покрытием или в чистом поле (в поле лучше пара).
Попав на колейную дорогу, лошадь в паре "на ура" падает, оступившись в колее, и опрокидывая повозку
Мчится тройка, мчится тройка - Горбачёв, Райка и перестройка!
Это, почему-то вспомнилось, как когда-то родители мои шутили.
По России мчится тройка- Мишка,Райка,перестройка.
Приезжайте к нам в Дуван 13.07.2019. По традиции в День села состоится праздник на ипподроме ( наш ипподром имеет международный сертификат и является равноценной заменой "Акбузату" Уфы). И вы уведите среди прочих ту самую тройку, что снималась в "Вечном зове"(лошади уже другие), тарантас тот же.
Не знал, что это немецкий актёр.
Очень интересно! Меня с детства мучил вопрос: как так получается. Не могу поверить всё-таки, что они сами шеи так сворачивают - ни разу не видела, чтобы лошадь без упряжки (со всадником или без) сворачивала голову в галопе по своему почину: либо шея вытянута вперед, либо смотрит вниз (если поводья отпустить).
приучают.
Именно Вам пишу, раз с детства этот вопрос интересовал. Автор статьи - чайник. Написанное им во много хрень... Головы пристяжки отворачивают за счет натяжения вожжей с внешней стороны. У корня - две вожжи, у пристяжек - по одной. На шагу лошади в тройке держат головы в естественном положении - вожжи ослаблены, на аллюре быстрее шага - вожжи естественно набираете (натягиваете) и пристяжные начинают отворачивать голову в сторону натяжения. Даже если не тройка, а пара "на отлет", проще говоря -корень и 1 пристяжка - пристяжная тоже будет отворачивать голову, НО только на аллюре быстрее шага. Тут кто-то еще писал, что для пристяжек брали "другие, слабые породы" - это еще более чайник писал, чухня несусветная :) Интересно- копайте глубже инет :)
Спасибо большое за объяснение :)
На быстрых аллюрах они и без вожжей прекрасно отворачивают головы - ибо пытаются отвернуть целиком, чтобы увеличить дистанцию.
Но верно подмечено - в этом нет смысла на шаге..
а я думал у них на правом и соответственно на левом глазах по повязке прикрывающий вид с боку,чтоб лошадь не шугалась от встречных лошадей или машин,и они смотрят открытым глазом на дорогу.
Коренной ты мой,
Выручай же, брат!
Ты куда, родной,-
Почему назад?!
Дождь - как яд с ветвей -
Недобром пропах.
Пристяжной моей
Волк нырнул под пах.
( В. Высоцкий )
Русские и тогда любили понтоваться своими средствами передвежения
Погугли европейские гравюры 18-19 веков. ВСЕ вильможи на фоне своих рысаков. Вот где понты то! Даги курят в сторонке)))
http://polzam.ru/index.php/istorii/item/614-polosatyj-ekipazhhttp://polzam.ru/index.php/istorii/item/614-polosatyj-ekipazh
Ротшильд,в натуре русский и понты в Лондоне,если что.